金融界(jiè)5月(yuè)消(xiāo)息(xī) 自(zì)2010年以来仅有的两次环比正增长之一，4月乘用车市(shì)场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联会数据(jù)显示(shì)，4月(yuè)新能(néng)源车市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年(nián)同期(qī)25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘(chéng)联(lián)会统计口径下的4月乘用车(chē)出口（含整车(chē)与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出口108万辆(liàng)，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据(jù)看(kàn)整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一(yī)

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零售(shòu)达(dá)到(dào)163.0万辆，由(yóu)于去年同期(qī)疫情影(yǐng)响，同比(bǐ)增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环(huán)比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新(xīn)能源(yuán)车国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新(xīn)能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)车国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去(qù)年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。4月，自主品牌中的新能源车(chē)渗透率56.5%；豪(háo)华(huá)车(chē)中的新能源车渗透率23.8%；而主流(liú)合资品牌中的新能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零(líng)售(shòu)份(fèn)额(é)13.1% 同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点

　　从月度(dù)国内零售份额看，4月(yuè)主流自主品(pǐn)牌新能源(yuán)车零售份额70.5%，同比(bǐ)下降(jiàng)5个百(bǎi)分(fēn)点；合资(zī)品(pǐn)牌(pái)新能源(yuán)车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个(gè)百分(fēn)点；新势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月新势(shì)力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百(bǎ德国柏林气候相当于中国哪 德国冬天冷还是北京冷i)分(fēn)点；蔚来、理想等新(xīn)势力车企销(xiāo)量同比和环比表现总(zǒng)体仍(réng)较强。主(zhǔ)流合资品牌中,南北(běi)大众(zhòng)强势领先，新能源(yuán)车批发12,405辆(liàng)，占(zhàn)据(jù)主流合资纯电动50%强份额，大众坚(jiān)定的(de)电动化转型战略初(chū)见成(chéng)效。其(qí)他(tā)合资与(yǔ)豪华(huá)品牌仍待发力(lì)。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能(néng)源乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口31%；其中纯(chún)电动(dòng)占新(xīn)能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自主出口的海(hǎi)外市(shì)场零售数据监控看，A0级电动车占比达(dá)60%，是出(chū)口(kǒu)绝对主力(lì)，上汽等自(zì)主品牌在欧洲表现较(jiào)强，比亚迪在(zài)东南亚崛起。除了传统出口车(chē)企的靓丽表现，近(jìn)期(qī)新(xīn)势力出口也(yě)逐步启动，海外市场也有数据开(kāi)始显(xiǎn)现。

　　第(dì)五、厂商批(pī)发销量突(tū)破万(wàn)辆的企业保持在11家

　　厂商批发(fā)销量(liàng)突破万辆(liàng)的(de)企业(yè)保持在11家（环比持平，同比(bǐ)增(zēng)6家），占新能源乘用车(chē)总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚迪(dí)209,467辆、特(tè)斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理(lǐ)想汽车(chē)25,681辆(liàng)、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益(yì)不比(bǐ)当(dāng)年 经不起折腾

　　对于4月乘用车(chē)市场数据，乘联(lián)会分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销(xiāo)虽(suī)然恢复(fù)，但3月汽车销售利润(rùn)率(lǜ)也仅有4.7%，部(bù)分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是(shì)世界上最严的国(guó)六B标(biāo)准即将实施，对车(chē)企生产带来一定的(de)心理(lǐ)压(yā)力(lì)，减产降(jiàng)库存的(de)结果，带来的是盈利较(jiào)大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体现车企对经(jīng)营质量的关注，有利于改善(shàn)消费(fèi)观望心态。让消费者走(zǒu)出(chū)过度期(qī)待降价的预期，恢复正(zhèng)常的(de)购买节(jié)奏。

　　乘联(lián)会(huì)还指出现在汽车(chē)行业(yè)已(yǐ)经走过了高利(lì)润期，车企(qǐ)效益不比(bǐ)当年(nián)，经不(bù)起折腾(téng)。乘联会在文中表示期(qī)待世界最严国六B标准的(de)实施从原定7月(yuè)1日(rì)，最好能延(yán)期到12月底实施(shī)，而且不要设立(lì)太多的条条框框，这(zhè)样才(cái)能通过稳定企业和经销商心态，从而稳定市(shì)场消(xiāo)费。

　　此前(qián)3月份，中国(guó)汽车流通协(xié)会(huì)强调，目前大量(liàng)国六B的车RDE达标(biāo)有难(nán)度，6月(yuè)底完成清库有较大难度。国六B切换情(qíng)况座谈会上透露，目前国(guó)六B非(fēi)RDE车(chē)型还有200万辆左(zuǒ)右的库存未消化。众车企建议(yì)给予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整(zhěng)个(gè)市场下(xià)滑，又降价。这样降价(jià)下去，将对整(zhěng)个行业(yè)体系、整个市场造成很大影(yǐng)响(xiǎng)。”在3月(yuè)30日(rì)广汽(qì)集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽集团董事(shì)长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我(wǒ)们(men)现在也在建议(yì)环保(bǎo)部(bù)门能不能适当延期(qī)，建议国六B的环(huán)保(bǎo)规(guī)定(dìng)能延迟到年底(dǐ)执行(xíng)。”

　　此前根据环保(bǎo)部发布规定，国(guó)六标准的实施(shī)分为A、B两个(gè)阶(jiē)段，第一阶段从2020年(nián)7月1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低于国六(liù)A标(biāo)准(zhǔn)的汽车。第二(èr)阶段从2023年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国(guó)六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁(jìn)止生产、进口、销售(shòu)不符合(hé)国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段(duàn)的(de)汽车

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部门发布关于实(shí)施汽车国(guó)六排(pái)放(fàng)标准有关事宜的(de)公告。自2023年7月1日起，全国范(fàn)围(wéi)全面实施(shī)国(guó)六排放标(biāo)准6b阶段，禁(jìn)止生产(chǎn)、进口、销售(shòu)不符(fú)合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车。针对(duì)部分实际行驶污染物(wù)排(pái)放试(shì)验（即RDE试验）报(bào)告结(jié)果为“仅监测”等轻型(xíng)汽(qì)车国(guó)六b车型，给予半(bàn)年销售过(guò)渡期，允许销售至2023年(nián)12月31日。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 德国柏林气候相当于中国哪 德国冬天冷还是北京冷