随着2022年财报季的过去，车企高(gāo)管(guǎn)薪酬(chóu)再一次成为业内(nèi)关注的热点话(huà)题。造(zào)车新(xīn)势力中，小鹏、理想、零跑等均已(yǐ)公布高(gāo)管薪酬情(qíng)况。

　　理想和零跑管理(lǐ)层薪资前(qián)三总额为(wèi)12298.4万元和12002.8万元(yuán)，以破亿的金额(é)领跑众(zhòng)多上市车企。理想汽车的一名(míng)高管更是成(chéng)功(gōng)破亿，堪称(chēng)新(xīn)一代“打工皇帝”。造车新(xīn)势(shì)力之(zhī)外，吉利汽车出手颇(pǒ)为(wèi)阔绰，不过也有上市车企高管薪酬无(wú)人过(guò)百万。

　　理(lǐ)想领(lǐng)跑车企高管(guǎn)薪资榜

　　理想汽车2022年董事(shì)酬(chóu)金支出高达(dá)12298.4万元(yuán)，同比增长(zhǎng)34％，占据目前(qián)已披露(lù)数据的车企高(gāo)管薪资榜榜首。其(qí)中，李想、沈亚(yà)楠(nán)和李铁，薪(xīn)酬(chóu)分别为170.5万元、2087.4万元(yuán)、1亿元。

　　理想汽车(chē)CEO李想只给自己(jǐ)开(kāi)170万薪酬(chóu)，对兄弟却非常(cháng)大(dà)方。CFO李铁的(de)1亿薪酬中，工资(zī)津贴(tiē)等为203万元、退休金计划供(gōng)款13.9万(wàn)元、股份支付薪酬部分(fēn)高(gāo)达9823.6万元。

　　另(lìng)一位核心人物——理想汽车前总裁沈亚(yà)楠薪酬2087.4万元，相(xiāng)较(jiào)2021年的8750万(wàn)大幅(fú)缩(suō)水。2022年9月，港(gǎng)交(jiāo)所文件显示，沈亚楠(nán)两(liǎng)天内(nèi)抛售100万股股票，套现金额超9000万元，以此计算，他在(zài)2022年的收益(yì)也超过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布(bù)离职。

　　数据(jù)来自理(lǐ)想汽车2022年报(bào)。

　　造车新势力中，零跑(pǎo)汽车的高管(guǎn)薪资稳居第一梯队(duì)。财报显示(shì)，董事长朱江明(míng)年薪5636.1万元，同(tóng)比大涨(zhǎng)490.4％；总裁吴(wú)保军薪金4382.3万元，同比增长12％。公司高(gāo)级副总裁(cái)曹力薪酬也接近2000万元(yuán)。

　　2022年9月，零跑汽(qì)车(chē)在港(gǎng)交所主板挂牌(pái)上市(shì)。销量方面(miàn)也不断攀升(shēng)，2022年零跑汽(qì)车交付量11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在业界看(kàn)来，这或(huò)许是其高管薪酬同比上涨的重要原因。

　　小(xiǎo)鹏汽车的2022年并不(bù)好过(guò)，试(shì)图(tú)通过人(rén)事变(biàn)动和架构调(diào)整稳住销量。开源节流的背景下，管理层对自己的要求也更严格了。管理层薪(xīn)资前三总额仅420.9万(wàn)元，其(qí)中，董事长何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)年(nián)薪136.5万元，联合创始人夏珩133.2万元。

　　海马(mǎ)江淮(huái)高管无人(rén)过百万

　　在造车新势力之外，给高管(guǎn)开出(chū)较高薪酬的还有吉利汽(qì)车。其(qí)2022年度薪(xīn)酬前三的高管累(lèi)计薪资(zī)为9972.5万元。李(lǐ)书福的(de)薪酬(chóu)最低，仅(jǐn)为40.8万元；执行(xíng)董事安聪(cōng)慧的(de)薪资为4188万元，行(xíng)政总(zǒng)裁桂(guì)生悦为3119.1万元(yuán)，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数(shù)据来自(zì)吉利汽车2022年报。

　　吉利汽车的高管薪(xīn)酬是独一档的(de)存在，接下来(lái)车(chē)企前(qián)三位高(gāo)管(guǎn)薪酬(chóu)均值(zhí)便降至比(bǐ)亚(yà)迪的909万和(hé)华晨(chén)中国(guó)的603万元。

　　王传福虽然(rán)是比亚迪公司董事(shì)长，但其薪酬在管理层(céng)中仅排第六位。年报显示，比亚迪高管中薪(xīn)酬最高的(de)三位分(fēn)别(bié)是执行(xíng)副总裁李(lǐ)柯，税前(qián)报酬960.20万元；第二(èr)位是高(gāo)级(jí)副总裁罗(luó)红斌，薪酬(chóu)887万(wàn)元(yuán)；执行副总裁廉玉波以薪酬(chóu)882.50万元(yuán)排名第三。

　　2022年(nián)王传福(fú)税前报酬总额为614.7万(wàn)元(yuán)，排(pái)在他(tā)前面的还有高级副总裁(cái)何龙的877.4万(wàn)元，以及高级副总(zǒng)裁何志(zhì)奇(qí)的(de)739.7万元。

　　数据来自比亚迪2022年报。

　　过去的一年是比(bǐ)亚迪的丰收年。2022年比亚迪新能源汽车销量超(chāo)185万(wàn)辆，夺下全球新(xīn)能源汽车销冠宝座(zuò)；净利润也达到166亿元(yuán)，超过了(le)上汽集团(tuán)的161.18亿元，成为国内(nèi)最赚(zhuàn)钱的整车企业。

　　长城汽车薪资(zī)排名前(qián)三的(de)高管(guǎn)平均薪酬为427.2万元，其中董事长魏建军(jūn)575.49万元、总经理穆峰403.62万元(yuán)、副董(dǒng)事长赵国庆302.49万(wàn)元。赛力斯、上(shàng)汽(qì)集(jí)团、广(guǎng)汽集团的前三位(wèi)高管薪酬(chóu)均值均超过300万元。

　　值(zhí)得关(guān)注的是(shì)，海(hǎi)马汽车年报(bào)显示，报告期内董(dǒng)事、监事、高级管(guǎn)理人员报(bào)酬合计456.31万元。董事长、董(dǒng)事景柱从公司获得的税前(qián)报酬总额(é)90万(wàn)元，董事会秘书(shū)、CIO刘锐从公司获得的税前(qián)报酬(chóu)总额52.12万(wàn)元。

　　数据来自(zì)海马(mǎ)汽车(chē)2022年报。

　　江淮汽车高管收入也(yě)大多在50万(wàn)-100万元(yuán)区间(jiān)，其中江淮汽车副总经(jīng)理(lǐ)张(zhāng)鹏收入最高，为91.3万元，董事总经理李明为86.68万元。

　　薪资过亿与(yǔ)打工皇帝(dì)

　　在已公布数据中(zhōng)，国(guó)内(nèi)车企仅理想(xiǎng)汽车(chē)CFO李铁去年年(nián)薪过亿。李(lǐ)铁的薪(xīn)酬(chóu)是李(lǐ)想薪酬170.5万元(yuán)的近60倍(bèi)，是吉利集(jí)团董事长李书福薪酬40.8万元的约245倍(bèi)，堪称新一代“打(dǎ)工皇(huáng)帝”。

　　当我们把视线看向全球，会(huì)发现薪酬过亿(yì)似乎并不是那么(me)难。

　　通用汽车提交给美国证券交易(yì)委(wěi)员会(huì)（SEC）的一(yī)份文(wén)件显示，通用(yòng)汽车CEO Mary Barra在2022年(nián)的薪酬总(zǒng)额接近2900万美元（约合人(rén)民(mín)币2亿元），连续(xù)第八(bā)年成为底特(tè)律三大汽车制造商（福特汽(qì)车、通用汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表示，担(dān)任通用汽车CEO的9年(nián)里(lǐ)，Mary Barra的薪酬累计超过(guò)2亿美元(yuán)（约合人民币14亿元）。在(zài)Mary Berra之外，底特律另(lìng)外(wài)两(liǎng)家汽(qì)车制造商(shāng)的(de)掌(zhǎng)门(mén)人年薪也都过亿。福特的吉姆·法利(lì)、Stellantis集团(tuán)的唐(táng)唯实去年年薪(xīn)分别约合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值(zhí)得注意的(de)是(shì)，特斯拉CEO马斯克公(gōng)布的(de)薪酬为0。据(jù)公开(kāi)报(bào)道，早(zǎo)在2018年，马斯克就制(zhì)定(dìng)了长达十年的薪(xīn)酬(chóu)方案。根据该方(fāng)案，特斯拉(lā)在(zài)未(wèi)来(lái)十年无需向(xiàng)马斯克支付任何工(gōng)资和现金(jīn)奖励，但(dàn)若马斯克领导特斯拉(lā)达到了董事会制定的(de)市值和业(yè)绩方面的目(mù)标(biāo)，则可(kě)获得780亿美元的股票期权。所以，马斯克这(zhè)十年在特斯拉(lā)的收入或都是(shì)同特斯拉的市值和(hé)业绩直接(jiē)挂钩的股票(piào)期权(quán)。

　　换(huàn)句(jù)话说(shuō)，马斯克(kè)的主要收入为股票(piào)期权激励，后者目前尚未公布。但这并不妨(fáng)碍他是全球首(shǒu)富的有力竞(jìng)争(zhēng)者。除螨皂可以天天用吗，除螨皂对痘痘管用吗p>

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