国产大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即将启(qǐ)航，而5月29日(rì)开始，东航C919也将在上海-成都开启(qǐ)往返航班，昨晚（5月26日）已开放售票(piào)。

　　由于本(běn)次商业首航采取邀请制，也意味着大(dà)部分旅客(kè)无法现场(chǎng)经历中(zhōng)国航(háng)空史上的“历史(shǐ)性时刻”。不过，多位旅客均已预订C919 5月29日之(zhī)后的(de)航(háng)班(bān)，希望能体验国产大飞(fēi)机的(de)魅力(lì)。

　　票价已飙升到1857元

　　5月(yuè)28日，东航(háng)C919首个商业航班将于(yú)当天10：45分从上(shàng)海虹(hóng)桥机(jī)场出(chū)发，2小时25分钟后降落北(běi)京首(shǒu)都机场。

　　值得注意的(de)是(shì)，这(zhè)趟深具(jù)历史意义的商业首航并未完全(quán)向公众开(kāi)售。早在去年12月，东航接收首架(jià)C919后不(bù)久，即举(jǔ)办了(le)“首航(háng)幸运会员征集活动”，从报名的会员中抽(chōu)取“幸(xìng)运会员”。今年5月26日，不少参与(yǔ)活动的(de)旅(lǚ)客(kè)表示接(jiē)到东航客服的入选电话(huà)，并顺利购买首航机票(piào)。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而5月29日(rì)上海飞成(chéng)都的(de)C919航班，经济舱价格初始(shǐ)定为919元，也与C919飞机(jī)相(xiāng)对应。

　　而首航次日（5月29日(rì)）的上海-成都机票也瞬间遭“抢空”。据中证报报道(dào)，截(jié)至5月26日晚21:20，该航线上(shàng)各平台919元(yuán)的机票已(yǐ)经售罄(qìng)。

　　时代财经(jīng)从社交平台(tái)上看到，5月26日(rì)晚9点半(bàn)左右(无人值守尿素加注机 尿素加注机工作原理yòu)，已(yǐ)有网友晒出(chū)5月29日(rì)往返上海-成都的C919机票，并(bìn无人值守尿素加注机 尿素加注机工作原理g)激动表示(shì)，“老板批假了(le)，冲！”

　　旅(lǚ)客王先生长期从事飞机(jī)估值(zhí)工作(zuò)，也一直(zhí)关注着国产(chǎn)大飞机的进展。不过，他既错过了(le)首(shǒu)航会(huì)员(yuán)报名，也错过了抢(qiǎng)票，只(zhǐ)能感叹“无缘”。5月27日(rì)一早，王先(xiān)生表(biǎo)示，“一直在东(dōng)航App上刷新(xīn)，希(xī)望(wàng)能购得其他旅客的退票。”

　　5月(yuè)27日上(shàng)午(wǔ)8点许，王先生终于(yú)顺(shùn)利购得5月29日当天往返(fǎn)上海-成都的两(liǎng)张(zhāng)C919机票。“合共花了3000余(yú)元，略贵，但(dàn)这是(shì)情怀啊。”王先生告诉时代财经，因工作(zuò)调(diào)动(dòng)，他目(mù)前在公司(sī)已不负责航空板块(kuài)业务，不(bù)过他(tā)表(biǎo)示，退出前的最后一项工(gōng)作是推(tuī)动所在机构与中国商飞的合作，他笑言（这次抢到机票(piào)）是(shì)“真(zhēn)爱无(wú)敌”。

　　5月27日上午11点许，时(shí)代财经从东(dōng)航App上发现(xiàn)，目(mù)前该航线（5月29日上海-成(chéng)都）尚有(yǒu)5张经(jīng)济舱余(yú)票，不过(guò)票价已飙升到1857元(yuán)。

　　不过(guò)，若不急于首航的这(zhè)两天，旅客亦可在其(qí)后一个(gè)月(yuè)“尝(cháng)鲜”搭(dā)乘(chéng)到(dào)C919。

　　时代财经(jīng)发现，5月29日至(zhì)6月30日(rì)，东航C919每天均会(huì)在上(shàng)海虹桥机场(chǎng)与成都双流机场之间往返，出发时(shí)间也较为固定，上海-成都(dōu)为每(měi)天8:10分出发，成都-上海则每天12:30分(fēn)出(chū)发。票(piào)价方面，除(chú)节假(jiǎ)日外(wài)，经济舱大部(bù)分为940元（不含税）起。

　　小紫(zǐ)是(shì)一位(wèi)航(háng)空爱好者，经(jīng)常在社交平台上转发(fā)极光、航空、航天等内容。5月26日，她(tā)在售票App上确认了C919航班信息后(hòu)，购买了6月2日-4日上海-成(chéng)都(dōu)的往返机(jī)票。

　　“一直和飞(fēi)机结(jié)缘，这次(cì)搭乘C919去程公(gōng)务舱花了1600块，返程经济舱花了1000多(duō)块(kuài)，想（公务舱、经济舱(cāng)）都(dōu)体验(yàn)一下，”小紫(zǐ)告诉时(shí)代财经。恰逢周末，她认为票价(jià)尚算(suàn)合理，此前她就曾期待7月(yuè)能买到一张“九(jiǔ)妹”的机票，作为自己的生日礼物(wù)。

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