机长工(gōng)资一般是多少钱一(yī)个月，机长工资多少(shǎo)钱(qián)一个月知乎是一名指导员的年薪在70万-80万元左右，而一些货(huò)运飞行员的年(nián)薪可能在100万元以上的。

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机长工资(zī)一般是多(duō)少钱(qián)一(yī)个月，机长工资多(duō)少钱一个月(yuè)知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的(de)工资主(zhǔ钟南山为什么被说成钟百亿)要分(fēn)为基本工资、飞行时数、各项补贴和平均收(shōu)入(rù)三部分。

　　月(yuè)收入一(yī)般(bān)在(zài)5-8万元左右。

　　但路线和(hé)公司有不同的(de)标准。

　　目前(qián)，西藏航(háng)空在中国机长收入较高，年收入约160万，其次是民营企(qǐ)业(yè)，年收入约140万(wàn)，最(zuì)少三大航空公司约70万。

　　从航空学校毕业，进入航空公司(sī)后成为后续观察员(yuán)的学生，必须首先飞(fēi)行(xíng)不超过(guò)200小时的实(shí)习时(shí)间。

　　在(zài)此期间，他(tā)只观察，不能做任何手术。

　　此后，经检查合格后，方可成(chéng)为(wèi)副驾(jià)驶，副驾驶可(kě)分为a、B、C三类，只有C级才(cái)能(néng)进一步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时后，将由航空公司(sī)和中国民航局代表共同(tóng)考核。

　　只有经过(guò)评估，我(wǒ)们才能决定(dìng)飞行员是否可(kě)以担(dān)任(rèn)飞(fēi)行员，然后(hòu)航(háng)空公司再决定你是否可(kě)以成为机长。

　　要申(shēn)请成为(wèi)波音(yīn)777等大型客机的机长(zhǎng)，飞行(xíng)员必须担任中型飞机机(jī)长至少一(yī)年，并(bìng)具有不少于300小(xiǎo)时的飞行员经验(yàn)。

　　如(rú)果这些条(tiáo)件还不(bù)够(gòu)，就(jiù)不(bù)能申请成为大(dà)型飞机的(de)机(jī)长。

　　所以飞行员要成为(wèi)大(dà)型飞机的(de)机长至(zhì)少需要5-6年的时(shí)间(jiān)。

2022机长薪资待遇标(biāo)准是怎样的 月收(shōu)入(rù)多少

　　 　　机长的月工资(zī)基本上是在2万到10万之间(jiān)，而(ér)如果一线航空的机长工资大概是(shì)在(zài)5到8万一个(gè)月，目前国内机长收入较高的(de)是西藏航空，年收入约(yuē)160万左右，其次是民营(yíng)公司年收入约140万左右，最少的三大航空是(shì)70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资待遇主要分为三大块，基本工(gōng)资(zī)、飞行小时、各类(lèi)补贴及平(píng)均收(shōu)入。

　　月收入一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但是(shì)不同的公司和(hé)航线有不同的标准。

　　目前(qián)国内机长收入较高的是西(xī)藏(cáng)航空(kōng)，年收入约160万左右(yòu)，其次是民(mín)营公司年(nián)收入(rù)约140万左(zuǒ)右，最少的三大航空是70万左右(yòu)。

　　 　　这种情况主要是因(yīn)为民企(qǐ)老板(bǎn)只(zhǐ)有(yǒu)付出(chū)更高的薪资待遇，才能从人才(cái)大战中获取自己需要的优秀机长(zhǎng)。

　　香(xiāng)港地(dì)区(qū)的机长(zhǎng)年收入有140万左(zuǒ)右，收(shōu)入(rù)最高的是(shì)在中国(guó)服务的外藉(jí)机长，年收入(rù)高达200万左右，直(zhí)接成为百万(wàn)级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长的(de)工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩(jì)效(xiào)工资：4471

　　 　　住房(fáng)补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电(diàn)脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金和税，实际到手94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥(tuǒ)的年薪(xīn)百万(wàn)。

　　这收入确实(shí)挺高的。

　　飞机机长(zhǎng)的(de)就业前景怎么样

　　 　　目前国(guó)内机长工资已(yǐ)经达到国(guó)际(jì)平均水(shuǐ)平，但由于技术门槛较高，各(gè)航(háng)空公司空(kōng)公司(sī)的机长仍然(rán)供不应(yīng)求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡(xiàn)晌(shǎng)们将被分配到航空公司(sī)空公(gōng)司(sī)的(de)分公司当(dāng)飞行员。

　　在正式乘坐飞机之前，你(nǐ)要参加几个月的模拟训(xùn)练(liàn)。

　　通过所有考试后(hòu)，你就可以(yǐ)成为副驾驶。

　　飞行员(yuán)的工资根据(jù)他们的级(jí)别和(hé)他们驾(jià)驶的飞(fēi)机类型而不同。

　　一般(bān)副驾(jià)驶工(gōng)资(zī)丰(fēng)厚，副驾驶工(gōng)资超(chāo)过2万元。

　　如果他们成为机长(zhǎng)或者飞国际航班，工资会成倍增(zēng)长(zhǎng)。

　　 　　副(fù)驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第(dì)一副驾驶。

　　根据飞行经验和技(jì)术(shù)考核逐步(bù)晋(jìn)升。

　　副驾驶的(de)飞(fēi)行经历时间差派昌和飞行(xíng)技能(néng)达到(dào)标准，通(tōng)过相应的考试和面试，即(jí)可被(bèi)任(rèn)命(mìng)为机(jī)长。

　　机长经过相应的钟南山为什么被说成钟百亿0000; line-height: 24px;'>钟南山为什么被说成钟百亿程序选拔和培训虚扒后(hòu)，可以被(bèi)任命为飞行教(jiào)员。

　　此外，还(hái)有一些飞行员进(jìn)入了(le)公司的飞(fēi)行技术管理和(hé)企业管理岗位。

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