近日，外媒(méi)抓(zhuā)拍到了(le)一(yī)组KTM路(lù)测图片，图片当中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对(duì)照测(cè)试。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是(shì)共享的。所以(yǐ)谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中(zhōng)的黑色路测(cè)车几乎没(méi)有伪装(zhuāng)，这侧面可以(yǐ)证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经(jīng)进入了尾(wěi)声。

圆与直线相切公式，圆的面积公式和周长公式a-w="1100">

路测车辆并不是仅仅更换了车(chē)头大灯造型以及侧护板那么简单，在后摇臂上(shàng)另(lìng)有文(wén)章。新款Duke的车架采用了偏置(zhì)后减震(zhèn)布(bù)局的设计(jì)。

这(zhè)根后(hòu)摇臂也在(zài)RC系(xì)列的路测车中出现过。这并不是同一时间拍(pāi)摄到的谍照(zhào)，也侧面(miàn)证(zhèng)实了(le)Duke系圆与直线相切公式，圆的面积公式和周长公式列与RC系列将(jiāng)陆续(xù)迎(yíng)来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型(xíng)是(shì)共享车架(jià)的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑车(chē)RC390的改款只是(shì)时间问题(tí)。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯(dēng)更换了造型，变(biàn)得更加立体，并且车灯的轮(lún)廓也(yě)发生了(le)变化。顺带一提，新车的整体高度(dù)相较于现售款有所提(tí)高。下面这张图(tú)可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗(qí)下(xià)的全球(qiú)畅销车型，保(bǎo)持产品活力(lì)是明智的(de)。从目(mù)前(qián)来(lái)看(kàn)，新RC390在整体表现上(shàng)是变化(huà)明显的(de)，除了相(xiāng)貌大(dà)改(gǎi)，还根(gēn)治了(le)烤右(yòu)脚的“特色服务(wù)”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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