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6千克等于多少斤 6千克是多少磅

6千克等于多少斤 6千克是多少磅 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的“星(xīng)舰(jiàn)”重(zhòng)型运(yùn)载(zài)火箭于北京(jīng)时间20日(rì)晚(wǎn)21时33分许发射,升空(kōng)3分钟后发生爆(bào)炸,航天器未能成功进入预定轨道。

  马(mǎ)斯克曾宣称(chēng),首(shǒu)次发射成本约30亿美(měi)元,折合人民币206亿。换言之,马斯克(kè)和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一场烟花。不过(guò)至少(shǎo)那一刻,我们都在仰(yǎng)望星空。

  人类历史上最大火箭发射失败(bài),但没(méi)有完(wán)全失败

  “星舰"首发无疑是举世(shì)瞩目的大事,因为这是人(rén)类历史上体积最(zuì)大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米,由底部70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米(mǐ)高、可重复利用的(de)飞船船舱“星(xīng)舰(jiàn)”组(zǔ)成——从高度上与(yǔ)我国第一座摩(mó)天大楼(lóu)“广州白云(yún)酒店”相当。

  美国“太空(kōng)”网站称,此前(qián)保(bǎo)持“人类最大运载火箭”称号的(de)是(shì)冷战期间用于(yú)“阿波(bō)罗”登月计划的(de)美国“土星五号”火箭,它高约111米,可发射约(yuē)130吨有效载荷进入(rù)地球轨道,并(bìng)将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰能(néng)够将多(duō)达 150 吨的(de)有效载荷运送到(dào)近地轨道(dào)。

  据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测:“假设发射成功,那么星(xīng)舰将大幅(fú)提升我(wǒ)们的(de)太空(kōng)能力,天体物理(lǐ)学任务的(de)制(zhì)定过程将发生质(zhì)的改变……天(tiān)体物理学领域的太空(kōng)任务一直受到发射工具性能的(de)严格限(xiàn)制(zhì),而20年来(lái)发(fā)射(shè)工具变化不大。”

  此外(wài)马(mǎ)斯克还宣称,“星舰”的发(fā)射成本相当低,一旦相(xiāng)关试验取得成(chéng)功,将启动(dòng)规模(mó)化生产,以每年建造(zào)100艘的速度,打造1000艘“星(xīng)舰”组成(chéng)的(de)太空舰(jiàn)队,将10万人和相(xiāng)关物资运送(sòng)到火星(xīng),实现从21世纪20年代(dài)后期开始在火星殖民的(de)梦想。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟(yān)花”并非完全失败,马(mǎ)斯克在用IT创投手法做航天

  宇(yǔ)宙和未来好(hǎo)像变得触(chù)手可及(jí)了。

  不(bù)过一向(xiàng)高调的马(mǎ)斯克也说过,其发射(shè)成(chéng)功率就像(xiàng)抛硬币一样,只有 50%。就在几天(tiān)前(qián),“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试(shì)飞发(fā)射前约40秒,因为助推(tuī)器加压系统(tǒng)出现问题因而延期发射。因此马斯克(kè)把(bǎ)期望值定得较(jiào)低,“只(zhǐ)要(yào)不炸(zhà)毁发射台,那么我想(xiǎng)我(wǒ)会认为(wèi)这是成功的(de)。

  “星舰(jiàn)”升空(kōng)后不久(jiǔ)发生了(le)非计划性解体,但如果(guǒ)从(cóng)上(shàng)述定义看,本次首(shǒu)发好像也不(bù)能完全(quán)算失败。发射结束后,团队表示将继续审查数据并努力进行(xíng)下一次飞行(xíng)测试(shì)。同(tóng)时,马(mǎ)斯克发推向团队(duì)表示(shì)了祝(zhù)贺,直(zhí)言此(cǐ)次任(rèn)务为几个(gè)月后的下(xià)一(yī)次测试发(fā)射吸取(qǔ)了教训。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花(huā)”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  航(háng)天是一门风(fēng)投(tóu),马斯克深谙(ān)其道(dào)

  爆(bào)炸真的(de)不算什么,因为对于SpaceX来说,它(tā)几乎是从(cóng)接连试错(cuò)中(zhōng)成长的。

  “星舰”的升级迭代(dài)史就是一部(bù)“连(lián)环爆炸史”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数代原(yuán)型机,其中不少在测(cè)试中直接炸毁。据(jù)都市快报梳理统计,如果算上(shàng)更换材料做极限测(cè)试(shì)过程中爆(bào)炸的(de)SN7与SN7.1,从最(zuì)早的MK1开始到SN11,星舰原型(xíng)机已(yǐ)经炸了10次。

  风云学会副会(huì)长陈经在文章(zhāng)中指出,马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈(quān)的(de)核心竞争力(lì)就是厚(hòu)脸皮的猛吹(chuī)和(hé)冒险思维主导——风(fēng)投成功率如果有(yǒu)5%都(dōu)算是不错的了,所以(yǐ)业界对项目失(shī)败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多(duō)次发(fā)射失败。如果(guǒ)按各国航天业的(de)传统做法,SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿队伍了(le)。但是按IT项目(mù)来评估,SpaceX不断尝(cháng)试失(shī)败是司空见(jiàn)惯的正常节奏,成功了就是里程碑,估值(zhí)提升,更多投资(zī)进来(lái)试更大(dà)的事。”

  更大的事是指什么呢?最广为人知的(de)就是(shì)马斯克的“火星移民计划”。早在(zài)十几(jǐ)年前(qián),马斯克(kè)就(jiù)喊出了人(rén)类(lèi)定居火星(xīng)的豪(háo)言(yán)壮语,人类或将成为“多行(xíng)星物种(zhǒng)”。按(àn)照SpaceX的(de)最初预期,2022年将发射(shè)货运飞船去火星,2024年已经可以执行载人计划(huà)。

  目前看(kàn)来,现实与理(lǐ)想仍有较大差距。不(bù)过这一块的钱(qián)景相当可观(guān),目前太空旅行的价格从20万(wàn)美元(yuán)到5500万(wàn)美元不等;据(jù)预测到2030年,全球太空(kōng)旅(lǚ)行市(shì)场规模将达(dá)到30亿美元。

  除此之外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖(gài)全球的卫星网络,为全球(qiú)用户提供宽带服务,后来这(zhè)个计划数(shù)值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片办(bàn)公(gōng)室资料显示,到 2020 年 2 月(yuè),地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之,马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在(zài)轨卫(wèi)星(xīng)总量的卫星(xīng)。

  很难评价这是否(fǒu)就是一(yī)种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星,成为美国最大的商业卫(wèi)星(xīng)发射商之一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

  据科(kē)技日报报道,2021年4月,美国国家(jiā)航空航(háng)天局(NASA6千克等于多少斤 6千克是多少磅)宣布,SpaceX战胜蓝(lán)色起(qǐ)源、动力系统等(děng)公司,成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载(zài)人(rén)着陆器”项(xiàng)目(mù)的唯一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿美元(yuán)的资助,并被要(yào)求在“星舰”基础上研(yán)制(zhì)一种(zhǒng)将宇航(háng)员从环月轨(guǐ)道送上(shàng)月(yuè)球的着陆器(qì),美国将在时隔(gé)半个(gè)世纪之后(hòu)重返月球。

  SpaceX在(zài)激烈竞争中(zhōng)脱颖而(ér)出(chū)的主要原因,在于其运输量(liàng)大和成(chéng)本较低。星舰采用了(le)争议较(jiào)大(dà)的全箭不锈钢结构设计:相比更贵(guì)的碳(tàn)纤维(wéi),不锈钢是重了点,所以你猜为什么会(huì)安33个“猛禽(qín)”发(fā)动机。

  “星舰”的(de)发射成(chéng)本也相当低。去(qù)年2月,在(zài)得(dé)克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰”发布(bù)会上,马(mǎ)斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重复(fù)使用,这样一天就可以发(fā)射(shè)3次,“超重”助(zhù)推器大(dà)约每小时(shí)就能发射一次。“每次(cì)飞行(xíng)可能只需(xū)几百万美元(yuán),甚(shèn)至最少可(kě)能(néng)只(zhǐ)要100万美元(yuán)。” 有一组可供(gōng)参考的数据是,美(měi)国德尔塔IV型中型(xíng)火(huǒ)箭(jiàn)平均每次发射费用为1.64亿(yì)美元,俄罗斯主力运(yùn)载火箭联盟(méng)-FG运(yùn)载(zài)火箭每次发(fā)射费用约为5000万美元。

  航(háng)天是一项烧钱的事(shì)业,支(zhī)撑6千克等于多少斤 6千克是多少磅SpaceX冒险的,还(hái)有其背后数轮融(róng)资。

  据美(měi)国(guó)科技媒体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资者是(shì)沙特投资基金(jīn)的一(yī)家子(zi)公司和(hé)阿布扎比的(de)一家投资公司(sī),此(cǐ)轮融资(zī)数额达(dá)数十亿美元。据(jù)美(měi)国(guó)投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自(zì)成立以来已(yǐ)经累(lèi)计融资29轮(lún),融资总额高达98亿美元。在本轮(lún)投资过后,Spacex的估(gū)值预计接近(jìn) 1400 亿(yì)美元,其将成为世界上估值最高的(de)私人企业(yè)之一(yī)。

  “星舰”爆(bào)炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失(shī)败,马斯克在用(yòng)IT创投手法做航天(tiān)

  这(zhè)是在为(wèi)什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到(dào)月球》提出了(le)发射(shè)炮弹去(qù)往(wǎng)月球的主意;1902年,乔治(zhì)·梅里(lǐ)爱拍(pāi)出科幻电影(yǐng)开山之(zhī)作《月(yuè)球旅行(xíng)记》,登月的(de)幻想(xiǎng)变成了(le)画(huà)面;59年(nián)后,美(měi)国开启载人登月(yuè)的(de)阿波(bō)罗计划;1969年(nián),阿波罗(luó)11号登月(yuè)成功(gōng)。

  回顾历史,每一次的(de)想象(xiàng)与探索都弥足珍(zhēn)贵(guì)。

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