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太乙天尊是谁 太乙天尊是太乙真人吗 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初(chū),国内新能(néng)源汽车品牌陆续(xù)发布5月销(xiāo)量数据,在盖世汽车整理(lǐ)的(de)16家新能源品(pǐn)牌中,有(yǒu)11家品牌5月销量实(shí)现了环比(bǐ)正增长,一定程度(dù)上说明,国内新能源车市正呈(chéng)加速回暖的态势。

  16家新能源品牌(pái)5月销量汇(huì)总:比亚(yà)迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  5月太乙天尊是谁 太乙天尊是太乙真人吗,比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度(dù)销量新高,其中比(bǐ)亚(yà)迪以近24万辆(liàng)的月(yuè)销位居榜单第一,可谓是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵营持续分化(huà),“蔚(wèi)小理”已(yǐ)很难再(zài)聚首。相较之(zhī)下,传统(tǒng)车(chē)企新品牌正在稳定发(fā)挥(huī),并且(qiě)通过接下来各自的新产(chǎn)品,正(zhèng)酝酿向(xiàng)上增长的势能。

  “蔚(wèi)小理” 难聚首

  5月,造(zào)车(chē)新势力(lì)阵营(yíng)中有三个品牌交付量破(pò)万。其中理想(xiǎng)汽车5月(yuè)以28277辆的交付(fù)成绩领跑新势力阵太乙天尊是谁 太乙天尊是太乙真人吗营,这是其连续第三个月(yuè)交付超两万辆(liàng),充分展示(shì)了理想L系(xì)列的产品实力。

  基于这样的成绩,理想汽车(chē)创始人李想日(rì)前在社交平台上说,“无论是订单(dān)量还是交付量,连(lián)续三(sān)周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要任务是提升(shēng)供应链(liàn)的供应量,因为(wèi)年初的供应目标设(shè)定的(de)有点低了。”不仅(jǐn)如此,其还蛮有信(xìn)心的设(shè)下新目标,即理想L7、L8、L9三款车,将在2023年内挑战每月(yuè)4万(wàn)辆。

  理想的(de)这一目(mù)标对新势力(lì)来说(shuō)都有些望尘莫(mò)及,因(yīn)为目前来看,除理想以外,其他新势力离月销4万还(hái)有更远(yuǎn)的(de)距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量(liàng)为13029辆(liàng),环(huán)比(bǐ)增(zēng)长17.6%,今年以来,虽然(rán)哪(nǎ)吒(zhā)月交(jiāo)付(fù)已连续(xù)4个月(yuè)在万辆以上(shàng),但总体走势相对平缓,主力车(chē)型交付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

  零(líng)跑汽车在全系2023款车型陆(lù)续启动交(jiāo)付(fù)后(hòu),逐渐(jiàn)回归正(zhèng)轨,数据显示,其5月交付量已回升至12058辆,环(huán)比增长(zhǎng)38.2%。

  零(líng)跑之后(hòu),小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破(pò)万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆(liàng),环比(bǐ)增(zēng)长6%,虽然交付表现有所(suǒ)好(hǎo)转,但P7i与G9两款(kuǎn)新车(chē)都迟(chí)迟(chí)没有(yǒu)“爆款”般的(de)惊喜(xǐ)。目前,另一(yī)款新(xīn)车小鹏G6被寄予(yǔ)厚(hòu)望(wàng),它将于6月9日开启预售,何小鹏曾对这款车(chē)评价(jià)称(chēng),G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市(shì)场(chǎng)最(zuì)受瞩目的热销爆(bào)款。如(rú)果(guǒ)真如他所(suǒ)说,那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

  同(tóng)样处于交付低谷(gǔ)的(de)还有(yǒu)蔚来,5月,蔚来在新势力(lì)阵(zhèn)营中(zhōng)继续“垫(diàn)底”,当月交(jiāo)付6155辆,环比(bǐ)下降7.6%。有观点认为,蔚(wèi)来近段时(shí)间的(de)交付低迷主要受改(gǎi)款(kuǎn)车型上市,消(xiāo)费者持币观(guān)望的影响。不(bù)过好在,蔚(wèi)来此轮新产品的交付(fù)时间不会拖延很久(jiǔ),据悉(xī),全(quán)新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付,6月份完成产能爬(pá)坡,另外,全新ES8也将(jiāng)于(yú)6月下(xià)旬开始交(jiāo)付(fù),由此来(lái)看,随着两款新(xīn)车(chē)产能逐(zhú)渐爬坡,蔚来在七八(bā)月(yuè)份的交付表(biǎo)现(xiàn)或比较(jiào)令人(rén)期待(dài)。

  传(chuán)统车企新品牌正(zhèng)酝酿增长(zhǎng)势能

  5月,传统车企(qǐ)新品牌们继续(xù)稳定发挥(huī),亮点依旧可寻。

  当月,埃安销量达到(dào)45003辆,环比(bǐ)增长9.7%,同比增长114%,这已经是其连续第三个月销量破(pò)4万,并且又(yòu)一次创造(zào)了历史(shǐ)月销新(xīn)高。

  埃安(ān)销(xiāo)量的(de)持续走(zǒu)高与其产(chǎn)品焕新和一系列(liè)优惠政策推出不无(wú)关系。3月31日,埃安正式发(fā)布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus,其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探,且两款车型都提(tí)供(gōng)4000-6000元不(bù)等的(de)金(jīn)融贴(tiē)息和置换补(bǔ)贴(tiē)权(quán)益。

  除(chú)产品上新以外,埃安(ān)“大本营”所处的(de)广州(zhōu)市,已发起新一(yī)轮新能源补(bǔ)贴(tiē)政策。根据政策,3月1日至12月31日(rì)期间,在广州购买符(fú)合要求的新(xīn)能源(yuán)汽车(以发票日期为准),并在2024年(nián)1月31日(rì)前完成(chéng)注册(cè)登记(jì)的个人消费者,均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安(ān)旗下车(chē)型均符合补贴标准,这(zhè)无疑(yí)对埃安的销量形(xíng)成更大助(zhù)力。

  此外(wài),埃安目前还在加码终端的优(yōu)惠力(lì)度,其(qí)于5月28日推出了“购车上全险,埃安限时(shí)送”活(huó)动,即(jí)5月26日-6月30日,购买埃安旗下(xià)多款车型(xíng),最高可获得10000元(yuán)全险补贴,同时还(hái)可叠加享受金融贴(tiē)息(xī)、置(zhì)换补(bǔ)贴、新(xīn)车(chē)充(chōng)电礼等优(yōu)惠(huì),而这一项举措或助(zhù)力埃安6月销量再进一(yī)步。

  腾势汽车近段(duàn)时间也(yě)表现不俗,数据(jù)显示,腾势5月销量达11005辆,环比(bǐ)增长4.6%。其唯(wéi)一在售车型(xíng)腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量冠军,该车平均售价超过42万元。

  目(mù)前,腾势(shì)品牌的产品矩阵在加速完善,D9之后,定位(wèi)豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月(yuè)上市,后续有望为腾势品牌(pái)贡(gòng)献更(gèng)多增量。

  极氪(kè)今(jīn)年以来交付表现持续(xù)提升,5月(yuè)共(gòng)交付8678辆(liàng),环比增(zēng)长7.1%。其(qí)两款在售车型均(jūn)在(zài)市场中取得了不(bù)错表现,其中极氪001蝉(chán)联30万(wàn)元以上纯电车型销冠,极氪009已(yǐ)超(chāo)越埃尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠(guān)。

  据(jù)悉,定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付,目前订单已过万。除此之外,极(jí)氪还(hái)将在年底推出一款A+级轿车(chē),依(yī)托(tuō)四(sì)款车型,极氪今年欲(yù)向年销14万辆(liàng)发起冲击。

  比极(jí)氪年销(xiāo)目标更多的深蓝,目(mù)前看似压(yā)力(lì)不小。数(shù)据显示,深蓝5月交(jiāo)付(fù)量(liàng)为7021辆(liàng),环比下(xià)降9.5%。1-5月,深(shēn)蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆(liàng),而这一成绩距其20万辆的年度(dù)目标还相差(chà)甚远。

  不(bù)过(guò),深蓝也在努力(lì)扩(kuò)充产品阵营,其第二款车型(xíng)深蓝S7已于(yú)5月31日首(shǒu)批量产(chǎn)下线,即将大规模发运全国(guó),这意味着新车离上(shàng)市销售已(yǐ)经不远,届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担(dān)年销(xiāo)目标(biāo)。

  从上述来看(kàn),传统车企新品牌在6月(yuè)份几乎(hū)都有新产品上(shàng)市或交付,因(yīn太乙天尊是谁 太乙天尊是太乙真人吗)此这些品牌(pái)更强的增长势能或将在下半年迎来爆发(fā)。

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