6月初，国(guó)内新能源汽(qì)车品(pǐn)牌陆续发布5月(yuè)销(xiāo)量数据，在(zài)盖(gài)世汽车整理的(de)16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品(pǐn)牌5月销量实(shí)现了(le)环(huán)比(bǐ)正增长(zhǎng)，一定程度上(shàng)说明，国内新能(néng)源车(chē)市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造了月度销量新(xīn)高，其(qí)中比亚迪以(yǐ)近24万辆的(de)月(yuè)销位居榜单第一，可(kě)谓是(shì)强者(zhě)恒(héng)强。造车新势力阵(zhèn)营持续分(fēn)化，“蔚小(xiǎo)理”已很难(nán)再聚首(shǒu)。相(xiāng)较(jiào)之下(xià)，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定(dìng)发挥(huī)，并(bìng)且(qiě)通过接下来各自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有三个(gè)品(pǐn)牌交付量破(pò)万。其中理(lǐ)想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三(sān)个月交付(fù)超两万辆，充分展(zhǎn)示(shì)了理(lǐ)想(xiǎng)L系(xì)列的产品实力。

　　基于(yú)这样的成绩(jì)，理想汽车创始(shǐ)人(rén)李想(xiǎng)日前在(zài)社交(jiāo)平台上说，“无论是订单量(liàng)还是交付(fù)量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务是(shì)提升(shēng)供应链的供应量，因为年初(chū)的(de)供(gōng)应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅(jǐn)如(rú)此，其还蛮有信心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月4万光鲜亮丽的意思和造句，光鲜亮丽的意思反义词(wàn)辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目前(qián)来看，除理想以外，其他新势力离月销(xiāo)4万还(hái)有更远的距离(lí)。哪吒汽车5月交(jiāo)付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然(rán)哪吒月交付已(yǐ)连续(xù)4个月在万辆(liàng)以上，但(dàn)总体走势相对平缓(huǎn)，主(zhǔ)力车型交付缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零(líng)跑汽(qì)车在全系2023款车(chē)型陆(lù)续启(qǐ)动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付(fù)量(liàng)已(yǐ)回(huí)升至12058辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏(péng)、蔚来5月交(jiāo)付(fù)均未破万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付(fù)表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有光鲜亮丽的意思和造句，光鲜亮丽的意思反义词“爆款”般(bān)的(de)惊喜。目前(qián)，另一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾对(duì)这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新能源(yuán)SUV市(shì)场最受(shòu)瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真(zhēn)如他所说，那(nà)么G6就是(shì)小(xiǎo)鹏走出(chū)低谷(gǔ)的(de)希望(wàng)。

　　同样(yàng)处于(yú)交付低谷(gǔ)的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继续(xù)“垫底”，当月(yuè)交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时(shí)间的交(jiāo)付(fù)低迷主要受改(gǎi)款车型上市，消费者持币观望的(de)影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新产品(pǐn)的(de)交付时间不会拖延(yán)很久，据(jù)悉(xī)，全新(xīn)ES6已于5月24日(rì)启(qǐ)动交(jiāo)付，6月份(fèn)完(wán)成(chéng)产能爬(pá)坡(pō)，另外，全新ES8也(yě)将(jiāng)于6月下旬(xún)开(kāi)始(shǐ)交付(fù)，由(yóu)此来看，随着(zhe)两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚(wèi)来在七八月份的交付表现或比较(jiào)令人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌正(zhèng)酝(yùn)酿增长势能(néng)

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们(men)继续稳定(dìng)发挥(huī)，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比(bǐ)增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这(zhè)已经是(shì)其(qí)连续第三个(gè)月销量破4万(wàn)，并且(qiě)又一次创造了历史月销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高与其产品焕新和(hé)一系列优惠政策(cè)推(tuī)出(chū)不无(wú)关系。3月31日(rì)，埃(āi)安(ān)正式(shì)发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息(xī)和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大(dà)本营”所处的广州市，已发起新(xīn)一轮新能源补贴政(zhèng)策。根据政(zhèng)策(cè)，3月1日(rì)至12月31日期(qī)间，在广州购买(mǎi)符合要求(qiú)的新能源汽(qì)车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的(de)个人消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑(yí)对埃(āi)安(ān)的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃(āi)安目(mù)前还(hái)在加码终端的(de)优惠力度(dù)，其(qí)于5月28日推出了(le)“购车上全险，埃安限(xiàn)时送(sòng)”活动，即5月26日-6月(yuè)30日(rì)，购买(mǎi)埃安(ān)旗(qí)下(xià)多款车型，最高(gāo)可(kě)获得10000元全险补贴，同时还可叠(dié)加享受金融贴息、置(zhì)换补贴、新车充电礼等优惠(huì)，而(ér)这(zhè)一项举(jǔ)措或助力(lì)埃安6月(yuè)销(xiāo)量(liàng)再进一步。

　　腾势(shì)汽(qì)车近段时间也表现(xiàn)不俗，数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势(shì)D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车平均(jūn)售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的(de)产品(pǐn)矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市(shì)，后(hòu)续有望为腾(téng)势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持(chí)续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得(dé)了不(bù)错表现，其中(zhōng)极(jí)氪001蝉(chán)联(lián)30万元以上纯电(diàn)车型销冠(guān)，极氪(kè)009已超越(yuè)埃尔法成(chéng)为50万(wàn)以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月(yuè)开启交(jiāo)付，目前订单(dān)已(yǐ)过万(wàn)。除(chú)此(cǐ)之外，极(jí)氪还将在年(nián)底(dǐ)推(tuī)出一(yī)款(kuǎn)A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的深蓝(lán)，目前看似(shì)压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计(jì)交(jiāo)付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩(jì)距其(qí)20万辆(liàng)的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在(zài)努力扩(kuò)充产品阵营(yíng)，其第二款车型深(shēn)蓝(lán)S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线，即(jí)将大规(guī)模发运全国(guó)，这意味着新(xīn)车离(lí)上(shàng)市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担年销目(mù)标。

　　从上述(shù)来看，传统车企新(xīn)品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品上市(shì)或(huò)交付，因(yīn)此(cǐ)这些品牌更强的增长势(shì)能或(huò)将在下半年迎来爆发(fā)。

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