近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人，对方表示：有人故意(yì)拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年(nián)十一期间的事情，而且当时驾车的鹏友并没有用到辅(fǔ)助(zhù)驾驶，只是单纯的交通(tōng)事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官方微博也回应(yīng)了“接亲车队开辅助驾驶出事”一(yī)事。

　　图(tú)源：小鹏汽车官(guān)方微博

　　小鹏汽车对于智能(néng)化(huà)的技术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示(shì)过，新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车并非下一(yī)个汽车时代，智能(néng)汽车才是汽车行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办(bàn)了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全(quán)域智(zhì)能进化架构。

　　小鹏(péng)官方表(biǎo)示(shì)，在「扶(fú)摇」的(de)加持(chí)下(xià)，未来新车功在当代利在千秋是什么意思，生态文明建设功在当代利在千秋是什么意思型研(yán)发周期将(jiāng)缩短(duǎn)20％，基于架构部分的零部件通(tōng)用化率(lǜ)最高可(kě)达80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研(yán)发效率提升30％，车型(xíng)适配成本(běn)降(jiàng)低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年(nián)第四季度财报电话会上表示：今后(hòu)一段时间，小鹏的研(yán)发能力(lì)会更多体现在保(bǎo)持(chí)性(xìng)能的同(tóng)时，成本大(dà)幅降低(dī)。

　　他(tā)还透露，小鹏汽车从今年到明年将实(shí)现自(zì)动驾驶超50％的成本下降，整车硬件（含动力(lì)系统）约25％的成本下(xià)降。同(tóng)时，小鹏汽车(chē)将从软硬件整体(tǐ)销售，转为(wèi)软硬件(jiàn)分离销售，让全自动驾驶成为标(biāo)配(pèi)。

　　降本(běn)的同时，小鹏汽车也一直(zhí)在(zài)加大研(yán)发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广(guǎng)东省高质量发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五(wǔ)年(nián)持续(xù)进行高强度的研发投入，每(měi)年的研发投(tóu)入都(dōu)会超过 60 亿(yì)元(yuán)。在 2023 年小鹏汽(qì)车(chē)会在中国率先推出(chū)全自动驾驶(shǐ)，在(zài)中国超(chāo)过(guò) 50 个(gè)城市(shì)能够放(fàng)手自动驾驶。

　　值得注意(yì)的(de)是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事(shì)长(zhǎng)何小鹏在(zài)接受媒体采访时表示(shì)：小鹏汽车的智能(néng)驾(jià)驶处于领先(xiān)，特斯拉FSD在美国的(de)表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经(jīng)网(wǎng)汽车梳理发现，小鹏汽车出过(guò)多次“辅助驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)表示(shì)：在湖南岳阳(yáng)某国道上开启自(zì)动辅助驾驶行(xíng)驶时，撞(zhuàng)上(shàng)一辆侧翻在路上的汽(qì)车。

　　图源：小鹏(péng)汽车官(guān)方

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车回应称(chēng)：事故初步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车(chē)辆前方环境的观察并及时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)称(chēng)，在(zài)高架(jià)桥上开(kāi)LCC（车道居中(zhōng)辅助）功能，辅(fǔ)助驾驶没识别(bié)到前(q功在当代利在千秋是什么意思，生态文明建设功在当代利在千秋是什么意思ián)方车辆故障抛锚，发生交(jiāo)通(tōng)事故并出现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车(chē)主还表示：事故发生(shēng)时，时速(sù)符合高架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回(huí)应称：经核实，8月10日下午，宁波一车(chē)主驾驶车辆与前方检查(chá)车辆故障(zhàng)人员发生碰撞，发生人员伤亡(wáng)。目前交(jiāo)警部门已立案处(chù)理(lǐ)，门店第一时(shí)间已前往现场(chǎng)协(xié)助处(chù)理(lǐ)。将全力配合(hé)相(xiāng)关(guān)部(bù)门进行事(shì)故调(diào)查(chá)，持续跟进后(hòu)续结果，并协助客户处理后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏P5车主反映称：进地下车(chē)库(kù)时“刹车(chē)失灵”，继而发(fā)生碰撞。当时车速在20km/h左右(yòu)，下地(dì)库(kù)后要转弯，开(kāi)着(zhe)ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车售后(hòu)工作(zuò)人(rén)员表示：车主下(xià)地库时(shí)超速，车速达到(dào)25km/h，加上雨天(tiān)地面没有(yǒu)附(fù)着力抓地(dì)力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置(zhì)评。

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