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  世界上最贵的(de)车有:兰(lán)博基尼毒药、帕加尼Zonda Cinque Roadster、Lykan Hypersport、法(fǎ)拉利250GTO、劳斯莱斯银魅。

  1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

  帕加尼(Pagani)是一(yī)个(gè)来自意(yì)大(dà)利的超级跑车品牌(pái),而(ér)Zonda则是帕(pà)加尼其中一款车型。

  帕(pà)加尼习惯使用“风(fēng)”为(wèi)旗下的车型(xíng)命名(míng),而Zonda则是一(yī)股在安第斯山(shān)脉当(dāng)中肆虐的狂风。

  Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版(bǎn),全球限(xiàn)量五辆。

  大家都知道(dào)汽车车身(shēn)骨架(jià)通(tōng)常(cháng)都(dōu)是(shì)由钢铁或者铝合金制作的,Zonda Cinque Roadster车身是采(cǎi)用质(zhì)量更轻强度更(gèng)高的碳钛材料(liào)制作(zuò),所(suǒ)以(yǐ)全车的重量只有1210kg。

  再加(jiā)上一台可以输出(chū)669马力的(de)AMG发动(dòng)机,Zonda Cinque Roadster百公里加(jiā)速只需(xū)要3.4秒。

  2、Lykan Hypersport

  Lykan Hypersport由一家名为W Motors的(de)黎巴嫩公司设计制造,全球(qiú)限量七辆。

  Lykan Hypersport在天津车展上展(zhǎn)售时(shí)的售价(jià)高达1077万美元,约合人(rén)民币7458万。

  这么(me)昂贵的车据说目(mù)前(qián)有(yǒu)六辆在沙特土豪手里,还有(yǒu)一辆在杭(háng)州。

  Lykan Hypersport使(shǐ)用的是(shì)一台3.7升水平(píng)六缸发动机(jī),最大(dà)马(mǎ)力(lì)770匹,百公里加速只要(yào)2.8秒,最高车速395km/h。

  3、法拉利250GTO

  法拉利250GTO是法拉利与二(èr)十世纪六十年(nián)代时生产的一款跑(pǎo)车,因为250GTO在多项世界赛事中(zhōng)赢(yíng)得(dé)了冠军,所以(yǐ)这款车便集结了一身的(de)荣(róng)誉头衔(xián)。

  目前这款车已经升(shēng)级为收藏级别(bié)车型,一辆250GTO在(zài)美国(guó)圆石滩车展上以4840万美元(yuán)的(de)价格拍(pāi)卖成交,折合人民币约3.35亿(yì),刷新了汽车拍卖价(jià)格的最高(gāo)记录。

  4、劳斯莱斯银魅

  劳(láo)斯莱斯银魅是一款实(shí)实在(zài)在的老爷车,于1906年发布(bù)并在(zài)1926年(nián)停产(chǎn),当时生(shēng)产的目的主要是(shì)供给英国皇室使用(yòng),所(suǒ)以总共的产量(liàng)非常(cháng)少只有7874辆(liàng),而现存的还不到十辆。

  5、兰博基尼毒(dú)药

  兰博基尼毒药是兰(lán)博基(jī)尼公司于2013年推(tuī)出的一(yī)款(kuǎn)纪念版车型,按(àn)照(zhào)兰博基尼的(de)传统,Veneno的名称取自于西班牙斗牛史(shǐ)上(shàng)最(zuì)快的斗牛(niú),而Veneno的(de)中文意(yì)思是(shì)毒(dú)药(yào)。

  兰博基尼(ní)毒药搭载的是Aventador同款的6.5L V12自吸发动机,最大马力(lì)750匹,极(jí)速可达354km/h,百公里加速(sù)只要2.8秒(miǎo)。

最贵的车(chē)是什么(me)牌子的?

  世(shì)界(jiè)上最贵的车第(dì)一名是劳斯莱斯(sī)银魅(mèi)(Silver Ghost),这是(shì)一款在1906年至1926年之间生产的老爷车,当时主要是(shì)供给(gěi)英国皇室使用,所以产(chǎn)量很低只有7874辆(liàng),而现存的也(yě)不(bù)过十辆(liàng)。

  银(yín)魅(mèi)的名称(chēng)来自其车(chē)身(shēn)上大面(miàn)积(jī)的(de)银色配件,行驶时如同一道银色的魅影(yǐng)。

  劳斯莱斯(sī)魅影搭(dā)载的是一台7036cc的六缸发动机,最大可以输出(chū)49匹马力。

  在1920S后(hòu),劳斯莱(lái)兆雹斯魅影的销量不断下跌,最终(zhōng)停产并由劳斯莱斯幻影(yǐng)取(qǔ)代。

  时至(zhì)今日,这款(kuǎn)老(lǎo)爷车已经变成(chéng)族源帆(fān)了极具收藏价值的车型,据估计其收藏价(jià)值已(yǐ)经超过了15亿元,足以位居世界(jiè)上最贵的车排行榜第(dì)一名。

  其(qí)他比较贵的车

  兰博基尼(ní)Concept S

  售(shòu)价:3.8亿元(yuán)

  兰博基(jī)尼爱(ài)马仕(Concept S)是于2005年推出的(de)概念车型,作为兰(lán)博基尼盖拉多的原(yuán)型在当时的日内(nèi)瓦车展上(shàng)亮(liàng)相(xiāng),目(mù)前兰博基尼(ní)爱马仕目前存放于兰博基尼博物馆。

  实际上(shàng)兰(lán)裂颤博基尼Concept S并非兰博基(jī)尼(ní)与(yǔ)爱马(mǎ)仕(shì)合(hé)作生产(chǎn)的车型,并且作为一(yī)款概念(niàn)车(chē)Concept S也未(wèi)曾有任何官方(fāng)报价,所以(yǐ)3.8亿的报(bào)价更多(duō)的是(shì)网上误(wù)传。

  但(dàn)是即使Concept S真的是3.8亿售价也不会让人惊讶(yà),因为(wèi)其量产车型兰(lán)博基尼盖亚(yà)多实(shí)在是太完(wán)美了。

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