东航373.都没戴口罩2米安全吗，不戴口罩2米的距离安全吗86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不是他们的营(yíng)收哈~在(zài)过去的2022年，这三大国有航司共(gòng)亏损(sǔn)超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低(dī)价航空，但(dàn)人家在2021年国内民航(háng)业(yè)整体(tǐ)亏损842个亿(yì)的时候(hòu)，不但不亏钱，还不声不(bù)响的赚了3911万元，成为当年(nián)唯一(yī)一家盈(yíng)利的(de)上市航司。

　　你就说(shuō)，明明是一家低价航空，怎么做到(dào)别人亏(kuī)钱它还赚(zhuàn)钱的？是凭它连杯水(shuǐ)都不提供？还是凭(píng)它位置窄，腿都不(bù)好放？虽说是天怒(nù)人怨的，但春秋航空能吊(diào)打(dǎ)同行，人家靠的是(shì)这两招(zhāo)祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第一招：低价引(yǐn)流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春(chūn)秋它(tā)时不时把(bǎ)机票压到(dào)199,299！大多时候，春秋航空(kōng)同一时间的价(jià)格普(pǔ)遍会比其他(tā)航司便宜(yí)，甚至(zhì)便宜几百块钱。也(yě)就是(shì)因为这(zhè)低价，春秋航空的(de)直(zhí)销比例高达96.7％，直(zhí)接把营销费(fèi)用给节省了(le)。你看(kàn)它的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍(bèi)不(bù)止。

　　但都没戴口罩2米安全吗，不戴口罩2米的距离安全吗(dàn)是，机票价格打这么低，怎(zěn)么保(bǎo)证自己的利(lì)润(rùn)呢(ne)？春(chūn)秋可(kě)太会了(le)，我搞附加消费(fèi)啊！

　　如果你乘(chéng)坐(zuò)春秋航(háng)空时行李(lǐ)托运的价格超过机票的价格，那是太正常不过了。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行(xíng)李额度(dù)，没超(chāo)过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省(shěng)燃(rán)油费，你(nǐ)带行李，人家赚了托运(yùn)费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你要(yào)是想吃个饭(fàn)，不(bù)好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏(tāo)钱；甚至你还有(yǒu)可能看到(dào)空(kōng)姐推着(zhe)小车车(chē)向你推(tuī)销面膜丝巾披肩(jiān)……就(jiù)是说(shuō)，机票是便宜，但你(nǐ)一(yī)上(shàng)飞(fēi)机，哪哪都要掏钱(qián)。这就是春秋航(háng)空的终极致富(fù)密码，主打(dǎ)的就(jiù)是一个字：抠。

　　当然，这省下(xià)来(lái)的都是小钱，春秋不过冬还(hái)得(dé)靠第二招(zhāo)：短(duǎn)途直航，提高使用率。这也是(shì)为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而(ér)还赚(zhuàn)钱了。

　　为(wèi)了实现薄(báo)利(lì)多销，春秋(qiū)把大量航(háng)线改成短途高频的(de)直航，这样(yàng)就可(kě)以用(yòng)高密度(dù)排班(bān)来提(tí)高飞机的日使用率。也就是(shì)说，只要(yào)飞(fēi)不死，我就往死里(lǐ)飞。别(bié)家的(de)飞(fēi)机一(yī)天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别(bié)家(jiā)的飞机一天飞10个(gè)小时，我一天(tiān)飞12个小时。所以在过去的三年(nián)里(lǐ)，春秋航(háng)空的客座率和飞(fēi)机日利(lì)用率都高于三大(dà)航。

　　对(duì)于春秋来说(shuō)，在(zài)保证成(chéng)本的基础上(shàng)，我能多卖一(yī)张是一张，要(yào)是民航允(yǔn)许的话，我(wǒ)连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大(dà)部分航线都(dōu)是来(lái)往二(èr)三线(xiàn)城(chéng)市，为(wèi)什么(me)？因为(wèi)非核心城市可以获得较(jiào)高的(de)财政补(bǔ)贴，这个也(yě)是(shì)春秋赚钱的门路。我们看到2021年(nián)它的(de)净利润(rùn)为3911万，这其中就(jiù)少不了补贴的帮助，如果(guǒ)减去这一(yī)块的话(huà)，春秋(qiū)的亏损可是达到(dào)1.1亿(yì)呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路线的这些年，春秋的(de)差(chà)评是真(zhēn)不少。创始人(rén)王正华有(yǒu)一句名言：钱一半是赚的，一半是省的，春秋也(yě)的确做到(dào)了。但现在航班逐(zhú)渐恢复，也(yě)有越来越(yuè)多的廉(lián)价(jià)航空(kōng)正在崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春(chūn)秋还继续走之(zhī)前(qián)的老路(lù)，搞得春(chūn)秋(qiū)成为大家(jiā)无奈(nài)之后的选择，那(nà)还能走远吗？

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