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桃胶要怎么泡发最好吃,桃胶要怎么泡发最好吃窍门 亏超40亿,福特中国被曝裁员超千人

  日前,据盖世(shì)汽车(chē)援引业(yè)内人士言论报道,福特中国开始裁员,按照(zhào)N+3来赔(péi)偿(cháng),人数超过1300人。福特(tè)中国方(fāng)面对此(cǐ)回应称:“对于福特汽(qì)车来说,中国是一个至(zhì)关重要(yào)的市场,我们坚定不移地推进在(zài)华业务(wù)可持续发(fā)展(zhǎn)的承诺始终不变(biàn)。我(wǒ)们正在打造一个更(gèng)加精简、灵活的组织结构(gòu),将资源投入到我们具有优势的核心业务上(shàng),努力(lì)实(shí)现在(zài)华(huá)业务(wù)目(mù)标。”

  5月15日,时代财经(jīng)就(jiù)此(cǐ)致(zhì)电(diàn)福特官方客服,其表示只(zhǐ)负责销售和服(fú)务,建议通过(guò)其他渠道了(le)解(jiě)。对于(yú)相关消息中提到的裁员超1300人、补偿N+3工(gōng)资以及精简计划等信息,福特(tè)中国代理公(gōng)关则(zé)回应称(chēng),除了上述回(huí)应内容外,暂(zàn)无最(zuì)新信(xìn)息。

  值得关(guān)注的是,在被曝“裁员”消息的背后,福特汽车(chē)在(zài)中国市场正(zhèng)进(jìn)行新的(de)一轮变革。5月(yuè)11日,福特汽车与江铃汽(qì)车(chē)在南昌签署框(kuāng)架协(xié)议,双方宣布在现有(yǒu)合(hé)作基(jī)础(chǔ)上,进一步扩大江铃汽车(chē)的产品出口业务。

  “我们在中国的未来战略将会改变。”福特汽(qì)车公司(sī)总裁(cái)兼(jiān)首席执行官吉姆·法(fǎ)利(lì)在(zài)今年(nián)一季度财(cái)报电话会议上表示:“我(wǒ)们将在中国开展投资更(gèng)低、更精简、更专注、回报更高的(de)业务。” 据其介绍,福特(tè)将更加关注中(zhōng)国市(shì)场的商用车(chē)业务,同时计划(huà)将其在(zài)中国的(de)工厂用(yòng)作经济型电动(dòng)汽(qì)车和燃油商用车的出口中心(xīn)。

  一“减”一“增”之间,百年汽(qì)车巨(jù)头(tóu)福(fú)特正(zhèng)在中国汽(qì)车市(shì)场上寻找(zhǎo)新(xīn)的(de)方(fāng)向。

  组织架(jià)构做减(jiǎn)法(fǎ)?

  从前述回应上看,福(fú)特(tè)中(zhōng)国并(bìng)未对“裁员”消息作出否(fǒu)认,同时称其“正在打造一(yī)个更加精简、灵活的组织结(jié)构(gòu)”。在业界看来,这背后或是福特(tè)面对在华(huá)市场销量下滑的适应性调整。

  综合(hé)福特(tè)中国官(guān)网(wǎng)及媒(méi)体数据,2022年福特在中国市(shì)场全年销量(liàng)为49.6万辆,同(tóng)比下(xià)跌(diē)20.6%。在2021年,这一数字为62.5万辆;不仅(jǐn)如(rú)此,福特旗下豪华品牌(pái)林(lín)肯汽车2022年在华累计销量为7.93万(wàn)辆,同比下滑13.4%,上一年为9.16万(wàn)辆。值(zhí)得(dé)一提的(de)是,在2016年,福特(tè)在华销量(liàng)曾(céng)创下127万桃胶要怎么泡发最好吃,桃胶要怎么泡发最好吃窍门辆的巅峰纪(jì)录。

  在华销(xiāo)量大幅下滑的同时,福特在中国市场面(miàn)临的电动化转型压(yā)力也(yě)日益显著。

  福特(tè)曾在多(duō)份财(cái)报中表示,从2022年到(dào)2026年,福(fú)特将投入超过(guò)500亿美(měi)元(yuán)用于开发和制造电动汽车和电池(chí)。到2023年(nián)底,该(gāi)公司有望达到60万辆电动汽车的年生产率(lǜ)目标。预计到2030年,福特全球汽(qì)车销量的一半将(jiāng)是电动车。

  不过,福特在(zài)中国市场上的电动(dòng)化产品(pǐn)十分有限,仅有福特领界EV、锐(ruì)际插混版、福特电(diàn)马Mustang Mach-E等新能源车型(xíng)。不(bù)仅(jǐn)如(rú)此(cǐ),主力电(diàn)动车型(xíng)福(fú)特电(diàn)马(mǎ)在国内市场也未(wèi)能激起(qǐ)太大水(shuǐ)花。

  公开资料显示,福特电马(mǎ)Mustang Mach-E于(yú)2021年4月登陆中(zhōng)国市场,起售价为(wèi)26.50万元(yuán)。今年4月(yuè),其起(qǐ)售(shòu)价甚至跌至20.99万元。但据(jù)懂(dǒng)车帝(dì)数据显示(shì),在今年4月,该款车型销量仅有332辆。

  对于(yú)福特电(diàn)马方面的运营状(zhuàng)况,上述代理公关称,“目前还是正(zhèng)常的,没有看(kàn)到(dào)下岗(gǎng)的信息”。

  在华销量和(hé)电(diàn)动化转型受(shòu)挫的背景下,2022年福(fú)特(tè)在中国的亏损也达(dá)到6亿美元(约合(hé)人民币41.75亿元)。对此,福特在财报(bào)中(zhōng)表示,中国是世界上最先进的(de)电动汽车市(shì)场(chǎng),该公司正(zhèng)在中(zhōng)国(guó)投资(zī)电动汽(qì)车。

  值得一提的是,福特(tè)并非(fēi)近日首家对组织结构进行(xíng)精简的车(chē)企(qǐ)。日前,江苏悦(yuè)达起(qǐ)亚有限公(gōng)司被曝出(chū)安排管理岗员(yuán)工分批次轮休,第一批轮休(xiū)时间长达一年。其随后回应称(chēng),这是为(wèi)顺应全新的电(diàn)动化时代的正常调整。

  重心(xīn)转向中国出口(kǒu)?

  除了试图轻装上阵,福特也(yě)开始将希望寄托在中国的出口业务(wù)上。

  “我(wǒ)们在中国的(de)未来战略(lüè)将会改变。”在5月2日召开的一季度财(cái)报电话会议上,吉姆·法利给出了他(tā)对福特在华发展的思考(kǎo):福特(tè)在中(zhōng)国的业务将更加精简、集(jí)中,减(jiǎn)少投资,专注商用(yòng)车业务、电动汽车和(hé)出口。

  吉姆·法利以江铃福特(福特与江铃汽车合资品牌)为例,表明今(jīn)后(hòu)福(fú)特会把中(zhōng)国作为“出口(kǒu)中心”,向南美(měi)、澳洲和(hé)墨西哥等市场出口价格更低(dī)的(de)电动(dòng)车(chē)和商用车。在他看来,通过专(zhuān)注(zhù)于(yú)商用车、出口产品及其(qí)在中国的(de)林肯豪(háo)华车系列,福特可以在中国获得更好(hǎo)的投资回报。

  而福特中国(guó)业务布局的转变也(yě)十分迅速。就(jiù)在财报会议(yì)召(zhào)开几天后的5月11日,福特(tè)即宣(xuān)布与江铃(líng)汽车股份(fèn)有限公司(“江铃汽车(chē)”)签署框架协(xié)议,在现有(yǒu)合作基(jī)础上,进一步扩大江铃汽车的产(chǎn)品(pǐn)出(chū)口业务(wù)。

  据了解,该(gāi)项合作框架协议旨(zhǐ)在充分利用江铃汽车的工程(chéng)、制造能力和成本优势, 结合福特遍布全球(qiú)的销售(shòu)网络(luò),推动包(bāo)括经济(jì)型电动和(hé)燃油(yóu)商用车在内的更(gèng)多(duō)产品走向世界。

  “中国对(duì)福特来说有着举足轻重的战略(lüè)意义。”福特中国总裁兼(jiān)首席(xí)执行官吴(wú)胜波如此评(píng)价双方进一(yī)步(bù)加强(qiáng)合作:“江铃汽车(chē)有着强大的(de)工业(yè)化能(néng)力,我们(men)相信它(tā)能成(chéng)为福特在(zài)中国重要的工程和制造中心之(zhī)一,通过(guò)出口具(jù)备国际水准的产品,助力福特全(quán)球的战略增长。”

  公(gōng)开资料(liào)显示,福(fú)特汽车于1995年战略投(tóu)资江铃汽车,并成为(wèi)江铃汽车的第二大(dà)股东。2022年(nián),包括福特领(lǐng)界、领睿和(hé)全(quán)顺在(zài)内,江铃汽(qì)车向(xiàng)中东、南美等地区全年出口量超6万台。

  在部分业内人(rén)士(shì)看来,无(wú)论是精(jīng)简组织架构、还是(shì)谋求发展中(zhōng)国出(chū)口业务(wù),福特的种种尝试都是(shì)在努(nǔ)力顺应时代发展。

  “福(fú)特(tè)中国新(xīn)任首席执行官吴胜波改革的魄力很强。虽然目(mù)前看(kàn)来电动汽(qì)车(chē)领(lǐng)域落后,但一(yī)旦转(zhuǎn)型和改变成功,就能更好(hǎo)保护其在华产业和岗位(wèi)。”5月15日,一位前福特中国员工对(duì)时代财(cái)经如此评价当(dāng)下(xià)福特中国(guó)面临的挑战:“一时的阵痛是为了更好的前(qián)桃胶要怎么泡发最好吃,桃胶要怎么泡发最好吃窍门行,虽然很残忍(rěn),但总比塌了好。”

  福特(tè)方(fāng)面信(xìn)息显示,吴胜(shèng)波曾(céng)任福(fú)特中国董事总经理兼(jiān)首席运(yùn)营官。今年(nián)3月1日起,吴胜波接任福特中国总(zǒng)裁兼首席执行官,向福特(tè)汽车吉姆?法(fǎ)利汇报(bào)。

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