起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机(jī)，起飞前多久停止(zhǐ)登机口是30-60分(fēn)钟的。

　　关于起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停止登机(jī)，起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机口以及起飞前多久停止登机口，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)值机办理，起飞前多久停止安检，起飞前20分钟(zhōng)能登机(jī)吗，一般飞(fēi)机(jī)起飞前多久停止(zhǐ)登机等问题，小编将为你整(zhěng)理以下的生(shēng)活小知识：

起飞(fēi)前多(duō)久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班在(zài)飞机起飞(fēi)前30分(fēn)钟将(jiāng)停(tíng)止(zhǐ)办(bàn)理乘机手续(xù)，不(bù)能(néng)再换(huàn)取(qǔ)登机牌；

　　国际航(háng)班值机(jī)柜台截止办理手续的时间为航班起(qǐ)飞(fēi)前30-60分(fēn)钟不等(děng)，各航空公司具体规定不同(tóng)。

　　为保证航班安全正点(diǎn)起飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅(lǚ)客(kè)要经(jīng)过安全检查，在登机口接受(shòu)服务人员查验核对登机牌(pái)，清(qīng)点(diǎn)人物；

　　配载人员(yuán)要(yào)完成飞机(jī)平衡配(pèi)制(zhì)；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机(jī)滑行、起飞前(qián)的准备等一系列保障工作(zuò)都要求按时完成。

　　因此在此过(guò)程中再加(jiā)入(rù)晚到旅(lǚ)客，工作时间就非(fēi)常紧张甚至会影(yǐng)响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的(de)旅客，将使整个保(bǎo)障链条被(bèi)打乱，不仅(jǐn)配载要重新调整航(háng)班重心、打印舱(cāng)单并送到飞机(jī)上；

　　行(xíng)李装卸部(bù)门可(kě)能要申(shēn)请重(zhòng)开(kāi)货舱门，上传送带车，将晚到行李装(zhuāng)到货舱里(lǐ)；

　　还(hái)有(yǒu)其他地面保障部门当中(zhōng)如有任(rèn)何一个环(huán)节来不及(jí)都会导致航班延误(wù)。

办理登机(jī)牌有哪些方式(shì)

　　我们最常用(yòng)的(de)方式就是直接去机(jī)场值机柜(guì)台换(huàn)领，持身份证或其他(tā)有效身份证件到柜台(tái)办(bàn)理，一般国内(nèi)航班起(qǐ)飞前(qián)90分钟就开始办理(lǐ)了。

　　但(dàn)是如果(guǒ)我们时间有(yǒu)点紧(jǐn适合和合适的区别爱情，适合和合适的区别是什么)的话，还可以(yǐ)用航空公(gōng)司开(kāi)通(tōng)的网(wǎng)上值机业(yè)务来办理了，可以在(zài)飞机起飞(fēi)前24小时(shí)登(dēng)录航(háng)空公(gōng)司官(guān)方网站的网上值机(jī)系统自己打印(yìn)登机牌。

　　另(lìng)外(wài)我们还(hái)可以在机场候机(jī)大厅通过自(zì)助值机设(shè)备(bèi)来(lái)通过机器换(huàn)领登机牌。

飞机起飞前(qián)为什么提前停止换登机牌

　　为保证(zhèng)航班安全正(zhèng)点(diǎn)起飞(fēi)，在有限(xiàn)的(de)30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口(kǒu)接受服务人员查验(yàn)核(hé)对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要(yào)完(wán)成飞(fēi)机平衡配(pèi)制(zhì)；

　　还(hái)有货物、行(xíng)李装(zhuāng)舱(cāng)、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一(yī)系(xì)列(liè)保障工作(zuò)都要求(qiú)按时完(wán)成。

　　因此在此过程中再(zài)加入晚到旅客，工(gōng)作时间就(jiù)非(fēi)常紧张甚至会影(yǐng)响飞机(jī)正点起(qǐ)飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅(lǚ)客(kè)，将(jiāng)使整个保障链条被打乱(luàn)，不仅配载要(yào)重新调整航班重心、打印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部(bù)门可能要申请重开货舱(cāng)门，上(shàng)传送带车，将晚到(dào)行李(lǐ)装到货(huò)舱里；

　　还有其他(tā)地面保障部门当中(zhōng)如有任何一个环节来(lái)不及都(dōu)会(huì)导(dǎo)致航班延误。

没有(yǒu)在规定时(shí)间换登机牌怎么办

　　改签(qiān)或退票(piào)。

　　误(wù)机旅客至迟应在该航班(bān)离站后(hòu)的次日中午12时（含(hán)）以前，到乘机机(jī)场的承运(yùn)人乘(chéng)机登记(jì)处、承运(yùn)人(rén)售(shòu)票处或承运人地面(miàn)服(fú)务代理(lǐ)人(rén)售票处办理误机确(què)认。

　　1.已(yǐ)办(bàn)理误(wù)机确认的旅客，如要求改(gǎi)乘后续航班，可在上述地(dì)点或原购票地点办理(lǐ)变(biàn)更手续，承运人应(yīng)在航班有(yǒu)可利用座位的条件(jiàn)下予(yǔ)以办理，免收误(wù)机费一(yī)次；

　　但持有的机票如在航班规定离站时(shí)间前(qián)72小时(shí)以内变更过航班、日(rì)期，旅客应交付(fù)客票(piào)价(jià)5%的误(wù)机费。

　　2.未办理误机确认的旅客(kè)，如果要求(qiú)继(jì)续旅行，应交付客(kè)票价20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变更(gèng)后(hòu)，如果要(yào)求再次(cì)改变航班、日期，应交付客票价50%的变更(gèng)手续费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求改变承运人(rén)，按自愿退票的规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的(de)误机(jī)费。

　　旅客误机或误机(jī)变(biàn)更后，如果(guǒ)要求(qiú)退票，也按自愿(yuàn)退(tuì)票规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

飞机(jī)起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)？

　　20分(fēn)钟(zhōng)。

　　一(yī)般(bān)来说飞机是在起(qǐ)飞前的半个小时左右就(jiù)会开(kāi)始登(dēng)机，至于停止登适合和合适的区别爱情，适合和合适的区别是什么机的时间，不(bù)同的(de)航(háng)班，不同的(de)航空公司的规定可能是(shì)会有差异(yì)的，大多数(shù)都是在飞(fēi)机(jī)起飞前的20分钟左右就会停止登机，然后飞(fēi)机的(de)舱门就(jiù)会关闭。

　　国内(nèi)的航(háng)班一般来(lái)说(shuō)是在飞(fēi)机起飞前的30~45分钟左右(yòu)，就会停止办理登机手续的，如果是国际航班，大(dà)多数情(qíng)况下是在飞机起飞前(qián)的45~60分钟左右就会(huì)停止办(bàn)理登记手续(xù)，所以(yǐ)乘客需要提前到达机场，先办(bàn)理登机手(shǒu)续。

　　一(yī)般来说，国内的(de)航班需要提前两个(gè)小时(shí)左(zuǒ)右到达机场，时间比(bǐ)较(jiào)充(chōng)足，基本上在飞机(jī)起飞前的一个半小时左右就可(kě)以办理登机手续了。

　　拿(ná)到登机牌之后，还需要再过安检(jiǎn)，安全检(jiǎn)查也是需(xū)要排队的，需(xū)要(yào)浪费一定的时(shí)间，过了安(ān)检之后才可以前往(wǎng)登(dēng)机口等候上飞机。

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