近日，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测(cè)图片，图片(piàn)当中可(kě)以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测(cè)试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑色路测车几乎没有伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路(lù)测已经(jīng)进入了尾声。

路测车辆并不(bù)是(shì)仅仅更换了车(chē)头大(dà)灯造型以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇(yáo)臂上另有(yǒu)文章。新(xīn)款Duke的车架(jià)采用了偏置后减震布局的设计。

这(zhè)根后(hòu)摇臂也(yě)在RC系列的路(lù)测车中出现过。这并不是同(tóng)一时间拍摄到的谍照，也侧面证实(shí)了(le)Duke系列与RC系(xì)列将(jiāng)陆续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改(gǎi)款只是(shì)时间问(wèn)题。

外观上也能看到一些变化(huà)，新车的大灯更换了造型，变得(dé)更加立体，并且车灯的轮廓也(yě)发生(shēng)了变化。顺带一提(tí)，新车的整体高度相(xiāng)较于现售款有所提(tí)高。下(xià)面这张图(tú)可以看(kàn)得更直观(guān)。

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作为KTM旗下的全球(qiú)畅销(xiāo)车型，保(bǎo)持产品(pǐn)活力是明智(zhì)的。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除(chú)了相貌大(dà)改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来(lái)推测，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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