起飞前多(duō)久停(tíng)止登机，起飞前多久停止登机(jī)口是30-60分钟的(de)。

　　关(guān)于起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机(jī)，起飞前多久停止登机口(kǒu)以及起飞(fēi)前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登机口，起飞前多久停止值机办理，起飞(fēi)前多久停止安(ān)检，起(qǐ)飞前20分钟能登机吗，一般飞机起飞前多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止登机(jī)等问题(tí)，小编将为你整(zhěng)理以(yǐ)下的生活小知识(shí)：

起飞(fēi)前多久停止登机，起飞前多(duō)久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞(fēi)前30分钟将停止(zhǐ)办理乘机手续，不能再(zài)换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止办理(lǐ)手续的时间为航班起飞前30-60分钟不等(děng)，各(gè)航空公司具体规定(dìng)不同。

　　为(wèi)保证航班安全正点(diǎn)起(qǐ)飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受(shòu)服务(wù)人员(yuán)查(chá)验核对登机(jī)牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还(hái)有(yǒu)货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机(jī)滑(huá)行、起飞前的准备等一系列(liè)保障(zhàng)工作(zuò)都要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此(cǐ)过程(chéng)中再加入晚到旅客(kè)，工作时间就非常紧张甚至会影(yǐng)响(xiǎng)飞机(jī)正(zhèng)点起飞。<齿轮计算公式汇总，齿轮全齿高计算公式/p>

　　如果办(bàn)理了晚(wǎn)到的(de)旅(lǚ)客，将使(shǐ)整(zhěng)个保障链条被打乱(luàn)，不仅配载要重新调整(zhěng)航班重心、打印舱(cāng)单并送到飞(fēi)机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申请重开货(huò)舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到行(xíng)李(lǐ)装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障部门(mén)当中(zhōng)如有任何一个环节来不及都会导致航(háng)班延误。

办理登机牌有哪些方式

　　我们最常用的方式就是直接去机场值机柜台换领(lǐng)，持身份证或其他有效身份证件到柜台办理，一(yī)般国(guó)内(nèi)航班(bān)起飞(fēi)前(qián)90分钟就开(kāi)始办理了。

　　但是如果我们(men)时间有点(diǎn)紧的话(huà)，还可以用航空公司开通的网(wǎng)上值机业务来办理(lǐ)了，可(kě)以在(zài)飞机起飞前24小(xiǎo)时登录航空公司官方网站(zhàn)的(de)网上值机系统自己打印登机牌。

　　另外我们还(hái)可以在(zài)机场(chǎng)候机大厅通过自(zì)助值机设(shè)备(bèi)来通过机器换领登机牌。

飞机(jī)起飞前为什(shén)么提前停止换登机牌

　　为保证航(háng)班安全正点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经过安全检查，在登(dēng)机口接受服(fú)务人员查验(yàn)核(hé)对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人(rén)员要(yào)完成飞(fēi)机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑(huá)行、起(qǐ)飞前的准备(bèi)等一(yī)系列(liè)保障工作(zuò)都要求按时完成。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚到(dào)旅客，工作时间(jiān)就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到(dào)的旅客，将(jiāng)使整个保障链条被打乱，不(bù)仅(jǐn)配载要重新调整航(háng)班重心、打印舱单(dān)并(bìng)送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部(bù)门可能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面(miàn)保(bǎo)障(zhàng)部门当中如有任何一个环节来不及(jí)都会(huì)导致航班(bān)延误。

没有在规定时间(jiān)换(huàn)登机牌怎(zěn)么(me)办

　　改签或退(tuì)票。

　　误(wù)机旅客至(zhì)迟应在该航(háng)班离(lí)站后的次日中午12时（含）以前，到乘机机场的承运人乘机登记处、承运人(rén)售票处或(huò)承运人地面服务代理人售票处办理误机确认。

　　1.已办理误(wù)机确认的旅客(kè)，如要(yào)求改(gǎi)乘后续(xù)航班，可在(zài)上述(shù)地点或原购票地点办理变更手(shǒu)续(xù)，承运人应在(zài)航班(bān)有(yǒu)可利(lì)用座位的条件下予(yǔ)以办理(lǐ)，免收误机费一(yī)次；

　　但持有的(de)机票如在航班规定离站时间前72小时(shí)以内变(biàn)更过航班(bān)、日期，旅客(kè)应交付客票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办(bàn)理误机确(què)认(rèn)的旅(lǚ)客，如果要求继续旅行(xíng)，应(yīng)交付(fù)客(kè)票价20%的(de)误机费。

　　旅客误机变更后，如果要求再次改变(biàn)航班、日期，应交付客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机(jī)或误机变更(gèng)后，如果(guǒ)要(yào)求改变承运人，按自愿退票(piào)的规定办理(lǐ)，应(yīng)交付客票价(jià)50%的误机费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机或误(wù)机变(biàn)更(gèng)后，如果要求退票，也(yě)按自愿(yuàn)退票规(guī)定办理，应(yīng)交付客票价50%的误机费(fèi)。

飞机起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一(yī)般来(lái)说飞机是在起飞前(qián)的半个小时左右就会开始登(dēng)机，至于停(tíng)止登机的(de)时间，齿轮计算公式汇总，齿轮全齿高计算公式不同的航班，不(bù)同(tóng)的航空公(gōng)司的规(guī)定可能是会有(yǒu)差(chà)异的，大(dà)多数都是在飞机(jī)起飞前的20分钟左(zuǒ)右就会停(tíng)止登机(jī)，然后飞机的舱门(mén)就会(huì)关闭。

　　国内的航(háng)班一般来(lái)说是(shì)在飞机起飞前的30~45分钟(zhōng)左(zuǒ)右，就(jiù)会停止办理(lǐ)登机手续的，如果是国(guó)际航班，大多数(shù)情况下是在飞机起飞前的45~60分钟左右就会(huì)停(tíng)止办理登记手续，所以乘客需要提前到达机(jī)场，先办理(lǐ)登机手续。

　　一(yī)般来说，国内的航班需要提(tí)前(qián)两个小(xiǎo)时左(zuǒ)右(yòu)到达机场(chǎng)，时间比较(jiào)充(chōng)足，基本上(shàng)在飞(fēi)机起飞前(qián)的一个半小时(shí)左右就可以办理登机手续了。

　　拿到登(dēng)机(jī)牌之后(hòu)，还需(xū)要(yào)再过(guò)安(ān)检，安全检查(chá)也是(shì)需(xū)要排队的，需要浪费(fèi)一定的时间，过了(le)安检之后才可(kě)以前往(wǎng)登机口等候上飞机(jī)。

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