6月初，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续发布(bù)5月销(xiāo)量(liàng)数据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能(néng)源品牌(pái)中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现了环比(bǐ)正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能源(yuán)车市正(zhèng)呈(chéng)加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪(dí)、埃(āi)安、理想均创(chuàng)造(zào)了月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居(jū)榜单第一，可谓(wèi)是(shì)强者恒强。造(zào)车新势力阵营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难(nán)再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在(zài)稳定发挥，并且通过接下来各自的(de)新(xīn)产(chǎn)品，正酝酿向上增长的势(shì)能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中(zhōng)有三个(gè)品牌交(jiāo)付量破(pò)万(wàn)。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新(xīn)势(shì)力阵营，这(zhè)是其连续第三个(gè)月交(jiāo)付超(chāo)两万(wàn)辆，充分展示(shì)了(le)理想L系(xì)列(liè)的产品实(shí)力(lì)。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车(chē)创始人李想日前在社(shè)交平(píng)台上(shàng)说(shuō)，“无(wú)论是(shì)订(dìng)单量还是交付(fù)量，连续三(sān)周1000辆/天已(yǐ)经站稳(wěn)。接下(xià)来主要任务是(shì)提升(shēng)供应(yīng)链的供应量，因为年初的供应目标设定(dìng)的有(yǒu)点(diǎn)低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的设(shè)下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来(lái)说都(dōu)有些望尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想以外，其他(tā)新势力离月销4万(wàn)还有更(gèng)远的距离。哪吒(zhā)汽(qì)车5月交(jiāo)付量为(wèi)13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪(nǎ)吒(zhā)月交(jiāo)付(fù)已连续4个月(yuè)在万辆以上，但总体(tǐ)走势相对(duì)平缓，主力车型交付(fù)缺乏持(chí)续(xù)增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系(xì)2023款车(chē)型陆续启动(dòng)交付后，逐(zhú)渐回归正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付量(liàng)已(yǐ)回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其中(zhōng)小鹏当月(yuè)交(jiāo)付7506辆，环(huán)比增长(zhǎng)6％，虽(suī)然交(jiāo)付表现(xiàn)有所(suǒ)好转，但(dàn)P7i与G9两款新(xīn)车(chē)都(dōu)迟迟没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另(lìng)一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日开启预售，何(hé)小鹏(péng)曾对这款车评价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩(zhǔ)目的热(rè)销爆款。如(rú)果真如他所(suǒ)说，那么G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出(chū)低(dī)谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付(fù)低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环(huán)比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间的交付低(dī)迷主要受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚(wèi)来此(cǐ)轮新产品的交付(fù)时(shí)间(j倒装句是什么意思举例 语文，倒装句是什么意思举例iān)不会拖延(yán)很久，据(jù)悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日(rì)启动交(jiāo)付，6月份(fèn)完成产(chǎn)能爬(pá)坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由(yóu)此来看(kàn)，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八月份的交(jiāo)付(fù)表(biǎo)现或(huò)比较令人期待。

　　传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正酝(yùn)酿(niàng)增长势能(néng)

　　5月，传统车(chē)企新品牌(pái)们(men)继续稳定发(fā)挥，亮点依旧(jiù)可寻(xún)。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经(jīng)是其连续第三个月销量破4万，并且(qiě)又一(yī)次创造了历(lì)史月销新(xīn)高。

　　埃安(ān)销量的(de)持续走(zǒu)高与(yǔ)其产品焕(huàn)新和一系列优(yōu)惠政策推出不(bù)无关系(xì)。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款(kuǎn)AION Y Plu倒装句是什么意思举例 语文，倒装句是什么意思举例s与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一步下探(tàn)，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不(bù)等的金(jīn)融贴(tiē)息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大本(běn)营”所处的广州(zhōu)市，已(yǐ)发起新(xīn)一(yī)轮新(xīn)能源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日(rì)至12月31日期间(jiān)，在广州购(gòu)买符合要求的新能源汽车(chē)（以发票日期为准），并在(zài)2024年(nián)1月31日前完成注册登记的个(gè)人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元(yuán)不等的(de)补贴。而埃安旗(qí)下(xià)车型均符合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安(ān)目前还在加(jiā)码终(zhōng)端的优惠力度，其(qí)于5月28日(rì)推(tuī)出了(le)“购车上全险，埃(āi)安限时送”活动，即(jí)5月(yuè)26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可获得(dé)10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加(jiā)享受金融贴息、置换补(bǔ)贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车(chē)近段(duàn)时(shí)间也表(biǎo)现不俗(sú)，数据显示(shì)，腾(téng)势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车平(píng)均售价超(chāo)过(guò)42万(wàn)元。

　　目(mù)前(qián)，腾势(shì)品牌(pái)的产品矩(jǔ)阵在加(jiā)速完善，D9之(zhī)后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市(shì)，后续有望为腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极(jí)氪(kè)今年(nián)以来(lái)交付表(biǎo)现持续提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在售(shòu)车(chē)型均在市场(chǎng)中取得了不错(cuò)表(biǎo)现，其(qí)中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为(wèi)50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付，目前订单已过万。除此之(zhī)外(wài)，极氪还将在年底推出一款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极(jí)氪今年欲(yù)向(xiàng)年(nián)销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极(jí)氪年(nián)销目(mù)标更多的深蓝，目前看似压力(lì)不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计(jì)交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其20万辆的年度目标(biāo)还相(xiāng)差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量(liàng)产下线，即将大规模发运全国(guó)，这(zhè)意(yì)味着新车离上市销售已经不(bù)远，届时(shí)深蓝(lán)将以(yǐ)轿车(chē)+SUV的矩阵共(gòng)担年(nián)销目标(biāo)。

　　从上述(shù)来看(kàn)，传统车企新品牌在(zài)6月份几乎(hū)都有新产品上(shàng)市(shì)或交付，因此这些品(pǐn)牌更强的(de)增(zēng)长(zhǎng)势能或将在下半年迎来爆发。

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