关于宝(bǎo)马大降价的(de)原因的(de)最新(xīn中国一共有多少万亿钱)知(zhī)识答案(àn)内容如下(xià)：

　　1、宝马(mǎ)大降价的原(yuán)因是(shì)汽车(chē)市(shì)场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅(fú)的新闻(wén)在社交媒体上(shàng)广(guǎng)为(wèi)流传。此前据(jù)多家媒(méi)体报道，官方指导价34.99万的宝马i3优惠(huì)幅度惊人(rén)，在终端(duān)市场的优(yōu)惠8-11万(wàn)元，裸车价格最低可(kě)达24万元。全新(xīn)宝马i3是华晨(chén)宝马(mǎ)在今年3月末国(guó)产上市的(de)豪华中型纯电(diàn)动轿车，宝马i3官方0-100km/h加(jiā)速时间仅(jǐn)需(xū)6.2秒，甚至(zhì)比燃油版330i还要快，售价却比宝马320i还便(biàn)宜(yí)。

　　3、当然，这种大幅度的优惠(huì)多是通过汽贸店放(fàng)出来的，不(bù)算是(shì)官宣。但实际(jì)上宝马4S店也差不多给出了7万的优惠(huì)。11月(yuè)，奔驰官方发布消息，开始下调部分(fēn)车型的售价，其中EQE 350最(zuì)高降(jiàng)价5.07万元，调整(zhěng)后的价格为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电中国一共有多少万亿钱(diàn)动车型拉(lā)到和燃油车同样(yàng)的价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的产品已经无法(fǎ)支持(chí)他们的新能源车型。从降价的幅度和车型(xíng)来说，宝(bǎo)马显然(rán)比(bǐ)奔驰更(gèng)激进。这也说明(míng)了一个问(wèn)题(tí)，那就是宝马新能源(yuán)业务面(miàn)临的压(yā)力更大。一直(zhí)以来，品(pǐn)牌(pái)服务(wù)、设(shè)计调性(xìng)、驾驶(shǐ)体验都(dōu)是宝马的(de)软(ruǎn)价值(zhí)，市场(chǎng)口碑和影响力一(yī)直居高不下。转变到新能源赛道之后，宝马的(de)议(yì)价权(quán)骤然下降。反映到终端市(shì)场，豪(háo)华品牌的销量十(shí)分惨淡。数据显示(shì)，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月(yuè)销量为1471辆，这样的销量不要说和月(yuè)销破万的(de)理想(xiǎng)和蔚来(lái)相比，就是(shì)和二线新(xīn)势(shì)力相比中国一共有多少万亿钱也(yě)相(xiāng)差甚(shèn)远。

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