金融界(jiè)5月消息 自(zì)2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环(huán)比正(zhèng)增长之(zhī)一(yī)，4月乘用车市场数(shù)据终于出炉。

　　乘联(lián)会数据显示，4月新能源(yuán)车市(shì)场零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来累计(jì)零(líng)售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率homework可数还是不可数名词，homework可数吗？housework 呢(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联会统计(jì)口径下的(de)4月乘用(yòng)车(chē)出口(kǒu)（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车(chē)出(chū)口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能(néng)源乘用车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出(chū)口占(zhàn)新能(néng)源的(de)48%。4月厂商出(chū)口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年(nián)以来仅有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于(yú)去年同(tóng)期疫(yì)情影(yǐng)响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环(huán)比正增长之一(yī)。

　　第二、4月新(xīn)能(néng)源车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年(nián)同(tóng)期(qī)25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月(yuè)，自主(zhǔ)品牌中(zhōng)的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中(zhōng)的(de)新(xīn)能(néng)源车渗透率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点

　　从(cóng)月度国内(nèi)零售(shòu)份额(é)看，4月(yuè)主流自(zì)主品牌新(xīn)能(néng)源车零售份额(é)70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合资品牌新能源(yuán)车份额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新(xīn)势力(lì)份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；4月新(xīn)势力零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等新势(shì)力车企销量同比和(hé)环比表现总(zǒng)体仍较强。主(zhǔ)流合(hé)资品牌(pái)中(zhōng),南北大众(zhòng)强势领先，新(xīn)能源车批发12,405辆，占(zhàn)据(jù)主流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大众坚(jiān)定的电动化转型战略初见成效。其他合资与豪华(huá)品牌仍(réng)待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第(dì)四、上汽(qì)等自主品牌(pái)在欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪(dí)在东南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特(tè)斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风(fēng)易(yì)捷(jié)特10,432辆、智(zhì)马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通(tōng)436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆(liàng)。从(cóng)自(zì)主出口的海外市场零售数据监(jiān)控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是(shì)出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛起(qǐ)。除了传统出口车(chē)企的靓丽表现，近期新势力出口(kǒu)也(yě)逐步启动(dòng)，海外(wài)市场(chǎng)也有数据(jù)开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批(pī)发销(xiāo)量突破万辆的企业保持在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突破万(wàn)辆的企业(yè)保持(chí)在11家（环(huán)比持平(píng)，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通用(yòng)五菱(líng)24,166辆(liàng)、长安汽车(chē)20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车(chē)企(qǐ)效益不比当年 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘用车市场(chǎng)数据(jù)，乘联会分析指出(chū)，乘用车行业已经(jīng)脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月汽车(chē)产(chǎn)销(xiāo)虽(suī)然(rán)恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部(bù)分车企在吐血卖车(chē)，压力太(tài)大(dà)。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标(biāo)准即(jí)将(jiāng)实施，对车企生产带来一定的心(xīn)理(lǐ)压(yā)力，减产(chǎn)降库存的结果，带来的是盈(yíng)利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次(cì)特斯(sī)拉涨价是(shì)很(hěn)好的(de)信号，体现车(chē)企(qǐ)对经(jīng)营质量(liàng)的关注，有(yǒu)利于改善(shàn)消费观望心态。让消费者走(zǒu)出过(guò)度(dù)期待(dài)降价(jià)的预期，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽车行(xíng)业(yè)已经走(zǒu)过了高利(lì)润期，车(chē)企(qǐ)效(xiào)益(yì)不比当年，经(jīng)不起折腾。乘(chéng)联会在文中(zhōng)表示期待世界最严(yán)国六B标准的(de)实施从(cóng)原定7月1日，最(zuì)好能延期到12月底实施，而且不要设立太多的条条框框，这样才能通过稳定企业和经销商心态，从而(ér)稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会(huì)强调，目前大量国(guó)六(liù)B的车RDE达标有难度(dù)，6月底完成清库有较大难(nán)度。国六B切换(huàn)情况座谈会上透露，目前国六(liù)B非(fēi)RDE车(chē)型还有200万(wàn)辆左右的库存(cún)未消化。众车企建议给(gěi)予6-12个月(yuè)销(xiāo)售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑，又降价(jià)。这样降价(jià)下去(qù)，将对整个行(xíng)业体系、整个市场(chǎng)造(zào)成很大影响。”在3月30日广(guǎng)汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集(jí)团董事长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现(xiàn)在也在(zài)建议环(hhomework可数还是不可数名词，homework可数吗？housework 呢uán)保部(bù)门能不能适(shì)当延期，建议国六B的环保规定能延迟(chí)到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环(huán)保部发布规定，国六标(biāo)准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册(cè)、上(shàng)牌低于国六A标(biāo)准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国(guó)六(liù)B标准的汽车

　　工信部等5部(bù)门(mén)：7月1日(rì)起(qǐ)全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工(gōng)信部等5部(bù)门(mén)发布关于(yú)实施汽车(chē)国六排放标准有关事宜(yí)的(de)公(gōng)告。自(zì)2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，全国范围全(quán)面(miàn)实施国(guó)六排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁止(zhǐ)生产、进口、销售(shòu)不符(fú)合(hé)国六排(pái)放标准6b阶段的(de)汽(homework可数还是不可数名词，homework可数吗？housework 呢qì)车。针对部分实际(jì)行驶污(wū)染物(wù)排放试验（即RDE试验）报(bào)告结果为“仅监测”等轻型汽车国(guó)六b车型，给予半年(nián)销售过渡期，允许销售至(zhì)2023年(nián)12月31日。

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