金融界5月9日(rì)消息 乘联会发布《2023年4月(yuè)份全国乘用车市场分析(xī)》。数据显(xiǎn)示，2023年4月乘用(yòng)车市场(chǎng)零售(shòu)达到163.0万辆(liàng)，由于去(qù)年同期上(shàng)海、吉林等地(dì)疫(yì)情影(yǐng)响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两(liǎng)次(cì)环比正增长之一。

　　其中，4月新能源(yuán)乘用车批发销(xiāo)量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累(lèi)计(jì)批(pī)发210.8万(wàn)辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环(huán)比(bǐ)下降3.谬赞是什么意思啊 缪赞和谬赞的区别是什么6谬赞是什么意思啊 缪赞和谬赞的区别是什么％。今年以来累(lèi)计(jì)零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经(jīng)脱离了(le)原来的(de)高(gāo)利润行业(yè)，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率也(yě)仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压(yā)力太大(dà)。尤(yóu)其是世界上(shàng)最严的国(guó)六B标准(zhǔn)即将实施，对(duì)车企生(shēng)产带来一定的心理压力，减产(chǎn)降(jiàng)库存(cún)的结果(guǒ)，带来的(de)是盈利较大损失。此次特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是很好的(de)信号(hào)，体现(xiàn)车(chē)企对经营质量的关(guān)注(zhù)，有(yǒu)利(lì)于改善消费观望心态。让消费(fèi)者(zhě)走(zǒu)出过度期待(dài)降价(jià)的(de)预(yù)期，恢复正(zhèng)常(cháng)的购(gòu)买节奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月共有21个工作日，相对去年多1天。有利于车企生产销售。由于(yú)乘联会与社会(huì)各界共(gòng)同呼吁的(de)国六老款车型的延期销售(shòu)政(zhèng)策建议(yì)仍尚未明朗，因(yīn)此5月(yuè)车(c谬赞是什么意思啊 缪赞和谬赞的区别是什么hē)企的部分车型(xíng)产销(xiāo)仍相(xiāng)对谨慎(shèn)。受去年同(tóng)期销量表现受(shòu)供应链不稳定因素(sù)干扰，5月销量(liàng)同(tóng)比变化或继续呈(chéng)现宽幅增(zēng)长。

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