关于宝马大降价的(de)原(yuán)因的最新知识答案内容(róng)如下(xià)：

　　1、宝马大降(jiàng)价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大(dà)幅的(de)新闻在(zài)社交媒体(tǐ)上广为(wèi)流传。此(cǐ)前据多家媒(méi)体报道，官方(fāng)指(zhǐ)导价34.99万(wàn)的宝马i3优惠幅度惊人(rén)，在终端市场的优惠8-11万(wàn)元，裸车价格最低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马在今(jīn)年3月末国(guó)产(chǎn)上市的豪华中(zhōng)型纯电(diàn)动轿车，宝马i3官方0-100km乌克兰有中国人吗，在乌克兰的中国人安全吗/h加速时间仅需(xū)6.2秒，甚至比燃油版(bǎn)330i还要快(kuài)，售(shòu)价却比(bǐ)宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这种大(dà)幅度的优惠多是(shì)通过汽贸店放(fàng)出来的，不(bù)算是官宣。但(dàn)实际(jì)上(shàng)宝(bǎo)马4S店也差不多给出了(le)7万的优(yōu)惠。11月(yuè)，奔(bēn)驰官方发布消息，开始下调(diào)部分车型的售价，其中EQE 350最(zuì)高(gāo)降(jiàng)价5.07万元，调(diào)整后的价格为(wèi)47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动(dòng)车型(xíng)拉到和燃油车同样的价(jià)格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明，宝马奔驰的产(chǎn)品已经(jīng)无法(fǎ)支持他们(men)的(de)新能源车型。从降(jiàng)价的(de)幅度和车型来(lái)说，宝(bǎo)马显然比奔驰(chí)更激(jī)进。这(zhè)也(yě)说明了(le)一个问题，那就是(shì)宝马(mǎ)新能源(yuán)业务(wù)面临的压(yā)力(lì)更大。一(yī)直以来，品牌服务、设计调性(xìng)、驾驶体验都是宝(bǎo)马(mǎ)的(de)软价值，市(shì)场口(kǒu)碑和影(yǐng)响力一直居高不下。转变(biàn)到(dào)新能(néng)源赛(sài)道之后(hòu)，宝乌克兰有中国人吗，在乌克兰的中国人安全吗(bǎo)马的议(yì)价(jià)权骤然下(xià)降(jiàng)。反映到终端市场，豪华品牌的销量(liàng)十分(fēn)惨淡。数(shù)据显示，宝马iX3今年10月销(xiāo)量2592辆(liàng)，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不(bù)要(yào)说和月(yuè)销破万的理想和蔚来相比，就(jiù)是(shì)和二线(xiàn)新势力(lì)相比也相(xiāng)差甚远(yuǎn)。

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