近日，外媒抓拍到了(le)一组(zǔ)KTM路测图(tú)片，图片(piàn)当中可(kě)以看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于KTM的车(chē)架 125与(yǔ)390系列是共享(xiǎng)的(de)。所以(yǐ)谍照(zhào)中得到的彩蛋(dàn)——390 或(huò)将(jiāng)升级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可(kě)以证明(míng)，新款(kuǎn)Duke的(de)路测已(yǐ)经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了(le)车头(tóu)大灯造型以及侧护板那(nà)么简单，在后摇(yáo)臂上另有文章。新款Duke的车(chē)架采用了偏置后减震布(bù)局的设计。

这根(gēn)后(hòu)摇(yáo)臂也在RC系列的路测(cè)车中出现过。这并(bìng)不是同一时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面证实了(le)Duke系列与RC系列(liè)将陆(lù)续迎来(lái)大改款的推(tuī)测(cè)。

由于(yú)KTM旗(qí)下125cc和390cc的车(chē)型是共享(xiǎng)车架的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改款只是(shì)时间(jiān)问题。

外观上也能看到一些变(biàn)化，新车的大灯更换了造型，变得(dé)更加立体，并且车(chē)灯的轮(lún)廓也发生(shēng)了变化(huà)。顺(shùn)带一提，新车的整(zhěng)体高度相(xiāng)较于现(xiàn)售款(kuǎn)有所提高(gāo)。下(xià)面(miàn)这张图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅(chàng)销车(chē)型，保持产品活力是(shì)明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表现上是变化(huà)明显的，除了相貌(mào)大改，还(hái)根(gēn)治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏(zòu)来推测，今(jīn)年(nián)很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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