6月(yuè)初，国(guó)内新能(néng)源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在(zài)盖世(shì)汽车整理的16家(jiā)新能源(yuán)品(pǐn)牌(pái)中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了环(huán)比正增长，一(yī)定程度(dù)上说明(míng)，国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　20G等于多少GB 20GB流量够用一天吗 alt="16家新能源品牌5月销量(liàng)汇总：比亚迪月(yuè)销创新高(gāo)，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”难聚首" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/06/weixin/one_20230603182106486.jpg">

　　5月，比亚迪(dí)、埃(āi)安、理想均创造了月度销(xiāo)量新高(gāo)，其中比亚迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜单(dān)第一，可谓是(shì)强者(zhě)恒强。造(zào)车新(xīn)势力(lì)阵营(yíng)持续(xù)分化(huà)，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相较之下，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正在稳定发(fā)挥，并且(qiě)通过(guò)接下来(lái)各自的(de)新产品，正(zhèng)酝酿向上(shàng)增长的(de)势(shì)能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有(yǒu)三个品牌交付量破万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个月交付超两万辆(liàng)，充分展示了理想L系列(liè)的产品(pǐn)实力。

　　基于(yú)这样(yàng)的成(chéng)绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想(xiǎng)日(rì)前(qián)在社交平台上说，“无(wú)论(lùn)是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳(wěn)。接(jiē)下来主(zhǔ)要任务是提(tí)升供应链的供应(yīng)量，因(yīn)为年初的供应目(mù)标(biāo)设定的有点(diǎn)低(dī)了。”不仅如(rú)此，其还蛮有信心的设下(xià)新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每(měi)月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标(biāo)对(duì)新(xīn)势力来(lái)说都有些望尘(chén)莫及，因为目前来看(kàn)，除理想以外(wài)，其他(tā)新(xīn)势力离月销4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交付已连续4个月在万(wàn)辆以上(shàng)，但(dàn)总体(tǐ)走(zǒu)势相对平缓，主力车(chē)型交付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车(chē)型陆续启(qǐ)动交(jiāo)付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来(lái)5月交(jiāo)付均未破万。其中小(xiǎo)鹏当(dāng)月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交(jiāo)付表现(xiàn)有所好(hǎo)转，但P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新车(chē)都迟(chí)迟(chí)没有“爆款”般(bān)的惊(jīng)喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏(péng)G6被寄(jì)予(yǔ)厚(hòu)望(wàng)，它将(jiāng)于6月9日开(kāi)启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评(píng)价(jià)称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆(bào)款(kuǎn)。如果真如他所说(shuō)，那么G6就(jiù)是小鹏走出(chū)低谷(gǔ)的(de)希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观(guān)点(diǎn)认为(wèi)，蔚来近段(duàn)时(shí)间的交付低迷(mí)主要受改(gǎi)款车型上市，消费者(zhě)持(chí)币观(guān)望的影响。不过好(hǎo)在(zài)，蔚来(lái)此轮新产品的交付(fù)时间不会(huì)拖延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月(yuè)24日(rì)启动交付，6月份完成产能爬坡(pō)，另(lìng)外(wài)，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付，由此来(lái)看，随(suí)着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现(xiàn)或比较令(lìng)人期(qī)待(dài)。

　　传统车企新品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传(chuán)统车企新(xīn)品牌们继续(xù)稳定发挥(huī)，亮(liàng)点依旧可(kě)寻。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销(20G等于多少GB 20GB流量够用一天吗xiāo)量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三个月销量(liàng)破4万，并且又(yòu)一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量(liàng)的(de)持续走(zǒu)高与其产品焕新和一系列(liè)优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等(děng)的金融贴息和置(zhì)换(huàn)补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处的(de)广(guǎng)州市，已发(fā)起新一(yī)轮新能(néng)源补(bǔ)贴政策(cè)。根据政策(cè)，3月1日至12月31日(rì)期间(jiān)，在(zài)广州购买符(fú)合要求的新(xīn)能源(yuán)汽车（以发票(piào)日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完(wán)成注(zhù)册登记(jì)的个人消费者，均可获(huò)得600020G等于多少GB 20GB流量够用一天吗-10000元不(bù)等(děng)的补贴。而(ér)埃(āi)安旗(qí)下(xià)车型均符合补(bǔ)贴标准，这无疑(yí)对(duì)埃安的销(xiāo)量形成更大(dà)助力。

　　此外(wài)，埃(āi)安目前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购车上(shàng)全(quán)险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车(chē)充电礼等优惠(huì)，而这一(yī)项举措或助力埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车(chē)近段时间也表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月(yuè)销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一(yī)在售(shòu)车(chē)型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场(chǎng)销(xiāo)量(liàng)冠军(jūn)，该车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪(háo)华猎跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在(zài)6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表现(xiàn)持(chí)续(xù)提升，5月(yuè)共交付(fù)8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表现，其(qí)中(zhōng)极(jí)氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法(fǎ)成为(wèi)50万以(yǐ)上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月(yuè)开启交付，目前订单已(yǐ)过(guò)万(wàn)。除此(cǐ)之(zhī)外，极氪(kè)还将在年(nián)底推出一(yī)款A+级轿车(chē)，依托四(sì)款车(chē)型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝(lán)，目(mù)前看似(shì)压力不小。数据显示，深蓝(lán)5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量(liàng)约为3.4万辆(liàng)，而这一成(chéng)绩距其20万辆的年(nián)度(dù)目标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力(lì)扩充产(chǎn)品阵营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规(guī)模发运全国，这意味着新车离上市(shì)销售(shòu)已经不远，届时(shí)深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的(de)矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新品牌在6月(yuè)份几乎都有新产品上市或交(jiāo)付，因此这(zhè)些品牌更(gèng)强的(de)增长势(shì)能(néng)或将在(zài)下(xià)半年迎来爆发。

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