“我(wǒ)请你吃榴莲！”正成为一些(xiē)网友们(men)的口(kǒu)头(tóu)禅。的确，四月初身价在每(měi)公斤百元(yuán)的榴莲(lián)，“五一”小(xiǎo)长假结(jié)束(shù)后(hòu)迎来价格“腰斩(zhǎn)”。水果店、超(chāo)市内，不少(shǎo)榴(liú)莲的价(jià)格已跌至20元/斤上下，仅需百元左右即有望拿下整只外国人吃米饭吗，外国人是不是不吃米饭榴莲(lián)。

　　价格为何“一路(lù)向下”？这要从供需两端的情况说起。星图金融(róng)研究院消费金融研究中心主任、高级(jí)研(yán)究员付一夫(fū)在接受国(guó)际商报记者采(cǎi)访时表(biǎo)示，果(guǒ)蔬价格受供给(gěi)端影(yǐng)响(xiǎng)较为明显。一(yī)方(fāng)面，越南、泰(tài)国(guó)、马来西亚对华出口量增(zēng)加，物流交通成本亦逐(zhú)步降低；另一方面，我国海(hǎi)南自产榴莲的供给量也在增加。“菲律宾等(děng)地也加入了供给大军，可以说中国市场(chǎng)上的榴(liú)莲供(gōng)给(gěi)量(liàng)越发充足。”

　　以泰(tài)国为例，该国是(shì)全球(qiú)出(chū)口新鲜榴(liú)莲(lián)最多的国(guó)家。泰国榴莲(lián)出口(kǒu)商表示(shì)，自从搭上中老铁路的“快车”，榴莲运输到中国的(de)时间(jiān)大(dà)大(dà)缩短(duǎn)。以前通过海运需(xū)要大约7天时间、公路运输大约5天，自从有了中老铁路，榴莲从泰国运到中国(guó)昆明只需3天。

　　“从(cóng)需求端看，价(jià)格敏(mǐn)感(gǎn)型消费者可(kě)以去(qù)购买榴莲(lián)了。”付(fù)一夫说(shuō)，因季(jì)节因素，上市水果品(pǐn)种较多(duō)，消(xiāo)费者选择面较广；对(duì)于糖分敏(mǐn)感型消费(fèi)者而言，榴莲未见得是最佳选择。因而(ér)，榴莲市(shì)场尚未(wèi)出现供大于求的情形，或者说(shuō)需求尚(shàng)未明(míng)显扩张，价格(gé)自然下跌。

　　“从市场(chǎng)、商业层面因(yīn)素而(ér)言(yán)，水果商(shāng)也会加力促(cù)销，亦对榴莲价格下跌产(chǎn)生影响。”付一(yī)夫(fū)说，一(yī)些(xiē)从业者(zhě)表示(shì)，榴莲价格在(zài)内部也有分化。其实，高品质(zhì)榴莲的价格仍(réng)在高位(wèi)徘徊。

　　未(wèi)来价(jià)格趋势如(rú)何？料(liào)短期内(nèi)榴莲价外国人吃米饭吗，外国人是不是不吃米饭格或(huò)呈现继续下跌的趋势。付一夫说，就其长期趋势而(ér)言，尚(shàng)难作定论。“因物(wù)流、人力成本的浮动(dòng)性变(biàn)化，榴莲价格也(yě)会随之波动；伴随需求(qiú)增加（因价格下降），榴(liú)莲价格是否止(zhǐ)跌(diē)回(huí)升也有待观察。”

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