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感应电流公式3个公式推导,感应电流公式3个公式图解 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国(guó)航(háng)386.19亿,南航326.83亿(yì),这(zhè)可(kě)不是他们的(de)营收哈~在过去(qù)的2022年,这(zhè)三(sān)大(dà)国有(yǒu)航司共亏损超千(qiān)亿元!

  不过,春秋航空虽然是(shì)一(yī)家低(dī)价航空,但人家(jiā)在2021年国内民航业(yè)整体亏损842个亿的时候,不但(dàn)不亏钱,还(hái)不声不响的(de)赚(zhuàn)了3911万元,成为当年唯一(yī)一家盈利的上市航(háng)司。

  你就(jiù)说(shuō),明明是一家低价航空,怎么(me)做到别人亏钱它还(hái)赚钱的(de)?是凭它连杯水都(dōu)不提供?还是凭它(tā)位置窄,腿都(dōu)不好放?虽说是天怒人怨的,但春秋航空能吊打(dǎ)同(tóng)行,人家靠的是这两(liǎng)招(zhāo)祖(zǔ)传秘诀!

  首先第一招:低价引流(liú),附加消费(fèi)。

  你看,春秋它时(shí)不时把机票压到199,299!大多时候,春秋航空同一(yī)时间的价格普遍会比其他(tā)航司(sī)便宜,甚至便宜(yí)几百块钱(qián)。也(yě)就(jiù)是因为这(zhè)低价,春秋航空(kōng)的直销(xiāo)比例高(gāo)达96.7%,直接把(bǎ)营销(xiāo)费(fèi)用给(gěi)节省了。你看(kàn)它的售费用率只有2.22%,比三(sān)大航低了2-4倍不止。

  但是,机票价格打这么低,怎么(me)保证自己(jǐ)的利润呢?春秋可太会了,我搞附加消费啊(a)!

  如果你乘坐(zuò)春秋航(háng)空时行(xíng)李托(tuō)运的(de)价格超过机票的价(jià)格,那(nà)是太正常不过了。因为春秋只提供(gōng)7KG的行李额度,没超过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带(dài)行李,人家节省燃油费,你带行李,人家赚了托运(yùn)费,怎么都不亏(kuī)~

  还有,在(zài)飞机上你(nǐ)要是想吃个饭(fàn),不好意思,得掏钱!想喝杯饮料,得(dé)掏钱;冷了(le)想要条毯子,还是得掏(tāo)钱;甚至你(nǐ)还有可能(néng)看到空姐推着小车车向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩(jiān)……就(jiù)是说,机(jī)票是便宜,但(dàn)你一(yī)上飞机,哪哪都要掏钱。这就是春(chūn)秋航空的终(zhōng)极致富密码,主(zhǔ)打的就是(shì)一个(gè)字:抠。

  当然(rán),这省下来的(de)都是小钱,春秋不过冬还得靠(kào)第二(èr)招:短途(tú)直航,提高使用率。这也(yě)是为(wèi)什么感应电流公式3个公式推导,感应电流公式3个公式图解在疫情笼罩(zhào)的2021年(nián),别人亏损几百(bǎi)亿,春秋反(fǎn)而(ér)还赚钱了(le)。

  为(wèi)了实现薄利多销,春秋把(bǎ)大量航(háng)线改成短途高频的直(zhí)航(háng),这样就可(kě)以用高(gāo)密(mì)度排(pái)班来提高(gāo)飞机(jī)的日使(shǐ)用率。也就是说(shuō),只要(yào)飞不死,我(wǒ)就往死(sǐ)里飞。别(bié)家的飞机(jī)一天(tiān)飞 4-5 次,我(wǒ)一天飞 8 次,别家的飞机一天飞10个小时,我一天飞12个小时。所以在过(guò)去(qù)的三年里,春(chūn)秋航空(kōng)的客(kè)座率(lǜ)和飞机(jī)日利用率都高(gāo)于三(sān)大航(háng)。感应电流公式3个公式推导,感应电流公式3个公式图解p>

  对于春秋(qiū)来说,在(zài)保证成本的基础(chǔ)上,我能多卖(mài)一张(zhāng)是一张,要是民航允(yǔn)许的(de)话,我连站票都卖。

  而且,你会(huì)发(fā)现春秋大部分航(háng)线都是来(lái)往二三线城市,为什么?因为非(fēi)核(hé)心(xīn)城市可(kě)以(yǐ)获得较(jiào)高的财政补(bǔ)贴,这个也(yě)是春秋赚钱的门路(lù)。我们看(kàn)到2021年它的净利(lì)润为3911万,这其(qí)中就少不了补(bǔ)贴的(de)帮助,如果减(jiǎn)去这一块(kuài)的话,春(chūn)秋的亏损(sǔn)可是达到1.1亿(yì)呢~

  不过,走廉价路线的这些年,春秋的差评是真不少。创始人王正华有一句名言:钱一半(bàn)是赚(zhuàn)的(de),一(yī)半是省的,春秋也的确(què)做到了。但现在(zài)航(háng)班(bān)逐渐恢复,也有越(yuè)来越多的(de)廉价航空(kōng)正在崛起,比如吉祥航(háng)空、九元航(háng)空等(děng),秋香觉(jué)得啊,要是春秋还继(jì)续走之前的老路,搞得春秋(qiū)成为(wèi)大家(jiā)无奈之后(hòu)的选择,那还能走远(yuǎn)吗?

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