6月初(chū)，国内新能(néng)源(yuán)汽车品牌陆(lù)续发布5月销量数据，在盖世(shì)汽车整理的16家新(xīn)能源品(pǐn)牌中，有11家品牌(pái)5月销量实(shí)现了环比(bǐ)正增长(zhǎng)，一(yī)定程度上说明，国内新(xīn)能源车市正呈加速(sù)回(huí)暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃安、理想均创(chuàng)造(zào)了月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万(wàn)辆的(de)月销(xiāo)位居榜(bǎng)单第一，可谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持(chí)续(xù)分化，“蔚小理(lǐ)”已很难(nán)再(zài)聚首。相较(jiào)之(zhī)下，传统(tǒng)车企新品牌(pái)正在稳定发(fā)挥，并且通过接下来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营(yíng)中(zhōng)有三个品牌交(jiāo)付量破万(wàn)。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其(qí)连续第三(sān)个(gè)月交付超两万(wàn)辆，充分(fēn)展示了理想L系(xì)列的(de)产品实力。

　　基于这样的成绩，理想(xiǎng)汽(qì)车创(chuàng)始人(rén)李想日前在社交平台上说，“无论(lùn)是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站(zhàn)稳(wěn)。接下(xià)来主要(yào)任务是提升(shēng)供应链的供应量，因为(wèi)年初的供应目(mù)标设定(dìng)的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的(de)设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目(mù)标对新退位减法是什么意思请解释一下，20以内退位减法是什么意思势(shì)力来说都有(yǒu)些望尘(chén)莫(mò)及，因为目前来看，除理想以外(wài)，其他(tā)新势(shì)力离月销4万还(hái)有更远(yuǎn)的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒(zhā)月(yuè)交付已(yǐ)连续4个月(yuè)在(zài)万辆(liàng)以(yǐ)上，但总(zǒng)体走(zǒu)势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增(zēng)长的(de)劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型(xíng)陆续启动交付(fù)后(hòu)，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其中小鹏(péng)当(dāng)月交(jiāo)付7506辆(liàng)，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付(fù)表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟(chí)迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目(mù)前，另一款新车小鹏(péng)G6被(bèi)寄予厚望(wàng)，它(tā)将于6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏曾(céng)对(duì)这(zhè)款车评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热(rè)销(xiāo)爆款。如果真如他所说，那么(me)G6就(jiù)是(shì)小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚(wèi)来在新势力阵营中继(jì)续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来(lái)近段(duàn)时间的交付(fù)低(dī)迷主(zhǔ)要(yào)受改款车型上市(shì)，消费者持币观(guān)望的影响。不过(guò)好在(zài)，蔚(wèi)来此轮新产品的(de)交(jiāo)付时间不会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另(lìng)外，全新(xīn)ES8也将于6月下(xià)旬开始交付，由此来看，随着两款新(xīn)车产(chǎn)能逐渐爬(pá)坡(pō)，蔚来在七八(bā)月份的交(jiāo)付表(biǎo)现或(huò)比较令(lìng)人(rén)期待。

　　传统车(chē)企新品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌们继续稳(wěn)定(dìng)发挥，亮(liàng)点依旧(jiù)可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长(zhǎng)114％，这已经是其(qí)连续第三(sān)个月销量破4万(wàn)，并(bìng)且又一次(cì)创造了历史(shǐ)月销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃安销量的(de)持续(xù)走高与其产品(pǐn)焕新和一(yī)系列优惠(huì)政策推出(chū)不无关(guān)系。3月31日(rì)，埃(āi)安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两(liǎng)款车型都(dōu)提供4000-6000元(yuán)不等的金(jīn)融贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安(ān)“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发起新一轮新能(néng)源补贴(tiē)政策。根(gēn)据政策，3月(yuè)1日(rì)至12月31日期(qī)间，在广州购买(mǎi)符合(hé)要求(qiú)的新能源汽车（以发(fā)票(piào)日期(qī)为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成(chéng)注册登记的个(gè)人(rén)消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗(qí)下车型均符合补贴标准，这无疑对埃安的(de)销(xiāo)量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码终端(duān)的优惠(huì)力度，其于5月28日推出了(le)“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款车(chē)型，最高可获得(dé)10000元全(quán)险补(bǔ)贴，同时还可(kě)叠加享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠(huì)，而这一(yī)项举措或助(zhù)力埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时(shí)间(jiān)也(yě)表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯(wéi退位减法是什么意思请解释一下，20以内退位减法是什么意思)一在售车(chē)型腾势D9当月登(dēng)顶(dǐng)MPV市场销量(liàng)冠军，该车(chē)平(píng)均售价(jià)超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌(pái)的(de)产品矩阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位豪(háo)华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市(shì)，后续有望为(wèi)腾势品牌(pái)贡(gòng)献更多增量(liàng)。

　　极氪今年(nián)以来交付(fù)表现(xiàn)持续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环(huán)比增(zēng)长7.1％。其两款(kuǎn)在售(shòu)车型均在市场(chǎng)中取(qǔ)得了不错表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元(yuán)以上(shàng)纯电(diàn)车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑(còu)级SUV的(de)极氪X将在6月(yuè)开启交付，目前(qián)订单已(yǐ)过万。除(chú)此之外，极(jí)氪还(hái)将在年底推(tuī)出一款(kuǎn)A+级(jí)轿车，依(yī)托四款车型，极氪今年欲(yù)向(xiàng)年(nián)销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极(jí)氪(kè)年(nián)销目标更多的深蓝，目前看(kàn)似压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这(zhè)一成绩(jì)距其20万辆(liàng)的年度(dù)目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩(kuò)充产品阵营，其(qí)第(dì)二款车型深(shēn)蓝(lán)S7已于5月(yuè)31日首批量产下(xià)线(xiàn)，即(jí)将大规(guī)模(mó)发运全国，这(zhè)意(yì)味(wèi)着新车(chē)离(lí)上市(shì)销售已经(jīng)不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车(chē)+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担年(nián)销(xiāo)目(mù)标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新(xīn)产品(pǐn)上市或交(jiāo)付(fù)，因此这些(xiē)品牌更强(qiáng)的增长(zhǎng)势能或将在下半年迎来(lái)爆发。

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