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马云移民到哪国籍

马云移民到哪国籍 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南(nán)航(háng)326.83亿(yì),这可(kě)不是他们的营收哈(hā)~在过去的2022年,这三大国有(yǒu)航司共亏损超千亿元!

  不过,春秋航空虽然是一家低价航空,但人家在(zài)2021年国(guó)内民航业整体(tǐ)亏损(sǔn)842个亿(yì)的时候(hòu),不(bù)但不亏钱,还不声不响的赚了3911万元,成为当年(nián)唯一一家(jiā)盈(yíng)利的上市航(háng)司。

  你就说,明明是一家低价(jià)航空(kōng),怎么做到别人亏钱它(tā)还赚钱的?是凭它连杯水都不(bù)提(tí)供?还是凭(píng)它位置窄,腿都(dōu)不好(hǎo)放?虽说(shuō)是天怒(nù)人怨(yuàn)的(de),但春(chūn)秋航空能(néng)吊打(dǎ)同(tóng)行,人家(jiā马云移民到哪国籍马云移民到哪国籍pan>)靠的是(shì)这两招(zhāo)祖传秘(mì)诀!

  首先第一招(zhāo):低价引流,附(fù)加消费。

  你看,春秋它时不时把机票压(yā)到(dào)199,299!大多时候,春秋航空(kōng)同一时(shí)间的价格普遍会比其他(tā)航司便宜,甚至便(biàn)宜几百块钱。也就是因为这低价,春(chūn)秋航空的直销比例高达(dá)96.7%,直(zhí)接把营销费用给节省了。你看它(tā)的(de)售费用(yòng)率只(zhǐ)有2.22%,比三大航低了2-4倍不止。

  但是,机票价(jià)格打这么低,怎么保证自(zì)己(jǐ)的利润呢?春(chūn)秋可太会了(le),我搞(gǎo)附加消费(fèi)啊!

  如果你乘坐春秋航空时行李托运的价(jià)格超过机票的价格,那是太正常不过(guò)了。因为春秋(qiū)只提供7KG的(de)行李额度,没(méi)超(chāo)过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行(xíng)李,人家节(jié)省燃油费,你(nǐ)带行李(lǐ),人家赚了托运费,怎么都不(bù)亏(kuī)~

  还有,在飞机(jī)上你要是想吃个饭,不好意(yì)思,得掏钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷了想要条毯子,还是(shì)得(dé)掏钱;甚至(zhì)你还有(yǒu)可能看到空姐推着小(xiǎo)车车向你推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是说,机(jī)票(piào)是(shì)便宜,但(dàn)你一(yī)上(shàng)飞机,哪(nǎ)哪都要掏钱。这(zhè)就是春秋航(háng)空的(de)终(zhōng)极(jí)致(zhì)富密(mì)码,主打的就是一个(gè)字(zì):抠。

  当然,这省下来的(de)都是小钱,春秋不过冬还得(dé)靠第二招(zhāo):短途(tú)直航,提高使(shǐ)用率。这也(yě)是为什么(me)在(zài)疫(yì)情笼罩(zhào)的2021年(nián),别人亏损几百(bǎi)亿,春秋反(fǎn)而还赚钱(qián)了。

  为了实(shí)现薄利多销,春秋把大量航线改成(chéng)短途高频的直航,这样就可以用(yòng)高密(mì)度排班来提(tí)高飞机(jī)的日使用率。也就是说(shuō),只(zhǐ)要(yào)飞不死(sǐ),我就往死里飞。别(bié)家的飞机一(yī)天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞机一天飞10个小时,我一(yī)天飞12个小时。所(suǒ)以在过去的(de)三年里,春秋航空的(de)客座率(lǜ)和飞机日利用率都高于(yú)三(sān)大航。

  对于春秋来说,在保证(zhèng)成本的基础上,我能(néng)多卖一张是一张,要是民(mín)航允许的话(huà),我连站票都卖。

  而且,你会发现春(chūn)秋大部(bù)分(fēn)航(háng)线都是来往二(èr)三(sān)线城(chéng)市,为什么?因为非核(hé)心(xīn)城市可以获(huò)得较(jiào)高的财(cái)政补贴(tiē),这(zhè)个(gè)也是春秋赚钱的门路。我们(men)看到2021年它的净利润(rùn)为(wèi)3911万,这(zhè)其(qí)中就少不(bù)了补贴的帮助,如果减去这一(yī)块的话(huà),春秋的亏损可是达到(dào)1.1亿呢~

  不(bù)过,走(zǒu)廉价(jià)路线(xiàn)的(de)这些年(nián),春秋的差评是真不(bù)少。创始人(rén)王正(zhèng)华有一句名言:钱一半是赚的(de),一半是省(shěng)的,春(chūn)秋(qiū)也的(de)确(què)做到(dào)了。但(dàn)现在航班逐(zhú)渐恢复,也有越(yuè)来(lái)越多的廉价航空正在崛起,比(bǐ)如吉祥航空(kōng)、九元航空等,秋香觉(jué)得啊,要是春(chūn)秋还继续(xù)走之前的老路,搞得春秋成为大(dà)家(jiā)无(wú)奈(nài)之后的选择,那还能(néng)走远吗(ma)?

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