金融界5月消息 自2010年以来(lái)仅有的(de)两次环比正增长之(zhī)一(yī)，4月乘用车市场数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月(yuè)新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国内零(líng)售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会(文言文许行原文及翻译注释，文言文许行原文及翻译及注释huì)统(tǒng)计口径下的(de)4月乘(chéng)用(yòng)车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口方面，特斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一(yī)

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫(yì)情影响(xiǎng)，同(tóng)比增速(sù)55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是(shì)自(zì)2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环(huán)比正(zhèng)增长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国(guó)内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个(gè)百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的(de)新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪(háo)华车中的新能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品(pǐn)牌中(zhōng)的(de)新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内零售份额看，4月主流自主品牌新能源车零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百分(fēn)点(diǎn)；合资(zī)品牌新能源车份额(é)5.8%，同(tóng)比下降(jiàng)0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点(diǎn)；蔚来、理(lǐ)想等新势(shì)力(lì)车企销量同(tóng)比和环比表现(xiàn)总体仍较强。主(zhǔ)流合资品牌中(zhōng),南北大众强势领先，新(xīn)能源车(chē)批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额(é)，大(dà)众坚定(dìng)的(de)电动(dòng)化转型(xíng)战略(lüè)初见成效。其他合资(zī)与(yǔ)豪华品牌仍待发力。特斯(sī)拉(lā)份额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽(qì)车1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽(qì)通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车(chē)1,134辆(liàng)、神龙汽车(chē)712辆(liàng)、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自主出口的海(hǎi)外市场零售数(shù)据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上(shàng)汽等(děng)自主(zhǔ)品牌在欧洲表(biǎo)现(xiàn)较强(qiáng)，比亚(yà)迪(dí)在(zài)东南(nán)亚(yà)崛起。除了传统(tǒng)出口车(chē)企的靓(jìng)丽表现，近期新势力出口也逐步启(qǐ)动，海外市场也有数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发销量突(tū)破万(wàn)辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量(liàng)突破万辆的(de)企业保持在11家（环比持平，同比(bǐ)增6家），占新能(néng)源(yuán)乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽(qì)车(chē)25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

文言文许行原文及翻译注释，文言文许行原文及翻译及注释="http://img.jrjimg.cn/2023/05/09/a5427ec941ae7d24b5776c1dd3044c45.png" alt="卖了52.7万辆！4月乘用车市场数据重(zhòng)磅(bàng)出炉！2010年以来仅(jǐn)有两次环比正(zhèng)增长之一，新能源车渗透率已(yǐ)达32.3%">

　　乘(chéng)联(lián)会：车企效益不比(bǐ)当年 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场数据(jù)，乘(chéng)联会分析指出，乘(chéng)用车行业已经脱离(lí)了原(yuán)来的高利润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢(huī)复，但3月汽车销售利润(rùn)率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血卖车(chē)，压力(lì)太大。尤其是世界(jiè)上最严的国六B标准即将(jiāng)实施，对车(chē)企生产带来(lái)一定的心理压(yā)力，减产(chǎn)降库存(cún)的(de)结果(guǒ)，带来的是盈利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次(cì)特(tè)斯拉(lā)涨价是很(hěn)好(hǎo)的信(xìn)号，体现(xiàn)车企对(duì)经营质量的(de)关注，有(yǒu)利(lì)于改善消(xiāo)费(fèi)观望心态(tài)。让(ràng)消费者走(zǒu)出过度期(qī)待降价的预(yù)期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现(xiàn)在汽(qì)车行(xíng)业已经走过了高利(lì)润期，车(chē)企效(xiào)益不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘联会(huì)在文中表示期待世界最(zuì)严国六B标准的实施从(cóng)原定7月1日(rì)，最好能延期到12月(yuè)底实施，而且不要(yào)设(shè)立(lì)太多(duō)的条条(tiáo)框(kuāng)框(kuāng)，这样(yàng)才能通(tōng)过稳(wěn)定企业和经销商心态，从而稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流(liú)通协会(huì)强(qiáng)调，目前大量国六B的车RDE达标(biāo)有难度，6月底完成清库有较大(dà)难度。国六B切换情况座谈会上(shàng)透露(lù)，目前国六B非(fēi)RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的库存未消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个月销售(shòu)过渡(dù)期。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑，又降价。这样降价下(xià)去，将对(duì)整个行业体系、整个市(shì)场造成(chéng)很大(dà)影文言文许行原文及翻译注释，文言文许行原文及翻译及注释响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事(shì)长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在(zài)建议环保(bǎo)部门能(néng)不能适当延期(qī)，建议国六B的环保(bǎo)规定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六(liù)标准的实施分为A、B两个阶(jiē)段，第一阶(jiē)段(duàn)从2020年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌(pái)低于国六A标准的汽(qì)车。第二(èr)阶段从2023年7月1日起，不能销(xiāo)售(shòu)、注(zhù)册、上牌低(dī)于国六B标准的汽车

　　工信部等(děng)5部(bù)门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车(chē)

　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部门发(fā)布(bù)关(guān)于实施汽(qì)车国六排放标(biāo)准有关事宜的(de)公告(gào)。自2023年7月(yuè)1日起，全国范围(wéi)全(quán)面实施(shī)国六(liù)排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生(shēng)产、进(jìn)口、销(xiāo)售不符(fú)合国(guó)六排(pái)放标准6b阶段的汽车。针对部(bù)分实(shí)际行驶污染物排放试(shì)验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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