金融(róng)界5月12日消息(xī) 特斯拉一口气(qì)宣布召回110.46万辆汽车(chē)！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯(sī)拉一口(kǒu)气召回110.46万辆(liàng)汽车

　　据国家市场监督管理总局网站(zhàn)显(xiǎn)示，日前，特斯(sī)拉汽车(chē)（北京）有限公司(sī)、特(tè)斯拉（上海）有(yǒu)限公司根据《缺陷汽车(chē)产(chǎn)品召回管理条例》和《缺陷汽车产品(pǐn)召(zhào)回(huí)管理条(tiáo)例实施(shī)办(bàn)法》的(de)要求，向国家市场监督管(guǎn)理总(zǒng)局备案了召回计(jì)划(huà)。自(zì)2023年5月(yuè)29日起，召回生产日期在(zài)2019年1月(yuè)12日至2023年4月(yuè)24日期间的部(bù)分(fēn)进口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车小荷才露尖尖角是什么意思小荷指的是什么，小荷才露尖尖角是什么意思污，共计1104622辆。

　　对于此次(cì)大规模召回(huí)的原因，特斯(sī)拉给出的解释是，本次(cì)召(zhào)回范(fàn)围(wéi)内的车辆(liàng)，没有允许驾驶员选择能量回收制动(dòng)策(cè)略；同时，对驾驶员长(zhǎng)时间深(shēn)度踩下加速(sù)踏板的情况可能没有提供(gōng)足够提醒。以上(shàng)因素叠加可能(néng)增(zēng)加长时间(jiān)误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的(de)风(fēng)险，存(cún)在(zài)安全隐(yǐn)患。

　　对于如何解(jiě)决缺(quē)陷，特斯(sī)拉给出的(de)方案是通(tōng)过汽车远程升级（OTA）技(jì)术(shù)，为召回范围内的车(chē)辆(liàng)推送新(xīn)开发(fā)的功(gōng)能，以降低因长时间(jiān)深踩加速踏板(bǎn)导致速(sù)度过快引起的碰(pèng)撞(zhuàng)风险。

　　功能(néng)包括(kuò)：（1）在不具备(bèi)能量回收制动(dòng)强度(dù)选择(zé)的车辆上，提供选项以允(yǔn)许驾驶员选择能量(liàng)回收制动强度；（2）调整车辆能量回收制动(dòng)策略的(de)出厂(chǎng)默认状态(tài)；（3）在驾(jià)驶员长时(shí)间深(shēn)度踩下加速踏板时发出提醒(xǐng)。

   4680电池量产时间(jiān)遭推迟(chí)一年

　　除了大规(guī)模(mó)召回之外，特斯(sī)拉还遭(zāo)遇了电池水逆。

　　美(měi)东时间周(zhōu)三(sān)，特斯拉(lā)的电池(chí)供应商日(rì)本松下表示，将(jiāng)推迟特斯拉4680电池的(de)商业化生产时间(jiān)。这对于一直渴望提高(gāo)4680产量的特斯(sī)拉来说，无疑是一(yī)个不(bù)小的打(dǎ)击。

　　松(sōng)下计划将4680电池的量产时(shí)间推迟至2024年(nián)4月至9月期间，而其原本计划的量产时间是在2023年(nián)4月至(zhì)2024年3月期间。松下声称(chēng)，量产时间之(zhī)所以被推迟(chí)一年，主(zhǔ)要是(shì)为了提高电池(chí)性能。

　　松下在(zài)2022年2月曾宣布将在(zài)2023财年(nián)（2023年4月至(zhì)2024年3月）开(kāi)始(shǐ)为(wèi)特斯(sī)拉量产4680电(diàn)池(chí)。为此，松下(xià)计划在日本(běn)和歌山工厂(chǎng)新建两条生产(chǎn)线。松下(xià)计(jì)划(huà)向该工厂投资800亿日(rì)元，预(yù)计年产能为10GWh，约占松下产能的20%，足够为约(yuē)15万辆电动汽车供能。

　　所谓(wèi)4680电池，是(shì)一种(zhǒng)新型大(dà)圆柱电池(chí)，直(zhí)径46毫米，高度80毫米。单体能量方面，特斯拉宣称(chēng)4680电池(chí)是现有(yǒu)2170电池的五(wǔ)倍。相比2170电池组(zǔ)，4680电池组将使车辆的行驶(shǐ)里(lǐ)程提高16%。未(wèi)来，随着电池材料和(hé)汽车设计的改进，将使续航里程净增加56%，生产成本(běn)下(xià)降54%。

　　业(yè)内人士看来，当前4680大(dà)圆柱电池仍存在不小技术瓶颈，包括(kuò)焊接、干(gàn)发电极等关键技术仍制约着其大规(guī)模量(liàng)产。而且在降本(běn)方面，4680电(diàn)池还(hái)需要待材料和工艺平价化后，市场(chǎng)份额才会有(yǒu)提升可(kě)能。

　　尽(jǐn)管4680电池量产仍面临技术(shù)瓶颈，但国(guó)内已有(yǒu)一批追逐者。包括亿纬(wěi)锂能、宁德时代、比(bǐ)克电池、国轩高科等电(diàn)池(chí)厂商都在积极跟进包括4680在内的46系列大圆柱电池，且部(bù)分厂(chǎng)商(shāng)宣布将在(zài)2023年实(shí)现量产。

   特斯拉涨价动作(zuò)频(pín)频

　　最近特斯拉一直在售价上做文章，涨价动(dòng)作频频。

　　4月21日，特斯(sī)拉便上(shàng)调了Model S和Model X在美国的(de)售(shòu)价(jià)2500美元，进入5月后，特斯拉(lā)率先上调了美国、日(rì)本(běn)以及加拿大等国的售价，其中美国官网显示，Model Y长续航版(bǎn)的价格上涨至5.02万美元(yuán)，此(cǐ)前为4.99美元；Model Y高性能版价格(gé)升(shēng)至5.42万美元(yuán)，此前为5.39美元；特斯拉(lā)Model 3的价格上涨至4.02万美元(yuán)，此前为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在(zài)国内率(lǜ)先上调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯(sī)拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高性能版(bǎn)上涨至33.19万元；特斯(sī)拉Model Y后轮驱(qū)动版(bǎn)上涨至(zhì)26.39万元，长续航版上(shàng)涨至31.39万(wàn)元，高性(xìng)能版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又(yòu)一次“逆势提价”，特斯(sī)拉中国(guó)宣布上调全(quán)新Model S及全(quán)新Model X全(quán)系车型售价1.9万元，这两大车(chē)型也是特斯拉旗舰(jiàn)车型，预计交付日期为第二(èr)季度。

　　5月11日，特斯拉美(měi)国官网的数据(jù)显示(shì)，特斯拉公(gōng)司周(zhōu)四提高了其Model S、X 和Y等(děng)多款(kuǎn)电(diàn)动汽(qì)车车型在美国(guó)的售价。美国官网(w小荷才露尖尖角是什么意思小荷指的是什么，小荷才露尖尖角是什么意思污ǎng)的标价显示，特斯拉将其所有Model S和(hé)X车型的价格提高了(le)1000美元，而所有Model Y车(chē)型(xíng)的价格(gé)提(tí)高了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价上(shàng)调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元(yuán)。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 小荷才露尖尖角是什么意思小荷指的是什么，小荷才露尖尖角是什么意思污