美国太空探索(suǒ)技(jì)术(shù)公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火箭于(yú)北京(jīng)时间20日晚21时33分许发射，升(shēng)空3分钟后发生爆炸(zhà)，航天器未能成功进入(rù)预定轨道(dào)。

　　马斯克(kè)曾宣(xuān)称，首次(cì)发射成本约(yuē)30亿美元，折合人民币206亿(yì)。换言之，马斯克(kè)和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我(wǒ)们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史上最大火(huǒ)箭(jiàn)发射(shè)失败，但(dàn)没有完全失(shī)败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因为(wèi)这是人(rén)类历史上体积最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米，由(yóu)底(dǐ)部70米(mǐ)高、配备了33台(tái)“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进(jìn)器(qì)”和顶部50米高、可重(zhòng)复利用的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从(cóng)高(gāo)度上与我(wǒ)国(guó)第一座摩天大(dà)楼“广(guǎng)州白云酒店(diàn)”相当。

　　美(měi)国“太空”网站称，此(cǐ)前保持(chí)“人类最大运(yùn)载火箭(jiàn)”称号的是冷战期间用(yòng)于“阿波罗”登月计划的美(měi)国“土(tǔ)星五号(hào)”火箭，它高约111米(mǐ)，可发射约(yuē)130吨有效载(zài)荷进(jìn)入地球轨道，并将约50吨有效载荷送(sòng)往(wǎng)月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨(dūn)的(de)有效载荷运送(sòng)到(dào)近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月(yuè)刊(kān)上的一篇文(wén)章(zhāng)预测：“假(jiǎ)设(shè)发射(shè)成功，那(nà)么(me)星舰将大幅(fú)提升我(wǒ)们的太空(kōng)能力，天(tiān)体(tǐ)物理(lǐ)学任务的制定过程将发(fā)生质的改变……天(tiān)体(tǐ)物理学领域(yù)的太空任务一直受到发射(shè)工具性能(néng)的(de)严格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的(de)发(fā)射成(chéng)本相当低，一旦相关(guān)试验取(qǔ)得(dé)成(chéng)功，将启动规(guī)模化生产，以(yǐ)每年建(jiàn)造(zào)100艘的速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空(kōng)舰队，将(jiāng)10万人和相关(guān)物资运送到火(huǒ)星，实现从21世纪20年代(dài)后(hòu)期开始在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得(dé)触手(shǒu)可及了。

　　不过一(yī)向高调的马斯克也(yě)说过，其发射成(ch三角函数中cscx等于什么，三角函数中cscx等于什么意思éng)功(gōng)率就像抛硬币一样，只有 50％。就(jiù)在几天前(qián)，“星舰”首(shǒu)次试(shì)飞发射前(qián)约40秒(miǎo)，因为助推(tuī)器(qì)加压系统出现(xiàn)问题因而延期发(fā)射。因此马斯克把期望值定得较(jiào)低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台，那么我想(xiǎng)我会认为这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发生了非计划性解体(tǐ)，但如(rú)果从(cóng)上述(shù)定(dìng)义看，本次首发好像也不能完全算失(shī)败(bài)。发射结束后，团队(duì)表示将继续审查数(shù)据(jù)并努(nǔ)力(lì)进行(xíng)下(xià)一次飞行测试。同(tóng)时(shí)，马斯(sī)克发推向团(tuán)队(duì)表示了祝(zhù)贺，直言此(cǐ)次任务为几个月后的下一次测试发(fā)射吸(xī)取了教训。

　　航天是一(yī)门风投，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真(zhēn)的(de)不(bù)算什么，因(yīn)为对于SpaceX来(lái)说，它(tā)几乎是(shì)从接连(lián)试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数代原型机，其中不少(shǎo)在测试中直接炸毁。据都市快(kuài)报梳理统(tǒng)计，如果算上更换材料做极限测试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型(xíng)机已经炸了10次。三角函数中cscx等于什么，三角函数中cscx等于什么意思p>

　　风(fēng)云学会副会(huì)长陈经在文章中指出，马斯克是(shì)在用IT创投手(shǒu)法(fǎ)操作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投(tóu)成(chéng)功(gōng)率如果有(yǒu)5％都(dōu)算(suàn)是不(bù)错的了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多次(cì)发射失败。如果(guǒ)按各(gè)国(guó)航天(tiān)业的传统(tǒng)做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯(guàn)的正常节奏，成功了就(jiù)是里程碑，估值(zhí)提升，更多投资进来试(shì)更大(dà)的事(shì)。”

　　更大(dà)的事是指什么呢？最广为人(rén)知的就是马(mǎ)斯克的(de)“火星移民计划”。早在(zài)十(shí)几年前三角函数中cscx等于什么，三角函数中cscx等于什么意思(qián)，马斯克就(jiù)喊(hǎn)出(chū)了(le)人类定居火星的(de)豪(háo)言壮(zhuàng)语，人类或(huò)将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发(fā)射货(huò)运飞船去火星，2024年已经(jīng)可以执(zhí)行载人计划(huà)。

　　目(mù)前看(kàn)来，现实与(yǔ)理想(xiǎng)仍有较大差距。不过这一(yī)块的钱景相当可观(guān)，目前太空旅行(xíng)的价格从20万(wàn)美元到5500万(wàn)美元不等；据预测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市(shì)场规模将达到(dào)30亿(yì)美(měi)元(yuán)。

　　除此之外，马斯(sī)克(kè)还在2016年(nián)提(tí)出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球(qiú)”的“星链”计(jì)划。该计划旨在(zài)建立覆盖全球的卫(wèi)星(xīng)网络(luò)，为全球(qiú)用户提供(gōng)宽带服(fú)务，后(hòu)来这个计划数(shù)值变(biàn)成了42000颗(kē)。欧洲航天局太空(kōng)碎片办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大(dà)约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难(nán)评价这是(shì)否(fǒu)就(jiù)是(shì)一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星，成为美(měi)国最大(dà)的商业(yè)卫星发射商(shāng)之一。

　　星(xīng)舰将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报(bào)报道，2021年4月，美国国家航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力(lì)系统等(děng)公司，成为“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯(sī)”登月计划“载人着(zhe)陆(lù)器”项目的唯一中标者。这为它获得(dé)了(le)29.8亿美(měi)元的资助，并(bìng)被要求在(zài)“星舰”基(jī)础上研制一种(zhǒng)将宇航员从环月轨(guǐ)道送(sòng)上月球(qiú)的着陆器，美国(guó)将(jiāng)在时隔(gé)半个(gè)世纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的(de)主要原因，在于(yú)其运输(shū)量大(dà)和(hé)成本较低。星舰采用(yòng)了争议较(jiào)大的全箭不锈钢结构设(shè)计：相比更贵(guì)的碳纤(xiān)维，不锈钢是重了(le)点，所以(yǐ)你猜为(wèi)什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发(fā)射成本(běn)也相当(dāng)低。去年2月，在得克萨斯(sī)州(zhōu)博(bó)卡奇卡(kǎ)召开的“星舰(jiàn)”发(fā)布(bù)会上，马(mǎ)斯(sī)克(kè)说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使用，这样一天就可(kě)以发(fā)射3次(cì)，“超(chāo)重”助推器(qì)大约每小(xiǎo)时就(jiù)能发射(shè)一次(cì)。“每次飞行可能只需几百万美元，甚(shèn)至(zhì)最(zuì)少(shǎo)可(kě)能只(zhǐ)要100万(wàn)美元。” 有一组(zǔ)可供(gōng)参考的(de)数据是，美国德尔塔IV型中型(xíng)火箭平(píng)均(jūn)每次发(fā)射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特投(tóu)资基(jī)金的一家子公司(sī)和阿布(bù)扎比(bǐ)的一家投资公司(sī)，此(cǐ)轮(lún)融资(zī)数额达数十(shí)亿美元。据美(měi)国投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经累计融(róng)资29轮，融资(zī)总额高(gāo)达98亿(yì)美元。在本轮投资过后，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界(jiè)上(shàng)估值(zhí)最(zuì)高的私人企业(yè)之(zhī)一(yī)。

　　这是在为什么投资呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒勒(lēi)·凡尔纳在(zài)《从(cóng)地球到月球》提出了(le)发射炮弹去往月(yuè)球的主意；1902年(nián)，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻(huàn)电影(yǐng)开山之作《月球旅(lǚ)行记》，登月的幻想变(biàn)成了画面；59年后(hòu)，美国开启载人登月的阿波(bō)罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号(hào)登(dēng)月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想象与探(tàn)索都弥(mí)足珍贵。

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