近日，外媒抓拍到了(le)一组(zǔ)KTM路测图片，图(tú)片当(dāng)中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系列(liè)是共享的。所以谍照(zhào)中得到的(de)彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将升级。

图(tú)中的(de)黑(hēi)色(sè)路测车几乎没有(yǒu)伪装，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测(cè)已经进(jìn)入了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更换了车头大灯造型以及侧护板那(nà)么简单(dān)，在后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架采用了偏置(zhì)后减震布局的(de)设计(jì)。

这根后摇臂也在RC系列的(de)路测车(chē)中出(chū)现过。这并不是同一时间拍(pāi)摄(shè)到的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来(lái)大改款的推(tuī)测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的(de)改款(kuǎn)只是时间问题。

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外观上(shàng)也能(néng)看(kàn)到一些变(biàn)化，新车的大灯(dēng)更换了造型，变得更(gèng)加(jiā)立(lì)体，并且车(chē)灯的轮廓也发生(shēng)了变(biàn)化。顺带一提(tí)，新车的(de)整体高度(dù)相较于现(xiàn)售(shòu)款有所提高(gāo)。下(xià)面这张图可以看(kàn)得更直观。

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作(zuò)为(wèi)KTM旗下(xià)的全球畅销车型(xíng)，保持产品活力是明智(zhì)的。从目前来(lái)看，新RC390在整体表现上是变化明显的(de)，除了相貌大(dà)改，还根治了烤右(yòu)脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推测，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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