近日，网(wǎng)传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶，接亲(qīn)车变事故车。

　　为此，财经网汽车(chē)联系到(dào)小鹏汽车相关负责人，对方表示：有人(rén)故意拿普(pǔ)通事(shì)故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾(jià)驶(shǐ)。经核实，这是(shì)去年十一期(qī)间的事情，而且当(dāng)时驾车的鹏友并没(méi)有用到辅助驾驶，只是单(dān)纯的交通(tōng)事故。

　　4月(yuè)21日，小(xiǎo)鹏汽车官方微(wēi)博也(yě)回应了“接亲车队(duì)开(kāi)辅(fǔ)助驾(jià)驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化(huà)的技术一直非常(cháng)重(zhòng)视。董(dǒng)事长何(hé)小鹏曾多次公开表示过，新能源汽车并非下一个汽车时代(dài)，智能汽车才是汽(qì)车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车(chē)展(zhǎn)开(kāi)幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技术架(jià)构(gòu)发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架(jià)构(gòu)。

　　小鹏官方(fāng)表(biǎo)示(修行靠个人的上一句是什么意思，修行靠个人下一句shì)，在「扶摇」的加(jiā)持(chí)下，未(wèi)来新车型研(yán)修行靠个人的上一句是什么意思，修行靠个人下一句发周期将缩短20％，基(jī)于架构部分的零(líng)部件通用化率(lǜ)最高可达80％，智(zhì)能辅(fǔ)助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效率提升(shēng)30％，车型适配(pèi)成(chéng)本降低70％。

　　此(cǐ)前(qián)，何小鹏在2022年第四(sì)季度财报(bào)电话会上表示(shì)：今后(hòu)一段时间，小鹏的(de)研发(fā)能力会(huì)更(gèng)多体现在保持(chí)性能的(de)同时，成本大幅降低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车从今(jīn)年(nián)到明年将实现自动驾驶超50％的成(chéng)本下(xià)降，整车(chē)硬件（含(hán)动力(lì)系统）约25％的成本(běn)下降。同时，小鹏(péng)汽车将从软硬件整体销售，转为软硬件分离销售(shòu)，让(ràng)全自动驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车(chē)也一(yī)直(zhí)在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车(chē)董事长何小鹏(péng)在广东省高质(zhì)量发展大会(huì)上表示：小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后(hòu)的五年持(chí)续进(jìn)行高强度(dù)的研发投入，每年(nián)的研发投入(rù)都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年修行靠个人的上一句是什么意思，修行靠个人下一句小(xiǎo)鹏汽车(chē)会在(zài)中(zhōng)国率先推出全自动(dòng)驾驶，在(zài)中国超过 50 个城市能(néng)够放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技(jì)术架构发布会后(hòu)，小(xiǎo)鹏汽车董事长何(hé)小鹏在(zài)接受媒体采访(fǎng)时表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)的智能驾驶处于领先(xiān)，特斯拉(lā)FSD在美国(guó)的表现不(bù)如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽(qì)车出过(guò)多次“辅助(zhù)驾(jià)驶”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳(yáng)某(mǒu)国道上开启自动(dòng)辅助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上(shàng)一辆侧翻在(zài)路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽(qì)车官方

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：事故初步(bù)判断为车主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对(duì)车(chē)辆前方环境的观察并及(jí)时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)称，在(zài)高(gāo)架(jià)桥上(shàng)开LCC（车(chē)道居中辅助）功能，辅助(zhù)驾驶没识别到前方车辆(liàng)故障(zhàng)抛锚，发生交通事故并(bìng)出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示(shì)：事故发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车回应(yīng)称(chēng)：经核实，8月10日下午，宁波一车(chē)主驾驶车辆与(yǔ)前方检查车辆(liàng)故障人员发生碰(pèng)撞，发生人员伤(shāng)亡。目(mù)前交(jiāo)警部门已立案处理，门(mén)店第(dì)一(yī)时(shí)间(jiān)已前往现场(chǎng)协助(zhù)处理。将全力(lì)配合相关(guān)部门进(jìn)行事故调查(chá)，持(chí)续(xù)跟进后续结(jié)果，并协助客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海(hǎi)一位小(xiǎo)鹏P5车(chē)主反映称：进地下车库(kù)时“刹(shā)车(chē)失灵”，继而(ér)发(fā)生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左右(yòu)，下(xià)地库后要(yào)转弯，开着ABS刹车(chē)却发现(xiàn)“踩下去几乎没(méi)感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作(zuò)人员(yuán)表示：车主下(xià)地库(kù)时超速，车速(sù)达到25km/h，加上雨天地面没有附着力(lì)抓地(dì)力(lì)不足导致(zhì)碰撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽车官(guān)方未(wèi)对此事(shì)作(zuò)出置评。

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