国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别是是的。

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国(guó)v是不是国5，国v与国vl的(de)区(qū)别

　　国V中的V，指代的是(shì)罗马数字(zì)，代表数字五，它是欧(ōu)洲(zhōu)在阿拉伯数字(zì)（实际上(shàng)是印(yìn)度(dù)数字）传入之前使用的一种数码，现(xiàn)在应(yīng)用(yòng)较少数(shù)字从1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五排(pái)放标准基于欧(ōu)五排(pái)放标准，其中(zhōng)PM值限制，国五排放标准是每(měi)公里4.5毫(háo)克(kè)，而欧五排放标准是每公(gōng)里5毫克，但京五和国五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准要比欧五排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)要更加(jiā)严格。

　　根据京五排放标准(zhǔn)征求意(yì)见稿，三(sān)种污染物(wù)当中，CO的(de)排(pái)放(fàng)标准依然是1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物的限(xiàn)值(zhí)标准(zhǔn)虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将非甲烷(wán)基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来(lái)，并且限值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄(shè)：太平洋汽(qì)车(chē)网李林(lín)伟(wěi))

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日(rì)起正式实施(shī)最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标(biāo)准，北京(jīng)一旦(dàn)全面实(shí)施国V排放标(biāo)准(zhǔn)，则意(yì)味(wèi)着达(dá)不(bù)到此排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)的(de)车型(xíng)不得(dé)进(jìn)京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国(guó)石化首次批(pī)量生产欧(ōu)V车用柴油。

　　中(zhōng)国的国V排放标准被提上(shàng)了(le)议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机(jī)动车排放标准将(jiāng)升级为相当于欧V标准的国(guó)V标准。

　　国(guó)家环(huán)保部已(yǐ)经开始了(le)相(xiāng)关准备工作。

　　同时(shí)北京(jīng)将制(zhì)定与国(guó)V排放标(biāo)准(zhǔn)相适应(yīng)的地方油品标准。

　　目标是将(jiāng)车用汽柴(chái)油的硫含量(liàng)控制在10ppm以下(xià)。

　　相应的(de)油(yóu)品标准预计(jì)会在2012年之前发布，主要考虑(lǜ)的是轻型汽(qì)油车和(hé)中型(xíng)柴油凉风席席的是什么意思，凉风席席是成语吗车(chē)两个车(chē)种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的阿拉伯(bó)数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是(shì)国四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是(shì)为了控制(zhì)汽车尾(wěi)气(qì)的排放而制定的(de)，其中包括一氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化(huà)物、固体悬浮(fú)物等(děng)。

　　数字越大，标(biāo)准(zhǔn)越严。

国V也就是(shì)国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五阶段机动(dòng)车污染物排放(fàng)标准，即(jí)国五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五(wǔ)标(biāo)准(zhǔn)，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经(jīng)从2009年起开(kāi)始执行，其(qí)对(duì)氮氧(yǎng)化物、碳氢化(huà)合物、一氧(yǎng)化碳(tàn)和悬浮粒(lì)子等(děng)机动车排放物的限制更为(wèi)严苛(kē)。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一次标准，单车污染(rǎn)减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标准是(shì)由欧洲经济(jì)委员会（ECE）的(de)排(pái)放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实(shí)现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与国自愿(yuàn)认(rèn)可，排放(fàng)指令是EEC或EU参与国强制实施(shī)的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令(lìng)）标(biāo)准(zhǔn)1992年前巳(sì)实施(shī)若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn凉风席席的是什么意思，凉风席席是成语吗)值）、1996年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生(shēng)产一致性排放限(xiàn)值）、2000年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和(hé)生产一致(zhì)性(xìng)排放(fàng)限值）、2005年起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认(rèn)证和生(shēng)产一致性排放限值）。

　　参(cān)考资料(liào)来(lái)源：百(bǎi)度百科-国家第五(wǔ)阶段机(jī)动车污染物排放标准(zhǔn)

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