金融界5月5日消(xiāo)息，特(tè)斯拉中国官网(wǎng)显示(shì)，全(quán)新Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元(yuán)。调(diào)整后，Model S起售价(jià)808,900元，Model X起售(shòu)价898,900元。

　　具体来看(kàn)，Model S 全轮驱动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版(bǎn)由(yóu)879,900元(yuán)调整至898,900元；Model X Plaid 版本(běn)价格由1,039,900元调(diào)整至1,058,900元(yuán)。

　　特斯拉4天两(liǎng)次提价

　　事实上(shàng)，这是特斯拉近(jìn)期涨价(jià)的延续。就在3天(tiān)之(zhī)前的5月2日，特(tè)斯(sī)拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价(jià)涨至26.39万元(yuán)，此前为26.19万元(yuán)；Model Y长(zhǎng)续航版(bǎn)涨至31.39万元(yuán)，此前为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和M济南初中排名前十名(济南中学排名)，济南初中排名前50odel 3两(liǎng)款车(chē)型在美国的售价也(yě)提高250美元左右。同时对日本(běn)市场Model3和ModelY涨价3.7万日元(yuán)，对加拿大市(shì)场高性(xìng)能版Model3和ModelY价格(gé)上(shàng)调(diào)222美(měi)元(yuán)。

　　值得注(zhù)意的是，特斯(sī)拉首席执行官马(mǎ)斯(sī)克近日在财报发布(bù)会后(hòu)的(de)业绩电话会上表示，从长期来(lái)看(kàn)，20％的毛利率(lǜ)仍(réng)然是特斯拉要坚守(shǒu)的(de)业绩底线，但从短期来看，相较(jiào)于利润而言(yán)，规模对特斯拉更(gèng)加重要(yào)。公司目前将(济南初中排名前十名(济南中学排名)，济南初中排名前50jiāng)优(yōu)先考虑销量(liàng)而非盈(yíng)利(lì)能力，但仍(réng)希望在可能(néng)的情况下上(shàng)调售(shòu)价，以(yǐ)使得交付量与产量(liàng)相匹配。

　　此前降(jiàng)价潮下，2023Q1特斯拉全球共交(jiāo)付新车42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新(xīn)工厂(chǎng)产能(néng)利用不(bù)足(zú)等(děng)因素(sù)影响公司盈(yíng)利(lì)能力有所下(xià)滑(huá)，2023Q1毛(máo)利率(lǜ)为19.3％，同比-9.8pcts济南初中排名前十名(济南中学排名)，济南初中排名前50，环比(bǐ)-4.5pcts。

　　或为(wèi)价格战降温，有望刺激需(xū)求回暖

　　开源(yuán)证券指出，特斯拉此轮涨价或为价格战降温(wēn)，有望刺激需求回(huí)暖。特斯拉降价带动的国内(nèi)汽(qì)车价(jià)格战叠加各地(dì)补贴幅度、时限的不一，导致了终端(duān)消(xiāo)费(fèi)者的(de)观望意愿(yuàn)较大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆，同比(bǐ)-7.3％，新能源乘用车(chē)销(xiāo)量则为(wèi)120.7万辆，同比(bǐ)+25.2％，但增速有所(suǒ)放(fàng)缓。特斯拉是本轮价格(gé)战中(zhōng)首个(gè)降价的主机(jī)厂，对新能(néng)源车市场的(de)定价有一定程(chéng)度的影响力(lì)。此(cǐ)轮涨价或在一定(dìng)程度(dù)上(shàng)刺(cì)激持币观(guān)望的潜在消费者转化为真实购买。

　　“（上(shàng)调价(jià)格）主要就是想打破(pò)大家降价预期。”招(zhāo)银国际证券研(yán)究(jiū)部副总裁白毅阳分析认(rèn)为，特斯拉此(cǐ)次(cì)涨价出(chū)乎所(suǒ)有人(rén)的意料，同时与之(zhī)前马斯(sī)克表示的“重(zhòng)销量轻利(lì)润”不太一致(zhì)。“我理解可能的原因有三个：第一是一季度利润(rùn)低于预期；第二是(shì)为了打破消(xiāo)费者降价预期；第三(sān)是对未来(lái)一个季度的销量(liàng)持乐观态度。”

　　中金公司也指出(chū)，3月末大部(bù)地方(fāng)性品(pǐn)牌和经销(xiāo)商层(céng)面(miàn)的(de)促(cù)销政策(cè)到期，带(dài)动(dòng)汽车市场价(jià)格战边(biān)际减弱，叠加近日特斯拉售(shòu)价上调，预计有助于缓(huǎn)解消费者持币(bì)观望情绪，带来前期受抑制的需求(qiú)释放。

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