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春风是杂牌车吗(ma)

　　不是的(de)，春风不是杂牌(pái)车的。

　　春风不是杂牌车。春风是中国的摩托(tuō)车(chē)品牌(pái),春风摩托车隶(lì)属于(yú)春风控股集(jí)团(tuán)有限公司,

　　该公(gōng)司的前身(shēn)为浙江(jiāng)虹(hóng)桥动力制造有(yǒu)限(xiàn)公司,是一家以摩托车水(shuǐ)冷发动机、摩托车整车开发研制为主(zhǔ)的(de)科技实(shí)业型民营(yíng)股(gǔ)份(fèn)制企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春(chūn)风clx250声音大，因为正常(cháng)的摩托车声音都很(hěn)大(dà)。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手(shǒu)把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广(guǎng)泛(fàn)用于(yú)巡逻、客货运输等，也用作体育(yù)运动(dòng)器械。

　　从大的方向上(shàng)来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航(háng)车、旅行车等。

　　1885年(nián)，德国人戈特利伯戴姆勒将一台发动(dòng)机安装到(dào)了(le)一(yī)台框(kuāng)架的机器中(zhōng)，世界上(shàng)第一台摩托车诞生(shēng)了。

　　与摩托(tuō)车相(xiāng)关(guān)的(de)摩托(tuō)车运动则(zé)是一(yī)种(zhǒng)军事体(tǐ)育项目(mù)，是以摩托车(chē)为器(qì)具的一种竞技运动(dòng)，分两轮(lún)和三轮两种(zhǒng)车型，每种(zhǒng)车(chē)型按发动机汽缸(gāng)工(gōng)作容积分(fēn)若干等级。

春风clx250值得(dé)入手么

　　值不(bù)值得看自(zì)己的需求了！

　　上周(zhōu)去(qù)青岛超(chāo)岛(dǎo)春(chūn)风店试(shì)驾了一下(xià)。

　　一、价格来说2W没啥(shá)好说(shuō)的。

　　二、250的发动机是春风的老平台只要开窗一定不会煤气中毒吗，怎么判断煤气是不是漏了了，配合(hé)滑动离合的SR也卖(mài)了这么多(duō)了，这(zhè)方面测评看SR的视(shì)频就行(xíng)了，没(méi)啥新特点(diǎn)的(de)。

　　三、有个特点是，据(jù)说变速箱结(jié)构有一定的优化，这个值得说一下(xià)。

　　（我没(méi)看到官方(fāng)消息）。

　　四、前大灯(dēng)、仪表(biǎo)组件和CLX-700是一样的，并且(qiě)可以远(yuǎn)近光(guāng)同开，这点我们晚上(shàng)跑山非常赞。

　　五、反光镜是个圆(yuán)的，这个是我不太喜欢(huān)，另外就是视(shì)野太小了(le)，我准(zhǔn)备考虑买个狒狒的(de)反光镜换 上（虽然狒(fèi)狒(fèi)的也小(xiǎo)，但(dàn)是比这个强点吧，但(dàn)愿能行(xíng)。

　　这里我就得吐槽(cáo)狒(fèi)狒这个反(fǎn)光镜的安(ān)装位置，我一个山东壮(zhuàng)汉，骑(qí)在(zài)车上(shàng)会挡(dǎng)住一小点反光镜……）

　　六、车架子是春风250平(píng)台的通用设计，这个没什么新(xīn)特点的(de)，可以参考NK和SR，据其他媒(méi)体说，车(chē)架钢材更换了(le)重量更轻的，但是(shì)这(zhè)个官方没有材(cái)质。

　　重量是略(lüè)轻一点（不(bù)过这玩意也骑(qí)不出来(lái)不是(shì)么）。

　　七、春风两(liǎng)侧手(shǒu)把开关依然用的SR的通用件，哪个反人类的喇叭开关在第二层，开关(guān)每次都按不(bù)到，我不习惯(guàn)（无(wú)力吐槽了(le)，看看能不能自己换(huàn)一下）

　　八、动力(lì)方面依然不线性，但是(shì)低速扭矩足够大，给油有劲，这方面(miàn)个人猜猜依然是面向(xiàng)国内骑行(xíng)环境(jìng)针对性的降低了最高速度，提高低速低转表现(xiàn)，在青岛(dǎo)我觉得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青(qīng)岛这破路，本地人都有数，其他(tā)交通(tōng)比较(jiào)好的城市(shì)可(kě)能就是缺(quē)点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道(dào)250发动机的燃油热(rè)效率，但是摩托车(chē)这(zhè)个(gè)圈子，似乎厂家和车(chē)友都不在乎）

　　九(jiǔ)、接第八条，因为试驾(jià)车(chē)没有挂牌(pái)，我(wǒ)只能简单试一下，等我车(chē)到(dào)了，给观众姥爷出详细(xì)的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质的(de)，不过不防水，喜不(bù)喜欢看个人。

　　建(jiàn)议淘宝入手一个尼龙坐垫(diàn)，附图①，我用(yòng)了大半年了，质量不错，下面通风，夏天不会一(yī)裤裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方面依然不线性(xìng)，但是(shì)低速扭矩足够大(dà)，只要开窗一定不会煤气中毒吗，怎么判断煤气是不是漏了给油有劲，这方面个人猜猜(cāi)依然是国内骑行环境针对性(xìng)的降低了最(zuì)高(gāo)速(sù)度，提高低(dī)速低转(zhuǎn)表(biǎo)现(xiàn)，在青岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本地(dì)人都有数，其他交通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发(fā)动机(jī)的燃油热效率，但(dàn)是摩托(tuō)车这个(gè)圈子，似乎厂家(jiā)和(hé)车(chē)友都不(bù)在乎(hū)）

　　十(shí)二、有人(rén)吐槽那个街车(chē)手把，不伦不类，可能(néng)是为了(le)骑行坐(zuò)地(dì)，坐姿非(fēi)常舒服。

　　轮(lún)胎是(shì)正新(xīn)的，具体(tǐ)没仔(zǎi)细看。

　　不会(huì)太(tài)好(hǎo)也不(bù)会太差(chà)，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风出的一款楚(chǔ)留香系(xì)列(liè)特色的小排车，车身大小(xiǎo)参考NK250，适合我(wǒ)这种(zhǒng)打工人每(měi)天(tiān)上下班(bān)通(tōng)勤，仅区别于(yú)NK 和SR的风格。

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