金融界5月9日消息 乘联(lián)会发布《2023年4月份全(quán)国乘用车市(shì)场(chǎng)分析》。数据(jù)显(xiǎn)示，2023年(nián)4月乘用车(chē)市场零售(shòu)达到(dào)163.0万辆，由于去年同期(qī)上(至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人呢，至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人的称号shàng)海、吉(jí)林等地疫情影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环(huán)比正增长之一。

　　其中(zhōng)，4月(yuè)新能源乘(chéng)至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人呢，至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人的称号用车批发销量达(dá)到60.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以(yǐ)来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6％，环(huán)比(bǐ)下降3.6％。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分析指出，乘(chéng)用车行(xíng)业已经脱离了原(yuán)来(lái)的高利润行业(yè)，3月汽车产(chǎn)销虽然(rán)恢复(fù)，但3月汽(qì)车(chē)销售利(lì)润率也仅(jǐn)有4.7％，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其是世(shì)界上最严的国(guó)六(liù)B标准即将实(shí)施，对(duì)车企生产带来一定的(de)心理(lǐ)压力，减产降库(kù)存的结果，带来的是盈利(lì)较(jiào)大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企对经营质量的关(guān)注，有利于(yú)改善消费(fèi)观望心(xīn)态(tài)。让(ràng)消费者走(zǒu)出过度期待(dài)降(jiàng)价的预(yù)期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日(rì)，相对去(qù)年多1天。有利于车企生产销售。由于乘联会与社会各(gè)界(jiè)共同(tóng)呼吁的国六老款(kuǎn)车型的延期销售政策建议仍尚未明朗，因(yīn)此5月(yuè)车(chē)企的部分车型产销仍相对谨(jǐn)慎(shèn)。受(shòu)去年同期销量表(biǎo)现受(shòu)供(g至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人呢，至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人的称号ōng)应链不稳(wěn)定因(yīn)素干扰，5月销(xiāo)量同比变化或继(jì)续呈现(xiàn)宽幅增长(zhǎng)。

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