近日，网传小鹏P7集体(tǐ)开(kāi)辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽(qì)车联系到(dào)小鹏汽车相关负责人，对(du肉莲花是什么东西，佛教肉莲花是什么东西ì)方表示：有人故意拿普通事故抹黑(hēi)小鹏辅助驾(jià)驶(shǐ)。经核(hé)实，这是去年十一期间的事(shì)情，而(ér)且当时驾(jià)车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯的交通事(shì)故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微(wēi)博也回应了“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽(qì)车对于智能化的技(jì)术(shù)一直非常重视。董事长何小鹏(péng)曾多次公开表示过，新能源汽车并非下一(yī)个(gè)汽车时代，智能汽车才是汽(qì)车行业的分水岭。

　　4月16日(rì)，上海(hǎi)车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发(fā)布会(huì)并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇」的加(jiā)持下，未来新(xīn)车型研发(fā)周期将缩(suō)短20％，基于架构部分的零部件通用(yòng)化率(lǜ)最高可达80％，智(zhì)能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发(fā)效(xiào)率提升30％，车(chē)型适配成本降低(dī)70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年第四季(jì)度财报电话会上(shàng)表示：今后一段时间，小鹏的研发(fā)能(néng)力会(huì)更(gèng)多体现(xiàn)在保持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年(nián)到明年将实现(xiàn)自动驾驶超(chāo)50％的成本下(xià)降(jiàng)，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下降(jiàng)。同时，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)将从软硬件整体销售，转为软硬件分离销售(shòu)，让(ràng)全自动驾(肉莲花是什么东西，佛教肉莲花是什么东西jià)驶(shǐ)成(chéng)为标配。

　　降本(běn)的同时，小(xiǎo)鹏汽(qì)车也(yě)一直(zhí)在加大研(yán)发方面的投入。

　　1月29日，小鹏(péng肉莲花是什么东西，佛教肉莲花是什么东西)汽车董(dǒng)事长何(hé)小鹏在广东省高质量发展(zhǎn)大会上表示：小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五年持(chí)续进行(xíng)高强度的研发投入，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自动驾驶(shǐ)，在中(zhōng)国超过 50 个(gè)城市(shì)能够(gòu)放手自(zì)动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术(shù)架构(gòu)发布会后，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在接(jiē)受媒体采访时表示(shì)：小鹏汽车的(de)智能驾驶处于领(lǐng)先(xiān)，特斯(sī)拉FSD在美国(guó)的表现不(bù)如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽(qì)车(chē)出过(guò)多次“辅助驾(jià)驶(shǐ)”相关(guān)事(shì)故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏(péng)P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳(yuè)阳某国道上开启(qǐ)自动辅助(zhù)驾驶(shǐ)行驶时，撞(zhuàng)上一(yī)辆(liàng)侧翻(fān)在路上的汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步(bù)判(pàn)断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过(guò)程中，没(méi)有保(bǎo)持对车辆前方环境的观察并及时(shí)接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位(wèi)小鹏P7车主称，在(zài)高架桥(qiáo)上开LCC（车道居(jū)中辅助(zhù)）功能，辅助(zhù)驾(jià)驶没(méi)识别(bié)到(dào)前(qián)方车辆故障抛锚，发生交通(tōng)事故并出现人员伤(shāng)亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还(hái)表示：事(shì)故发生时，时速符合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁波一车主驾(jià)驶车辆与前方检(jiǎn)查车辆故障人员发生碰撞，发生(shēng)人员伤亡(wáng)。目前(qián)交警部门已立案处理(lǐ)，门店第(dì)一时间已(yǐ)前往现(xiàn)场协助(zhù)处理。将全(quán)力(lì)配合(hé)相关部门进行事故调(diào)查，持(chí)续跟进后续结果，并协(xié)助客(kè)户处理后续相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海(hǎi)一位小鹏P5车主反映称：进地下车(chē)库时“刹(shā)车失灵”，继(jì)而发生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下地库(kù)后要(yào)转弯，开着ABS刹(shā)车却发现(xiàn)“踩下去几(jǐ)乎(hū)没(méi)感(gǎn)觉”。

　　对(duì)此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车售(shòu)后工作人员表示：车(chē)主(zhǔ)下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力(lì)抓地力(lì)不足导(dǎo)致(zhì)碰撞。小鹏汽车(chē)官(guān)方(fāng)未对(duì)此事(shì)作(zuò)出置评(píng)。

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