金(jīn)融界5月5日消息 据财新，5月5日公布的2023年4月财新中国通用(yòng)服务(wù)业经营活动(dòng)指数（服务业PMI）录得56.4，较前月下降(jiàng)1.4个百分点，仍处于(yú)历史较高(gāo)水平。

　　此前公布的4月(yuè)财新中国中国飞机事故率是多少制(zhì)造业PMI录得49.5，较前月下降0.5个百分点，近(jìn)三个月首次落(luò)于收缩区间。制造(zào)业和服务(wù)业景(jǐng)气分化，在服(fú)务业(yè)持续(xù)修(xiū)复的带动下，当(dāng)月财新中国综合PMI从3月高点54.5降至53.6。

　　这一走势(shì)与国(guó)家统计局(jú)PMI一致。国(guó)家统(tǒng)计局(jú)此前(qián)公(gōng)布的2023年4月(yuè)制(zhì)造业PMI回(huí)落(luò)2.7个(gè)百分点至(zhì)49.2，同样落(luò)于荣枯线下；服务业PMI为55.1，低于上月1.8个百(bǎi)分点。尽管制造(zào)业再度(dù)收缩，但是在(zài)服(fú)务业持续修复的带动(dòng)下(xià)，4月综合PMI产出指(zhǐ)数下降2.6个百(bǎi)分点至(zhì)54.4，总体产出继续保持扩张。

　　从分项(xiàng)数据看，服务(wù)业(yè)供求(qiú)两(liǎng)旺。服务(wù)业经营活(huó)动(dòng)指(zhǐ)数和(hé)新订单指数均小幅回(huí)落，仍显(xiǎn)著高于荣枯线，录得2020年12月以来次高。外需强劲(jìn)，服务业新出口订单指数连续第四个月位(wèi)于扩张区间，国际旅行限制(zhì)解除(chú)继续助推服务业出口，尤其(qí)是旅游业(yè)，在疫情限制放松后得(dé)到提振(zhèn)。

　　市场供(gōng)需强劲，提振了服务业就业。4月服务业就业指数连续第三个月高于荣(róng)枯线，但(dàn)较3月(yuè)高位(wèi)回落(luò)超2个百分点。积压业务量已连续九(jiǔ)个(gè)月录得(dé)上升，积压(yā)工作指数在(zài)扩张区间微涨，或源于(yú)新(xīn)增业务量增加。

　　价(jià)格(gé)方面，4月服务业经营成本加速上(shàng)涨，用工(gōng)成(chéng)本增加(jiā)是经营(yíng)费用上升的主要原因，部分受访企业(yè)表示原材料和办公用(yòng)品价(jià)格也有所上涨。但为(wèi)了吸引和(hé)保住(zhù)新订单，收费(fèi)端提价空间有限(xiàn)。

　　4月服务业(yè)市(shì)场乐观情绪维持高位，经(jīng)营预期指数连续第三(sān)个(gè)月微降，但仍显著高于(yú)荣枯线，企业普遍相信随着疫情(qíng)影(yǐng)响持(chí)续(xù)消退，市况和顾(gù)客需求(qiú)将进一步改善(shàn)。

　　财新智(zhì)库高级经济学家王喆表示(shì)，4月服务业依旧高歌猛(měng)进(jìn)，相比之下制造(zào)业(yè)增长(zhǎng)乏力形成施累(lèi)。市场积(jī)压需(xū)求短期释放后，经济恢复的(de)持续性(xìng中国飞机事故率是多少)依(yī)旧存疑(yí)，多项数(shù)据也指向经(jīng)济恢复基础不(bù)牢固的事实(shí)。就业亦是(shì)目(mù)前经(jīng)济面临(lín)的突(tū)出问(wèn)题，年轻(qīng)群体的就业形势尤(yóu)其严峻。近日，通缩成为市场(chǎng)热议话题(tí)，制(zhì)造业成本端(duān中国飞机事故率是多少)和出厂端(duān)价格指数(shù)的快速下降(jiàng)需引起足够重(zhòng)视(shì)。未来相关政策应(yīng)围(wéi)绕促进内需(xū)、稳定就业、改善预期做文章，疏通(tōng)货币传导(dǎo)机制，助力经济良性循环。

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