日前，据盖世汽车(chē)援引业内(nèi)人士言(yán)论报(bào)道，福特(tè)中国开始裁员，按照N+3来赔(péi)偿，人数超过1300人(rén)。福特中(zhōng)国方面对此回应(yīng)称(chēng)：“对于福特汽车(chē)来说，中(zhōng)国是一个至关重要的(de)市场，我们坚定不移地推(tuī)进在华(huá)业务(wù)可持(chí)续发展的承诺始终(zhōng)不变(biàn)。我们正在打造一个更加(jiā)精(jīng)简、灵(líng)活的组(zǔ)织结构(gòu)，将资源投(tóu)入到我们具有优势的核心业务上，努(nǔ)力实现(xiàn)在华(huá)业务目标。”

　　5月15日，时代财经(jīng)就(jiù)此致(zhì)电福特官方客服(fú)，其表示只负责销售和服务，建议通过其他(tā)渠(qú)道了解(jiě)。对于相关消(xiāo)息中提到的裁(cái)员超1300人(rén)、补(bǔ)偿(cháng)N+3工资以及精简计划等信息，福特中国(guó)代(dài)理公关则回应称，除了上述(shù)回(huí)应内容外，暂(zàn)无(wú)最新信(xìn)息。

　　值得关注的是，在被(bèi)曝“裁员”消(xiāo)息(xī)的(de)背后，福特汽车在(zài)中国市场正进行(xíng)新的一轮变革。5月11日，福(fú)特汽(qì)车与(yǔ)江铃汽车在南(nán)昌签署(shǔ)框架协(xié)议，双(shuāng)方宣布在现(xiàn)有合作(zuò)基础上，进一步扩大江铃汽车的产(chǎn)品出(chū)口业务。

　　“我们在中国的未来战(zhàn)略将会改变。”福特汽车公司总裁兼首席(xí)执行官吉姆·法利在今年一季度财报电话会(huì)议上表示：“我们将在中国开展投资更低、更精简(jiǎn)、更专(zhuān)注、回报更高(gāo)的业务(wù)。” 据其介(jiè)绍，福特将更加关注中国市场的商(shāng)用车业务(wù)，同时计划将其(qí)在中国的工(gōng)厂(chǎng)用作(zuò)经济型电动汽车和燃油商用车的出口中心(xīn)。

　　一(yī)“减(jiǎn)”一(yī)“增(zēng)”之间，百年汽车巨头(tóu)福特(tè)正在中(zhōng)国汽车市场上寻找新(xīn)的(de)方向。

　　组织架(jià)构做减法？

　　从(cóng)前述回应上(shàng)看，福(fú)特中国并未(wèi)对“裁员”消息(xī)作出否认，同时称其“正在打造一个更加精简、灵活(huó)的组织结构”。在业界看来(lái)，这背后或是福特面(miàn)对在华(huá)市场销量下滑的适应(yīng)性调整。

　　综合(hé)福特(tè)中国官网及媒体数据(jù)，2022年福特在中(zhōng)国市(shì)场全年销量为(wèi)49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年，这一数(shù)字为62.5万辆；不仅(jǐn)如此，福特旗(qí)下豪华品牌林肯汽车2022年在华累计(jì)销量为7.93万辆，同(tóng)比下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一(yī)提(tí)的(de)是，在(zài)2016年，福特在(zài)华销量曾创下127万辆的巅峰(fēng)纪(jì)录。

　　在华销量大幅下(xià)滑的同时，福特在中(zhōng)国市场面(miàn)临(lín)的电动化转型压力也日益显著(zhù)。

　　福特曾在多份财报中表示(shì)，从2022年到2026年，福特将投入超过500亿(yì)美元用于(yú)开发和制(zhì)造电(diàn)动汽车和(hé)电池。到2023年底，该公司有(yǒu)望达到60万辆电动汽车的(de)年生产率(lǜ)目标。预计到2030年，福特全(quán)球汽车销(xiāo)量的一半(bàn)将是电动车。

　　不过，福特在中国市场上(shàng)的(de)电动化产(chǎn)品十(shí)分有限(xiàn)，仅有福特领界EV、锐际插混(hùn)版、福特电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如此，主力(lì)电(diàn)动车型福特电马在(zài)国内市场也(yě)未能(néng)激起彩礼可以转账吗，彩礼一般用什么方式给女方太大水花。

　　公开资料显示(shì)，福特电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市场(chǎng)，起售价为26.50万元。今年4月，其起售价甚至跌至20.99万(wàn)元。但据(jù)懂车帝数(shù)据显示，在今年4月，该款车型销量仅有332辆(liàng)。

　　对于福特电马(mǎ)方面的运营状况，上述代理公关称，“目前还(hái)是正常(cháng)的，没有看到下(xià)岗(gǎng)的信息”。

　　在(zài)华销量和(hé)电(diàn)动化转型受挫(cuò)的背景下，2022年福特在中(zhōng)国的亏损(sǔn)也达到6亿(yì)美元（约(yuē)合人民币41.75亿元）。对此，福特在财报中表示，中国是世界上最先进的电动(dòng)汽车市场，该(gāi)公(gōng)司正在(zài)中(zhōng)国投资电动汽车。

　　值(zhí)得一提(tí)的是(shì)，福特并非近日首家对组(zǔ)织(zhī)结构进行精简的车企。日前，江(jiāng)苏(sū)悦达起亚(yà)有限(xiàn)公司被曝出(chū)安(ān)排管理岗员工分批次轮休，第(dì)一批轮休时间长达(dá)一年(nián)。其(qí)随后回应称，这是为顺应全新的电动化时代的正常调整(zhěng)。

　　重(zhòng)心转(zhuǎn)向中国出口？

　　除(chú)了试图轻装(zhuāng)上阵，福(fú)特(tè)也开始将希望寄托(tuō)在中国的出口(kǒu)业务上。

　　“我们在中国的未(wèi)来战略将会改变。”在5月2日(rì)召开的一季(jì)度财报电话(huà)会议(yì)上，吉姆·法利给出了他对福(fú)特在华发展的思考：福特(tè)在中国(guó)的业务将更加精简(jiǎn)、集中(zhōng)，减少(shǎo)投(tóu)资，专注商(shāng)用(yòng)车业务、电动(dòng)汽(qì)车和出口。

　　吉姆(mǔ)·法利以江铃福特(tè)（福特(tè)与江铃汽车合资品牌）为(wèi)例，表明(míng)今后福特(tè)会把中国作为“出口(kǒu)中心”，向南美(měi)、澳洲和(hé)墨(mò)西(xī)哥等(děng)市场出口价格更低的电彩礼可以转账吗，彩礼一般用什么方式给女方动(dòng)车(chē)和商用车。在他看(kàn)来，通过专注(zhù)于商(shāng)用车、出口产品(pǐn)及其(qí)在中国的林肯(kěn)豪华车系列，福特可以在中国获得更好的(de)投(tóu)资回报。

　　而福特中(zhōng)国业务布局(jú)的转变也十分(fēn)迅速。就在财报会议召开几天后的(de)5月11日，福特即宣(xuān)布与江铃汽车股份有限(xiàn)公司（“江铃(líng)汽车”）签署(shǔ)框架协议，在现有合作基础上，进一步扩大江铃汽车的产(chǎn)品(pǐn)出口业务。

　　据了解，该项合作(zuò)框架协议旨在充分利用江铃(líng)汽车的工程、制造能力和成本(běn)优势， 结合福特遍布全球的(de)销售网络，推动包括(kuò)经济型电动(dòng)和燃(rán)油商(shāng)用(yòng)车(chē)在内的更多(duō)产(chǎn)品走向(xiàng)世界。

　　“中国对福(fú)特来说有着举足轻重的战略意义。”福特中国总裁兼(jiān)首席执行官(guān)吴(wú)胜波(bō)如(rú)此评价双方进一(yī)步加(jiā)强合(hé)作：“江铃汽车有着强大的(de)工业化能力，我们相(xiāng)信(xìn)它(tā)能成为福特在中国重要的工程和(hé)制造(zào)中(zhōng)心(xīn)之(zhī)一(yī)，通(tōng)过出口(kǒu)具(jù)备国(guó)际水准的产品，助力福(fú)特(tè)全球的战略增长。”

　　公开资料(liào)显示(shì)，福特汽车于(yú)1995年战略投资(zī)江铃汽车，并成为江铃汽(qì)车的(de)第二大股东。2022年，包括福特领(lǐng)界、领睿(ruì)和全顺在内，江铃(líng)汽车向中东、南(nán)美(měi)等(děng)地(dì)区全年出口量(liàng)超6万台。

　　在部分(fēn)业内人士(shì)彩礼可以转账吗，彩礼一般用什么方式给女方看来，无(wú)论(lùn)是精简组织架构、还(hái)是谋求发展中国出口业务，福特(tè)的种种尝试都是在努(nǔ)力顺应时代发展。

　　“福特中国(guó)新(xīn)任首(shǒu)席执(zhí)行官吴胜波改革的魄(pò)力(lì)很强(qiáng)。虽然目(mù)前(qián)看来电动汽车领(lǐng)域落(luò)后，但一旦转型和改(gǎi)变成(chéng)功，就能更好保(bǎo)护其在华(huá)产业和岗位。”5月15日，一位前福特中(zhōng)国员工对时代财经如此评价当下福特中国面临(lín)的挑战：“一(yī)时的阵痛是为了(le)更好(hǎo)的前行(xíng)，虽(suī)然很残忍，但总比塌了好。”

　　福特方面信息显示，吴胜波(bō)曾任福特中国董事总(zǒng)经理(lǐ)兼首席运营(yíng)官(guān)。今年3月(yuè)1日起，吴(wú)胜(shèng)波接(jiē)任福特中(zhōng)国总裁兼首席执(zhí)行官，向福特(tè)汽(qì)车吉(jí)姆(mǔ)？法利汇报。

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