近日，外媒抓拍到了一组KTM路测(cè)图片，图(tú)片当中可(kě)以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以(yǐ)谍(dié)照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑色路(lù)测车几乎没有伪(wěi)装(zhuāng)，这侧(cè)面可以证(zhèng)明(míng)，新款Duke的路测(cè)已(yǐ)经进入了(le)尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧(cè)护板那么简单，在后摇臂(bì)上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计。

这(zhè)根后摇臂也(yě)在RC系列的路测车中出现过。这(zhè)并(bìng)不是同(tóng)一时(shí)间拍摄到的谍(dié)照，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来大改款的推测(cè)。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享(xiǎng)车架(jià)的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外观上也能看到(dào)一些变化，新(xīn)车的大(dà)灯更换了(le)造型，变得更(gèng)加立体(tǐ)，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了(le)变(biàn)化。顺(shùn)带一提，新(xīn)车的整(zhěng)体高度相较于(yú)现(xiàn)售款有所提高。下(xià)面这张图可(kě)以看(kàn)得更直(zhí)观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保持(chí)产(chǎn)品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表现上是变化明显的，除了相(xiāng)貌大(dà)改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来(lái)推测，今(jīn)年很(hěn概率分布函数右连续怎么理解，什么叫分布函数的右连续)可能迎来新的390 Duke。

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