6月初，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发布(bù)5月销量数据，在盖世(shì)汽车整理的16家(jiā)新(xīn)能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了环(huán)比正增长，一定程度上说明，国(guó)内新能源车市正呈(chéng)加速(sù)回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均创造了月度销(xiāo)量新高，其(qí)中比亚迪以(yǐ)近24万辆(liàng)的(de)月销(xiāo)位居榜单(dān)第一，可谓是强者恒强。造车新(xīn)势(shì)力(lì)阵营持(chí)续分(fēn)化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相较之下，传统车(chē)企新品牌正在稳定发挥，并且通(tōng)过接下来各自(zì)的(de)新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新(xīn)势力阵(zhèn)营中(zhōng)有三个品牌交付(fù)量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其连(lián)续第(dì)三个月交(jiāo)付超两万辆，充需要和须要意思的区别简单理解，必须与必需的区别通俗易懂(chōng)分(fēn)展示了理想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基(jī)于这样的(de)成绩，理(lǐ)想汽车创始人李想日前(qián)在社(shè)交平台上说(shuō)，“无论是订单量还是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主要任(rèn)务是提升供应链的供应量，因为年初的供应(yīng)目标设(shè)定(dìng)的有点(diǎn)低了。”不仅(jǐn)如此(cǐ)，其还蛮有信心的设下(xià)新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势(shì)力(lì)来(lái)说(shuō)都有些望(wàng)尘莫及(jí)，因为目前来看，除(chú)理想(xiǎng)以外，其他新势力离月销4万还(hái)有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已连续(xù)4个(gè)月(yuè)在(zài)万辆以上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持(chí)续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型陆(lù)续启动(dòng)交付后，逐渐回归(guī)正轨，数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，其5月交付(fù)量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未(wèi)破(pò)万(wàn)。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜。目前，另一(yī)款新(xīn)车小鹏G6被(bèi)寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对(duì)这款车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市(shì)场(chǎng)最受瞩目(mù)的(de)热销爆款。如果真(zhēn)如他所(suǒ)说，那么G6就是(shì)小鹏(péng)走出低谷的(de)希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继续(xù)“垫(diàn)底”，当(dāng)月(yuè)交付(fù)6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时(shí)间(jiān)的交付低迷主要受(shòu)改款(kuǎn)车型上市(shì)，消费者(zhě)持币观望的影响。不过好在(zài)，蔚来此轮(lún)新产品的交付时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉(xī)，全(quán)新ES6已(yǐ)于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成产能(néng)爬坡(pō)，另外，全(quán)新ES8也将(jiāng)于6月下旬(xún)开始交付(fù)，由此来(lái)看，随(suí)着(zhe)两款新车(chē)产能逐渐爬坡(pō)，蔚来(lái)在七(qī)八月份的(de)交付表(biǎo)现或比较令人(rén)期待。

　　传统车企新(xīn)品牌(pái)正酝酿增长势(shì)能(néng)

　　5月(yuè)，传统车企(qǐ)新品牌们(men)继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧可(kě)寻(xún)。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同(tóng)比增(zēng)长114％，这(zhè)已经是其连续(xù)第三个月销量破4万，并(bìng)且(qiě)又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其产品焕新和一系列优惠(huì)政(zhèng)策推出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车(chē)型都(dōu)提供4000-6000元不(bù)等的金(jīn)融贴息和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新(xīn)以外，埃安“大本(běn)营”所(suǒ)处的广(guǎng)州市，已发(fā)起新(xīn)一轮新能源补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州(zhōu)购买符合要(yào)求的(de)新能(néng)源汽车（以(yǐ)发(fā)票(piào)日期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者(zhě)，均可获需要和须要意思的区别简单理解，必须与必需的区别通俗易懂得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安(ān)旗下(xià)车(chē)型均符合补贴标准，这无疑对埃(āi)安(ān)的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码(mǎ)终端的优惠力(lì)度，其于5月28日(rì)推(tuī)出了(le)“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月(yuè)30日(rì)，购买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可(kě)获(huò)得10000元全险(xiǎn)补贴(tiē)，同时还可叠加享(xiǎng)受金融(róng)贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或助力埃安6月销量(liàng)再进一(yī)步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也(yě)表现(xiàn)不俗，数据(jù)显示，腾势5月(yuè)销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一(yī)在售车(chē)型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位(wèi)豪华猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将在6月(yuè)上市，后(hòu)续有望(wàng)为腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以(yǐ)来(lái)交付表现(xiàn)持(chí)续提升(shēng)，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增(zēng需要和须要意思的区别简单理解，必须与必需的区别通俗易懂)长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在售车(chē)型均在(zài)市场中取(qǔ)得(dé)了不错表现(xiàn)，其中(zhōng)极氪(kè)001蝉联30万元以上(shàng)纯电(diàn)车型销冠，极(jí)氪009已超越(yuè)埃尔(ěr)法成为50万以(yǐ)上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据(jù)悉，定(dìng)位紧(jǐn)凑级(jí)SUV的极氪X将在6月(yuè)开启(qǐ)交付，目前订单(dān)已过万。除此(cǐ)之外，极氪还将在年(nián)底(dǐ)推出一款(kuǎn)A+级轿(jiào)车，依托(tuō)四(sì)款车型(xíng)，极氪(kè)今年欲向年销14万(wàn)辆发(fā)起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极(jí)氪(kè)年销目标更多的(de)深蓝(lán)，目(mù)前看似压力不小。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩(jì)距其(qí)20万辆(liàng)的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努(nǔ)力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下线，即将大规模发运全国，这意味着新车离上市(shì)销售已(yǐ)经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担(dān)年(nián)销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交付，因(yīn)此这些品牌更强的增长势能或将在下半年迎(yíng)来爆发。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 需要和须要意思的区别简单理解，必须与必需的区别通俗易懂