5月12日晚间，江铃汽车公告宣(xuān)布，公司在2021年5月(yuè)即公开挂牌的江铃重型汽车(chē)有限(xiàn)公(gōng)司（江铃重(zhòng)汽）100％股权转让交易(yì)终止(zhǐ)，而此前(qián)约定的交易对方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃(wò)卡车(chē)）。

　　江铃重汽是江铃(líng)汽车在2012年以(yǐ)2.7亿元(yuán)价格接手的资产，不过原(yuán)计划在(zài)重卡行业(yè)“大展拳脚”的江铃(líng)汽车却(què)因此背(bèi)上了包袱。江(jiāng)铃重汽在8年(nián)间亏损额度超过20亿元。而且(qiě)江铃汽车此前为转(zhuǎn)让(ràng)铺路，还曾现金为江铃重卡“输血”11.42亿元。

　　不(bù)过，此次交易终止，也意(yì)味(wèi)着江铃汽车(chē)前后(hòu)耗了两年的“瘦身”行动依旧以失败告终。

　　审批未在约定时间完成

　　这(zhè)笔交易要追溯到两年前。在2021年5月7日(rì)，江(jiāng)铃汽车曾披露，拟以不低于7.64亿元的价(jià)格，通过山西省产权交易市场公开(kāi)挂牌方式，出售(shòu)全资(zī)子(zi)公司江铃重汽(qì)100％的股(gǔ)权。

　　当时，江铃重汽对接盘(pán)方开出了要求：1、世界500强企业，2020年度在全球(qiú)生(shēng)产(chǎn)销售重(zhòng)型卡车超(chāo)过12万辆(liàng)；2、公司盈利，并在(zài)2018-2020年经审计合并报表净利(lì)润率超(chāo)过5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上述股(gǔ)权挂牌公告期于(yú)2021年(nián)8月9日期限届满(mǎn)，交(jiāo)易股权(quán)出售征(zhēng)集到一(yī)名意向受让方，符合上述要(yào)求的沃尔沃卡(kǎ)车(chē)成了(le)接盘(pán)侠。

　　而(ér)且，沃(wò)尔沃卡车也(yě)按照(zhào)相关交易规(guī)则支付(fù)了保证金(jīn)。2021年(nián)8月23日，双方经协商(shāng)一致(zhì)，就出(chū)售交易股权签署(shǔ)了《关于江(jiāng)铃重型(xíng)汽车有限公司100％股权的股权转让(ràng)协议》，确定就目标股权(quán)支付的基准(zhǔn)价款为(wèi)人民币约7.81亿元。

　　不过，江铃汽车5月12日公告称，该笔交(jiāo)易需要获(huò)得国资管理有(yǒu)权单(dān)位(wèi)的批准，但由于形容君子的成语有哪些，形容君子的成语有哪些词语交易所需的政府审批事项未能在约定的(de)时间内完(wán)成(chéng)，项(xiàng)目双方经协商一致，同意终止交易。

　　这笔交易前(qián)后(hòu)耗时长达2年之久(jiǔ)，但最终仍以失败告(gào)终。需要提(tí)及的是，江铃重汽命运(yùn)颇(pǒ)为坎坷，此次(cì)交易已经是其历史上第三(sān)次(cì)转手。

　　成为“财(cái)务黑洞”

　　资料显示(shì)，江(jiāng)铃重汽(qì)前(qián)身是山西省(shěng)汽(qì)车工业集团。作为一家老牌国营(yíng)企业，该公(gōng)司主(zhǔ)要组装生产重型卡车与货车，但由于(yú)经营(yíng)不善陷入发展(zhǎn)困(kùn)境，在2007年第一次被重组(zǔ)。中国兵器装备集团及中国长安汽车集团有限公司，将太原重汽重组为太原长安重汽，作为(wèi)长安汽(qì)车(chē)进(jìn)入(rù)重卡领(lǐng)域的(de)跳(tiào)板(bǎn)。

　　但最终太原重(zhòng)汽(qì)没能被盘活。太(tài)原重汽2011年的亏(kuī)损已达1.4亿(yì)元，2012上半年的(de)总(zǒng)销(xiāo)量为439辆。到2012年(nián)第一(yī)季度(dù)，太原重汽的净资产仅为2.5亿(yì)元，已难以实现正常运转。

　　不(bù)过(guò)，江(jiāng)铃汽车(chē)却(què)对太原重汽产生了兴(xīng)趣，该公司在2012年7月以(yǐ)不超过2.7亿元(yuán)的价格，从长安手(shǒu)中接(jiē)手太原长安重汽的全(quán)部股权(quán)，并(bìng)于(yú)2013年1月将其更名(míng)为江铃重汽。

　　当初，江铃(líng)汽车(chē)进入重卡(kǎ)领域的意图是实现商用车全覆盖。2013年，江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车曾表(biǎo)示，最终将建成年产10万辆重型载货(huò)车(chē)、10万台发(fā)动机的大型(xíng)重卡企业，达产后(hòu)主(zhǔ)营业(yè)务将超(chāo)过200亿元(yuán)。

　　但江铃由(yóu)于对重(zhòng)卡(kǎ)市场和客(kè)户洞察(chá)不足，经营状况并不尽(jǐn)如人意(y形容君子的成语有哪些，形容君子的成语有哪些词语ì)。2016-2019年，江(jiāng)铃重卡(kǎ)的销量分别为52辆、796辆(liàng)、1516辆、1090辆，2020年1-9月(yuè)累计销量为1347辆。

　　同时(shí)期东风公司、中国重汽、一汽解放等头部企(qǐ)业的单月销(xiāo)量，就(jiù)已超过江铃重(zhòng)汽(qì)几年的销(xiāo)量总(zǒng)和。2020年9月(yuè)之后，江铃汽车不再披露有(yǒu)关(guān)江铃重卡的销量数据。

　　销量严(yán)重拖后腿，江铃(líng)重汽俨然成(chéng)为“财务黑洞(dòng)”。江(jiāng)铃汽(qì)车2020年财(cái)报数(shù)据显示，截至2020年12月31日，江(jiāng)铃汽车重型汽车(chē)相(xiāng)关(guān)业务累计亏损(sǔn)超20.33亿元。其中，2020年亏损最为严重，超(chāo)5亿元。而(ér)且2021年，江铃重汽仍(réng)然呈现亏损(sǔn)状(zhuàng)态，1月净(jìng)亏损为1213.7万(wàn)元。

　　截至2020年底，江铃重汽总(zǒng)负债为(wèi)12.69亿元，总资(zī)产为7.99亿元(yuán)，处于资不抵债(zhài)的状态(tài)。因此，2021年后，江铃重汽停(tíng)止了所有的产销工作。

　　值得一提的是，在2021年初，江铃汽(qì)车还(hái)对江(jiāng)铃重汽进行了11.42亿元的现(xiàn)金增(zēng)资(zī)。这一举动的主(zhǔ)要目的是降低江铃重汽的资产负债率，便于吸引外部投资进入，利于江铃重(zhòng)汽进行业务重组。

　　“地主家”也没余(yú)粮

　　实际(jì)上，江铃汽(qì)车自身近(jìn)年来日(rì)子也不太好形容君子的成语有哪些，形容君子的成语有哪些词语(hǎo)过(guò)。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车分别实现营收330.96亿元(yuán)、352.21亿元和(hé)301亿元(yuán)，这三年内，其实现归母净利润分(fēn)别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上看(kàn)，盈利状况尚可(kě)。不过，在2021年和2022年这两年间，江(jiāng)铃汽车(chē)收到的(de)政府扶持资金(jīn)就达到5.16亿元和9.07亿元，这(zhè)几乎撑起了其当(dāng)年(nián)的净利润(rùn)。而扣除(chú)非(fēi)经(jīng)常性损益后(hòu)，江铃(líng)汽(qì)车在这两年的扣非归(guī)母净利润分(fēn)别为2962万元(yuán)和-2.3亿元。

　　而且江铃汽车(chē)在这两年(nián)现金流状况也不(bù)佳。在2020年(nián)，其经(jīng)营活动现金流净额还(hái)达到(dào)36.98亿元，到(dào)了2021年(nián)即(jí)降至(zhì)17.6亿(yì)元(yuán)，而到了2022年这一(yī)科目变(biàn)成了-15.19亿元。而且今年一季度，这(zhè)一科目(mù)仍未回正，为(wèi)-7.22亿(yì)元。

　　今年一季(jì)度，江铃汽车(chē)营收(shōu)为(wèi)75.26亿元，较上(shàng)年同期上升(shēng)4.06％，其归(guī)母(mǔ)净(jìng)利润仅为1.83亿元，较上年(nián)同(tóng)期下降5.79％。

　　随(suí)着沃尔(ěr)沃接盘(pán)告(gào)吹，江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)这一(yī)“包袱”仍(réng)然背在江(jiāng)铃汽车(chē)肩上。而江铃(líng)汽车此次(cì)也(yě)表示，江(jiāng)铃重汽已暂停生产(chǎn)和销售，当(dāng)前主要开(kāi)支为员工薪(xīn)酬和(hé)设备维护等费用(yòng)。“未来公司仍将继续积极(jí)推(tuī)进江铃重汽的重组工作(zuò)，”江(jiāng)铃汽(qì)车方面称。

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