关于宝马大降(jiàng)价的原因的最新知识(shí)答案内容如下：

　　1、宝马(mǎ)大(dà)降价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则(zé)宝(bǎo)马i吊带和背心有什么区别，吊带和背心有什么区别3大(dà)幅(fú)的新闻在社交媒体上广为(wèi)流(liú)传。此前据(jù)多(duō)家媒体(tǐ)报道，官(guān)方(fāng)指导价(jià)34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终端市(shì)场(chǎng)的优惠8-11万元，裸(luǒ)车价(jià)格最低可达24万元。全新(xīn)宝马i3是华晨宝马(mǎ)在(zài)今(jīn)年3月(yuè)末国产上市的豪华中型(xíng)纯(chún)电(diàn)动轿车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需(xū)6.2秒，甚至比燃油版330i还要快(kuài)，售价(jià)却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多是通过汽(qì)贸店放(fàng)出来的，不算(suàn)是官宣。但实际(jì)上(shàng)宝马4S店也差不(bù)多给出了7万的优惠。11月，奔(bēn)驰官方发(fā)布(bù)消息，开始下调部分(fēn)车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整(zhěng)后的价(jià)格(gé)为47.8~53.43万(wàn)元，把纯(chún)电(diàn)动(dòng)车型拉到和燃油车同(tóng)样的价格水(shuǐ)平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的产品已经无法支持他(tā)们(men)的新能源(yuán)车型。从降价的幅度和(hé)车型来(lái)说，宝马显然(rán)比奔驰更激进。这也(yě)说明了一个问题，那(nà)就是(shì)宝马新能源业务面临的压力更大。一(yī)直以(yǐ)来，品牌(pái)服务、设计调性、驾(jià)驶体验都是宝马(mǎ)的软价(jià)值(zhí)，市场口碑和(hé)影响力一直居高不下。转变到新能源赛道之后，宝(bǎo)马的议价权骤然(rán)下降。反(fǎn)映(yìng)到终端市场(chǎng)，豪华(huá)品牌的销量(liàng)十分惨淡。数据显示，宝(bǎo)马iX3今年10月销(xiāo)量25吊带和背心有什么区别，吊带和背心有什么区别92辆，i3的10月销量(liàng)为1471辆，这样的销量不要说和月(yuè)销破万(wàn)的理想和(hé)蔚来相比(bǐ)，就是和二线新势力(lì)相(xiāng)比也相差(chà)甚远。

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