东航373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去(qù)的2022年，这三大国有航(háng)司共亏(kuī)损(sǔn)超(chāo)千亿(yì)元(yuán)！

　　不过，春秋航空虽然是一家(jiā)低价(jià)航空，但人家在(zài)2021年(nián)国内民航业(yè)整体亏(kuī)损842个亿的时(shí)候，不(bù)但不亏(kuī)钱，还不声(shēng)不响的赚了(le)3911万元，成为当(dāng)年唯(wéi)一一家盈利的上市航司。

　　你就说，明(míng)明是一(yī)家低价航空(kōng)，怎么(me)做到别人(rén)亏钱它还(hái)赚(zhuàn)钱(qián)的(de)？是凭它连杯水都不提供？还(hái)是(shì)凭它位置(zhì)窄，腿(tuǐ)都不好(hǎo)放(fàng)？虽说是天怒人(rén)怨的，但春秋航空能(néng)吊打同行，人家(jiā)靠的是这(zhè)两招(zhāo)祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第(dì)一招(zhāo)：低(dī)价引(yǐn)流，附加消费(fèi)。

　　你看(kàn)，春秋它时不时把机票(piào)压到199,299！大多时候(hòu)，春(chūn)秋(qiū)航空(kōng)同一时间(jiān)的价格(gé)普遍会比其他航司便宜，甚至便宜几百块钱(qián)。也就是因为这(zhè)低价，春秋航空(kōng)的直(zhí)销比例高达(dá)96.7％，直(zhí)接把营(yíng)销费(fèi)用(yòng)给节省了(le)。你看它的售(shòu)费用率只有2.22％，比(bǐ)三大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票价格打这么低，怎么保(bǎo)证自己(jǐ)的利润呢？春秋可太会了，我搞附(fù)加消费啊！

　　如果你乘(chéng)坐春(chūn)秋航空时行李托运的(de)价格超(chāo)过(guò)机票(piào)的价格，那是(shì)太正常不过了。因为(wèi)春秋(qiū)只提(tí)供7KG的行李额度(dù)，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李(lǐ)，人家节刚结婚是不是会天天做省燃(rán)油费，你带(dài)行李，人家(jiā)赚了托运费(fèi)，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在飞机上(shàng)你要(yào)是想(xiǎng)吃个饭，不(bù)好意思，得(dé)掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是(shì)得掏钱；甚(shèn)至你还有(yǒu)可能看到空(kōng)姐推着(z刚结婚是不是会天天做he)小车车向你推销(xiāo)面膜丝巾(jīn)披肩……就是说，机票(piào)是便宜，但(dàn)你一上飞机，哪哪都要(yào)掏钱。这就是春(chūn)秋航空的终极(jí)致富(fù)密码，主打的就是一个(gè)字：抠。

　　当然(rán)，这省下(xià)来的都(dōu)是(shì)小钱，春秋(qiū)不(bù)过冬还得靠(kào)第二招：短途直航，提高使用率。这也(yě)是为什么在疫情笼罩的2021年，别人(rén)亏损几百亿，春秋(qiū)反(fǎn)而(ér)还(hái)赚钱了。

　　为了实现薄(báo)利多销，春秋(qiū)把大量航线(xiàn)改成短途(tú)高频(pín)的(de)直航，这(zhè)样就可以用(yòng)高密度排(pái)班来提高飞机的(de)日使用(yòng)率。也就(jiù)是(shì)说，只要飞(fēi)不死，我就往死(sǐ)里飞。别家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别(bié)家的飞机一天飞10个小时，我(wǒ)一天飞12个小(xiǎo)时。所以在过去的(de)三年里，春(chūn)秋航空的客座率和飞机日利(lì)用率都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保证(zhèng)成本的基础上，我(wǒ)能多卖一张是一张，要是民航允(y刚结婚是不是会天天做ǔn)许的话，我连站票(piào)都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都是来(lái)往二三(sān)线城市(shì)，为什么？因为非核心城市(shì)可以获得较高的财政补贴，这个也是春(chūn)秋赚钱的门路。我们看到2021年它的(de)净利(lì)润为3911万，这其(qí)中(zhōng)就少不了补贴(tiē)的帮(bāng)助，如果减去这一(yī)块的(de)话，春秋的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走(zǒu)廉价路线的这(zhè)些(xiē)年，春秋的差评是真不少。创始人王正(zhèng)华有(yǒu)一句名言：钱一半是赚的，一半(bàn)是省的，春(chūn)秋也的确做到了。但现(xiàn)在航班逐渐恢复，也有越来越(yuè)多的廉价(jià)航空正在崛(jué)起，比如吉(jí)祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋还(hái)继续走之前的老路，搞得春(chūn)秋成(chéng)为(wèi)大(dà)家(jiā)无(wú)奈之后(hòu)的选(xuǎn)择，那还(hái)能走远吗？

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