关于宝马大降价的原因的最新知识答案(àn)内(nèi)容(róng)如下：

　　1、宝(bǎo)马大降价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新(xīn)闻(wén)在社交媒体上广为流传。此(cǐ)前据多家媒(méi)体报道(dào)，官方指导价34.99万(wàn)的宝马i3优惠幅度惊(jīng)人，在终端(duān)市(shì)场的优惠8-11万元，裸(luǒ)车价格最低(dī)可(kě)达(dá)24万(wàn)元(yuán)。全新宝马(mǎ)i3是华晨宝(bǎo)马在(zài)今年3月末国产上(shàng)市(shì)的豪(háo)华中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅需6.2秒(miǎo)，甚(shèn)至比燃油版(bǎn)330i还要快(kuài)，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这种大幅(fú)度的(de)优惠(huì)多是通过汽贸店放出来的，不算是官(guān)宣。但实际上宝马4S店也差不多给出了7万的优惠。11月(yuè)，奔(bēn)驰官(guān)方发布(bù)消息(xī)，开(kāi)始下(xià)调部分车型(xíng)的售价，其中EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调整后的价(jià)格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到(dào)和(hé)燃油车同样的价格水平。

　　4、种(zhǒng)种迹(jì)象表(biǎo)明，宝马奔(bēn)驰的(de)产品已经无法支持他们的新能源车型。从降价(jià)的幅度和车型来说，宝马显(xiǎn)然(rán)比奔(bēn)驰(chí)更激进。这也说明了(le)一个问题(tí)，那就(jiù)是宝(bǎo)马新能源业务面(miàn)临的(de)压(yā)力(lì)更大。一(yī)直以(yǐ)来，品(pǐn)牌服务、设计调性(xìng)、驾驶体(tǐ)验都是宝马(mǎ)的软价值(zhí)，市场口碑和(hé)影响力一直(zhí)居高不下。转变到新(xīn)能源赛道之后(hòu)，宝马的议价权骤(zhòu)然下降。反映到终端市场，豪华品牌的销量十分(fēn)惨淡。数据(jù)显示，宝马iX3今年(nián)10月销量(liàng)2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样为什么不宣传李兰娟了，李兰娟为何销声匿迹的销量(liàng)不要说(sh为什么不宣传李兰娟了，李兰娟为何销声匿迹uō)和(hé)月(yuè)销(xiāo)破万的理想(xiǎng)和蔚(wèi)来相比(bǐ)，就(jiù)是(shì)和(hé)二(èr)线(xiàn)新势力相比也(yě)相差甚远(yuǎn)。

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