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弯矩(jǔ)是内(nèi)力吗

  弯矩(jǔ)是内力的。

  弯矩是受力构件截面上的(de)内力矩的一种(zhǒng)。通俗的说法:弯(wān)矩(jǔ)是一种(zhǒng)力矩。

  另一种解释(shì)说法(fǎ),就是弯曲(qū)所需要的力矩,下(xià)部(bù)受拉为(wèi)正(上(shàng)部受压),上部(bù)受拉(lā)为负(下部受(shòu)压)。它(tā)的标准定(dìng)义(yì)为:与横截(jié)面垂直的分布内力系的合力偶矩。

  计算公(gōng)式M=θ·EI/L,θ转角,EI转动刚度,L杆件的有效计算长度。

柱不平(píng)衡弯(wān)矩会(huì)开(kāi)裂吗(ma)

  柱不(bù)平衡弯矩会开裂,并且裂缝会发生(shēng)在(zài)偏压柱受拉的一(yī)侧。

  弯矩是受力构(gòu)件截面上的内力(lì)矩的一种,即(jí)垂(chuí)直(zhí)于横截面(miàn)的内力系的合力偶矩。

  构件上某(mǒu)个截(jié)面的弯矩,其大小(xiǎo)为该截(jié)面截取(qǔ)的(de)构件(jiàn)部分上所有外力(lì)对该截(jié)面形心矩(jǔ)的代(dài)数和。

  它的(de)标准定义为(wèi):与(yǔ)横截面垂直的分布内力系(xì)的合力偶矩。

  一(yī)般而言,在不(bù)同的学科(kē)中弯矩的正(zhèng)负有不(bù)同的规定。

  规定了弯矩(jǔ)的正(zhèng)负,就可以将弯矩进行代数计算。

柱(zhù)子混凝土(tǔ)会开裂么?

  

  •   一,会的,因为柱子(zi)是(shì)由(yóu)混凝土浇筑而成的,混凝土(tǔ)最主要的缺点是抗拉能力差、脆性大、容易(yì)开裂。

      大量的工程实践和理(lǐ)论分析表明,几(jǐ)乎所有的混凝土构件均是带(dài)裂缝工作的,只是有些裂缝很细(xì),甚至肉眼看不见(<0.05mm),一般对结构的使用无大的危(wēi)害(hài),可允许其存在;我国(guó)现行建筑、铁路、公路、水利等部门设计(jì)规范均采用限制构件裂缝宽度的(de)办(bàn)法来保障(zhàng)混凝土结构的正常(cháng)使用。

  •   二(èr),裂缝的成(chéng)因:

      (一(yī))直接(jiē)应力裂缝是指外荷载(zài)引起的(de)直(zhí)接应力(lì)产生(shēng)的裂缝。

      裂缝产生的(de)原(yuán)因(yīn)有(yǒu):

               1、设计计(jì)算阶段,结构计(jì)算(suàn)时不计算或部分漏算;计算模型(xíng)不合理;结构受(shòu)力假设与实(shí)际受力不符(fú);荷载少算或漏算;内(nèi)力与(yǔ)配筋(jīn)计算(suàn)错误;结构安全系数(shù)不够。

      结(jié)构设计时不考虑施(shī)工的(de)可(kě)能性;设计断面不足(宁波跨海大桥);钢筋设置偏少或(huò)布置错误;结构刚度不足(zú);构(gòu)造处(chù)理不当(dāng);设计图纸交代不清等(děng)。

               2、施工阶(jiē)段(duàn),不加限制地堆(duī)放施(shī)工(gōng)机具、材料;不了解预(yù)制结构结构受力特点,随意翻身(shēn)、起吊、运输、安(ān)装;不按设计图纸施(shī)工,擅自(zì)更改(gǎi)结构施(shī)工顺序,改(gǎi)变结构受力模式(shì);不对结构做(zuò)机器振动下(xià)的疲劳(láo)强(qiáng)度验算等。

              3、使用阶段,超出设计(jì)载(zài)荷的作用于(yú)楼地(dì)面、墙面;工业(yè)厂(chǎng)房(fáng)超负荷使(shǐ)用;发生大风、大雪(xuě)、地震、爆炸等。

      (二)次应力裂缝是指由外荷载引起的次生应力产(chǎn)生裂缝。

              裂(liè)缝产(chǎn)生的原因有:

               1、在设计(jì)外荷载作用(yòng)下,由于结构物的实际工作状态同常规计算有(yǒu)出入或计算不考虑,从而在某些部(bù)位(wèi)引起次应力导致(zhì)结构开裂。

              例如:两铰拱桥(qiáo)拱(gǒng)脚设计时常采用布(bù)置“X”形钢筋(jīn)、同时削减该处断面尺寸的办法(fǎ)设计铰,理论计算该(gāi)处不会(huì)存(cún)在弯矩,但实际该铰(jiǎo)仍(réng)然能够(gòu)抗弯,以至(zhì)出现裂缝而(ér)导致(zhì)钢筋锈蚀。

               2、工业建(jiàn)筑中经常需(xū)要凿槽、开洞、设置牛腿等,在(zài)常(cháng)规计算中难以用准确的图式(shì)进行模拟计算闻鸡起舞的意思和道理是什么,闻鸡起舞的意思和道理简短,一般(bān)根据经验设置受力钢筋。

      研究表明,受力构件(jiàn)挖孔后,力流将(jiāng)产生绕射现(xiàn)象(xiàng),在孔(kǒng)洞附近密集,产(chǎn)生(shēng)巨大的应(yīng)力集(jí)中。

              在(zài)长跨预闻鸡起舞的意思和道理是什么,闻鸡起舞的意思和道理简短应力(lì)连(lián)续梁中,经常在跨(kuà)内根据(jù)截面内力需要截断钢束(shù),设置锚头,而在锚固断面附近经(jīng)常(cháng)可以看到(dào)裂缝。

      因此,若(ruò)处理不当,在这(zhè)些结构的转(zhuǎn)角处或构件形(xíng)状突变处(chù)、受力钢筋(jīn)截(jié)断处容(róng)易出现裂(liè)缝。

      实际工程中,次应(yīng)力裂缝是产生荷载裂缝的最常见原因。

      次应力(lì)裂(liè)缝多(duō)属张拉、劈裂、剪切性质。

              次应(yīng)力裂缝也是(shì)由荷载引(yǐn)起,仅是按常规一般(bān)不计算,但随着现(xiàn)代计算(suàn)手段的(de)不断完善,次应力裂缝也(yě)是可以做到(dào)合理验算(suàn)的。

      例如(rú)现在对(duì)预应(yīng)力、徐变等产生的二次应力,不少平面杆系有限元(yuán)程序(xù)均可(kě)正确计算,但在(zài)40年前却比较困难。

              在设计(jì)上,应注意避免结(jié)构(gòu)突(tū)变(或(huò)断(duàn)面突变),当不能回避时,应做局(jú)部处理(lǐ),如转(zhuǎn)角处做圆角,突变(biàn)处做成渐变过渡,同(tóng)时加强构造配筋(jīn),转角处增配斜(xié)向(xiàng)钢(gāng)筋,对于较(jiào)大孔洞有条件(jiàn)时可(kě)在周边设置护边角钢。

      荷载裂缝(fèng)特征依荷载不同而(ér)异呈现(xiàn)不同的特(tè)点(diǎn)。

      这类(lèi)裂缝多出现在受拉(lā)区、受剪区或振动严重部位(wèi)。

      但必须指(zhǐ)出,如果受压区出现起(qǐ)皮(pí)或(huò)有沿受压(yā)方向的短裂缝,往往是结构达到(dào)承载力(lì)极限的标志(zhì),是结构破坏(huài)的前兆(zhào),其原因往往是截(jié)面尺寸偏小。

 

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