东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是(shì)他们的营收哈~在过去的(de)2022年，这三大国(guó)有航司共(gòng)亏损(sǔn)超千亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价(jià)航空(kōng)，但人家在电脑里登陆一个邮箱 要去哪登陆？该怎么登陆呢，邮箱电脑怎么登录在(zài)2021年国内(nèi)民航(háng)业整体(tǐ)亏损842个亿的时候(hòu)，不但不(bù)亏钱(qián)，还不声不响的赚(zhuàn)了3911万元，成为(wèi)当(dāng)年(nián)唯一一(yī)家盈(yíng)利(lì)的上(shàng)市航(háng)司。

　　你就说(shuō)，明明(míng)是一家低价航空，怎么做(zuò)到别人(rén)亏钱它还(hái)赚钱(qián)的？是(shì)凭它连(lián)杯水(shuǐ)都不提(tí)供？还(hái)是凭它位置(zhì)窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说是天怒人怨(yuàn)的，但春秋航空能吊(diào)打同行，人家靠的是这两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一招：低(dī)价引流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它时(shí)不(bù)时把(bǎ)机票压到199,299！大多时候，春秋航(háng)空同一时间的价(jià)格普(pǔ)遍会(huì)比其(qí)他(tā)航司便宜(yí)，甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价，春秋航空(kōng)的直销(xiāo)比例高达96.7％，直(zhí)接把营销费用给节(jié)省(shěng)了。你看它的售(shòu)费(fèi)用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价(jià)格打(dǎ)这么(me)低(dī)，怎么保(bǎo)证自(zì)己的利(lì)润呢(ne)？春秋可太(tài)会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航空时行李托运的价格超过机(jī)票的价格，那是太正(zhèng)常不过了。因为春秋只提供7KG的行(xíng)李额度(dù)，没(méi)超(chāo)过(guò)10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油(yóu)费，你带行李，人家赚了托运费(fèi)，怎么都不亏~

　　还有，在(zài)飞机上(shàng)你要是想吃(chī)个饭，不好意思，得(dé)掏(tāo)钱！想喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯(tǎn)子，还是得掏钱；甚至你还有可(kě)能看到空姐(jiě)推着小车车向(xiàng)你推(tuī)销面膜丝(sī)巾(jīn)披肩(jiān)……就是说，机票(piào)是便宜，但你一上飞机，哪哪(nǎ)都(dōu)要掏钱。这(zhè)就是春秋航空的终极致富密码(mǎ)，主打的就是一(yī)个字：抠。

　　当然(rán)，这省下来的都是小钱，春秋(qiū)不过(guò)冬还得靠第二招：短在电脑里登陆一个邮箱 要去哪登陆？该怎么登陆呢，邮箱电脑怎么登录(duǎn)途直航，提高使用率。这也是为什么在(zài)疫情笼罩的2021年，别人亏损几(jǐ)百亿(yì)，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实现薄(báo)利多销，春秋把大量航线改成短途高(gāo)频的直航(háng)，这样就可以(yǐ)用高(gāo)密度排班(bān)来提高飞(fēi)机的日使用率。也就是(shì)说(shuō)，只(zhǐ)要飞不(bù)死，我就(jiù)往(wǎng)死(sǐ)里飞。别家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次(cì)，我一天(tiān)飞 8 次，别家的(de)飞机一天飞10个小时，我(wǒ)一天飞12个小时。所以在过去的三年里，春秋航空(kōng)的客座(zuò)率和(hé)飞机日利(lì)用(yòng)率都(dōu)高(gāo)于三(sān)大航(háng)。

　　对于(yú)春(chūn)秋来说，在保证成本的基础上，我能多卖一张是(shì)一(yī)张，要是(shì)民(mín)航允许的话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现(xiàn)春秋大部(bù)分航线都是来(lái)往(wǎng)二三(sān)线(xiàn)城市，为(wèi)什(shén)么(me)？因为(wèi)非核心(xīn)城市(shì)可以获得较(jiào)高的财政补贴，这(zhè)个也(yě)是春秋赚钱的门路(lù)。我(wǒ)们(men)看到2021年(nián)它的净利(lì)润为3911万，这其中(zhōng)就少(shǎo)不(bù)了补贴的帮助，如(rú)果减去(qù)这一块的话，春秋的(de)亏损(sǔn)可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这(zhè)些(xiē)年，春秋(qiū)的差评是真不少。创始人王(wáng)正华(huá)有(yǒu)一句名言(yán)：钱一半是(shì)赚的，一半是省(shěng)的，春秋也的确(què)做到了。但现在(zài)航班逐渐(jiàn)恢(huī)复，也(yě)有越(yuè)来越多的廉(lián)价航空正在(zài)崛(jué)起，比(bǐ)如吉祥(xiáng)航(háng)空、九(jiǔ)元(yuán)航空(kōng)等，秋香(xiāng)觉得啊，要是春秋还继续走(zǒu)之(zhī)前的老路，搞得春秋成为大家无(wú)奈之(zhī)后的(de)选(xuǎn)择，那还能走远吗？

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