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关于宝马大(dà)降价的原因的最新(xīn)知识答案内容如下:

  1、宝马大降(jiàng)价的原因是汽车市场(chǎng)竞争。

  2、日前,一则宝马i3大(dà)幅的新闻在社交媒体上广为流传(chuán)。此前(qián)据多家媒体(tǐ)报(bào)道(dào),官方(fāng)指导(dǎo)价34.99万(wàn)的宝马i3优惠幅度惊人,在终(zhōng)端市场的优惠8-11万元,裸(luǒ)车价(jià)格(gé)最低(dī)可达24万元。全新(xīn)宝马i3是华晨宝马(mǎ)在今年3月末国产上市(shì)的豪华中型纯电动(危楼高百尺的危是什么意思,危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高dòng)轿(jiào)车,宝(bǎo)马i3官(guān)方0-100km/h加(jiā)速时间仅需6.2秒,甚至比燃油版330i还要快,售价却比宝马320i还(hái)便宜。

  3、当然,这(zhè)种大幅度的优惠多是(shì)通过汽贸店放(fàng)出来的,不算是官宣。但实际上宝马4S店也差(chà)不多给出了7万的(de)优惠(huì)。11月,奔(bēn)驰官方发布消息,开始下调部分车型的售价,其(qí)中EQE 350最(zuì)高降价(jià)5.07万元,调整(zhěng)后的价(jià)格为47.8~53.43万元,把纯(chún)电动车型拉(lā)到和燃(rán)油车(chē)同样的(de)价格水平。

  4、种种迹象(xiàng)表(biǎo)明,宝马奔驰的产(chǎn)品(pǐn)已经无法支持他们的新(xīn)能源车(chē)型。从降价(jià)的幅(fú)度和车型来(lái)说,宝马显(xiǎn)然比(bǐ)奔驰(chí)更(gèng)激进。这(zhè)也(yě)说明了一个(gè)问题,那就是宝(bǎo)马新能源业务面临的(de)压力(lì)更大。一直以来,品牌(pái)服(fú)务、设计调性(xìng)、驾(jià)驶(shǐ)体验都是宝马的软价值,市场(chǎng)口碑和影(yǐng)响力一直居高不(bù)下。转变到(dào)新(xīn)能源赛道之后,宝马的议价权骤(zhòu)然(rán)下降。反映到终端市场(chǎng),豪华(huá)品(pǐn)牌的销量(liàng)十(shí)分惨淡。数据显示,宝马iX3今年10月销量2592辆,i3的10月销量为1471辆(l危楼高百尺的危是什么意思,危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高iàng),这样的销量不要说和(hé)月销破万(wàn)的(de)理想和蔚来(lái)相比,就是和二(èr)线(xiàn)新势(shì)力相比也相差甚(shèn)远。

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