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良莠不齐能形容物吗,良莠不齐是形容人还是形容物

良莠不齐能形容物吗,良莠不齐是形容人还是形容物 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空探索技术公(gōng)司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于(yú)北京时间20日(rì)晚(wǎn)21时33分许发(fā)射,升空3分钟后发生爆炸,航天(tiān)器(qì)未能成功进入(rù)预定(dìng)轨道。

  马(mǎ)斯(sī)克曾宣称(chēng),首次发射成本(běn)约30亿美元,折(zhé)合人(rén)民币206亿。换言之,马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世(shì)界人民看了一场烟花。不(bù)过至(zhì)少那一刻(kè),我们都在仰(yǎng)望星空(kōng)。

  人类历史上最大(dà)火箭发射失败,但没有完全失败

  “星舰"首发无疑是(shì)举世瞩目的大事,因为这(zhè)是人类历史上体(tǐ)积最大的运(yùn)载火箭。它全长120米,由(yóu)底部70米高、配备(bèi)了33台(tái)“猛(měng)禽”发(fā)动机(jī)的“超重型(xíng)推进器”和顶部50米高、可重复利用的(de)飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高(gāo)度上与我国第一座摩天大楼(lóu)“广(guǎng)州白云酒店”相当(dāng)。

  美国“太空”网站称,此前保持“人类最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期间用于“阿(ā)波罗”登月计划(huà)的美(měi)国“土星五号(hào)”火箭,它高约111米(mǐ),可发射(shè)约(yuē)130吨有效载(zài)荷进(jìn)入地球轨道,并将约50吨有效载荷送往月球(qiú)。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示,星舰能(néng)够(gòu)将多达(dá) 150 吨的有效载(zài)荷运送(sòng)到近地轨(guǐ)道。

  据美国《今(jīn)日物理学》月刊上的一篇文章预测:“假(jiǎ)设发射成(chéng)功,那么(me)星(xīng)舰(jiàn)将大(dà)幅提升我(wǒ)们的(de)太(tài)空能力,天(tiān)体物(wù)理学任务的制定过程将发生质的改变……天体物理学领(lǐng)域的(de)太空任(rèn)务(wù)一直受到发射工具性能的(de)严(yán)格限制,而20年来发射(shè)工具变化不大。”

  此外马(mǎ)斯克还宣(xuān)称,“星舰”的发射成本(běn)相当低,一旦相(xiāng)关试验取(qǔ)得成(chéng)功(gōng),将启动(dòng)规模(mó)化生产(chǎn),以每年建(jiàn)造100艘的速度,打造(zào)1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队,将10万(wàn)人和(hé)相关(guān)物资(zī)运送到火星,实现从21世(shì)纪20年代(dài)后期开始(shǐ)在火星(xīng)殖民(mín)的梦(mèng)想(xiǎng)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非(fēi)完(wán)全(quán)失败,马(mǎ)斯克(kè)在用IT创投手(shǒu)法做(zuò)航天

  宇宙和未来好像变得触手可(kě)及了。

  不过一向高(gāo)调的马斯克也(yě)说过,其发射成功率就像抛硬币一样,只有(yǒu) 50%。就在几天前,“星舰”首次试飞发射前(qián)约40秒,因为助推器加压(yā)系统出现问题(tí)因而延期发射。因此马斯克(kè)把期望值定得较低(dī),“只要不(bù)炸毁发射台(tái),那(nà)么我想我会认为这是成功的。

  “星(xīng)舰”升空后不久发生了(le)非计划性解体,但如果从上述定(dìng)义看,本次首发好像也(yě)不(bù)能完全算(suàn)失败。发(fā)射结束后(hòu),团队表(biǎo)示将(jiāng)继续审(shěn)查数据并(bìng)努力进行下一次飞行测试。同时(shí),马斯克发推向团队表(biǎo)示了(le)祝贺,直言(yán)此次任务为(wèi)几个月后(hòu)的下一次测试发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花(huā)”并(bìng)非完(wán)全失败,马(mǎ)斯克在(zài)用IT创(chuàng)投手(shǒu)法做航天

  航天是一门风(fēng)投,马斯克深谙其道

  爆炸真的不(bù)算什么,因为对于SpaceX来(lái)说,它几乎是从接连试(shì)错中成长的。

  “星(xīng)舰(jiàn)”的升级迭代(dài)史就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的(de)上半(bàn)部分(fēn)拥有数代(dài)原(yuán)型机,其中不少(shǎo)在测试中直(zhí)接(jiē)炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计(jì),如果(guǒ)算(suàn)上更换材(cái)料(liào)做极限测(cè)试过(guò)程(chéng)中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1,从最早(zǎo)的MK1开(kāi)始到SN11,星舰(jiàn)原型机已经炸了(le)10次。

  风云学会副会长陈经在(zài)文章中(zhōng)指出,马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈(quān)的核(hé)心竞争力就(jiù)是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主(zhǔ)导——风投(tóu)成(chéng)功率如果(guǒ)有(yǒu)5%都算是不(bù)错的了(le),所以(yǐ)业界对(duì)项目失败(bài)习(xí)以为常。

  “而SpaceX正(zhèng)是(shì)如此,在前期多次发射失败。如果按各国航天业的传统做法,SpaceX早就被断了经(jīng)费整(zhěng)顿队伍了。但(dàn)是按(àn)IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败(bài)是司空(kōng)见(jiàn)惯的正(zhèng)常节奏(zòu),成功了就是里程碑(bēi),估值提升,更多(duō)投(tóu)资进来试更大的事。”

  更(gèng)大(dà)的事是指什么呢?最广为人(rén)知的就是马(mǎ)斯(sī)克(kè)的“火星移(yí)民计划(huà)”。早在十(shí)几(jǐ)年前,马斯(sī)克就喊(hǎn)出(chū)了人(rén)类定居火星的豪言壮(zhuàng)语,人类或将成(chéng)为(wèi)“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最(zuì)初预(yù)期,2022年将发射货运飞(fēi)船去(qù)火星(xīng),2024年已经可以执行载(zài)人(rén)计划(huà)。

  目前看(kàn)来,现实(shí)与理想仍有(yǒu)较大(dà)差距(jù)。不过这一块的钱景相当可观,目前太(tài)空旅行(xíng)的价格(gé)从20万美元到(dào)5500万美元不等(děng);据预测到2030年(nián),全球太空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美元。

  除此之外,马斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖全(quán)球的(de)卫星网络(luò),为全(quán)球用户提供宽带服务,后来这个(gè)计划(huà)数值变成了(le)42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎(suì)片办(bàn)公室资料显示(shì),到 2020 年 2 月,地(dì)球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星(xīng)。换言之,马斯克(kè)的SpaceX要(yào)发(fā)射7倍(bèi)于目(mù)前(qián)在轨卫星总量的(de)卫星。

  很难评(píng)价这是否就是(shì)一种“冒(mào)险”,但目前SpaceX已经发(fā)射了超100良莠不齐能形容物吗,良莠不齐是形容人还是形容物0颗卫星,成为美国(guó)最大的(de)商(shāng)业卫星发射商之一。

  星舰将(jiāng)参与(yǔ)登月任务(wù),SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

  据科(kē)技(jì)日(rì)报(bào)报道,2021年4月(yuè),美国国家航空(kōng)航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统(tǒng)等公司(sī),成(chéng)为“阿尔忒(tè)弥斯”登月(yuè)计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一(yī)中标者。这为它获得了(le)29.8亿美(měi)元的资助,并被要求在(zài)“星舰”基础上(shàng)研制(zhì)一种将(jiāng)宇航(háng)员从环月(yuè)轨道送上(shàng)月球(qiú)的着(zhe)陆器(qì),美国将在时隔半(bàn)个世纪之后重返月(yuè)球。

  SpaceX在激烈竞(jìng)争(zhēng)中脱颖而出的主要原因,在于其运输(shū)量(liàng)大和成本(běn)较低。星舰采用了争议较大的全(quán)箭不锈钢结构设计:相比更贵(guì)的碳纤维,不(bù)锈钢是重了(le)点,所以你猜为什么会安33个“猛禽(qín)”发动机。

  “星舰”的发射成本也相当低。去年2月,在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上(shàng),马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重复(fù)使用,这样(yàng)一天就可以发(fā)射3次,“超重”助推(tuī)器大约(yuē)每小(xiǎo)时就(jiù)能发(fā)射一次。“每次飞行(xíng)可能只需几百万美元(yuán),甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数(shù)据是,美国德(dé)尔(ěr)塔(tǎ)IV型中(zhōng)型火箭(jiàn)平均每次发(fā)射(shè)费用为1.64亿美元,俄(é)罗斯主力运载火箭联盟(méng)-FG运(yùn)载火箭每次发射费用(yòng)约为5000万美元。

  航天是一项烧钱的事业,支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的(de),还(hái)有(yǒu)其背后数轮融资。

  据美国科技媒(méi)体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资(zī)者是沙特投资(zī)基金的一家子公司和阿布扎(zhā)比的一家投资公司,此轮(lún)融资数额达数(shù)十亿美元。据美(měi)国投资数据(jù)公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融(róng)资29轮,融资(zī)总额高达98亿美元。在本轮投(tóu)资过后,Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美元,其将成为世界上估值最高的私人企业之一。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿(yì)的“烟花”并非完全失败(bài),马斯克在(zài)用IT创投手法做航天

  这(zhè)是在(zài)为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔(ěr)纳在《从(cóng)地球到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意;1902年,乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月(yuè)球旅行(xíng)记(jì)》,登月的幻想变成了画面;59年(nián)后,美国(guó)开启载人登月(yuè)的阿波罗计(jì)划;1969年,阿波罗11号登(dēng)月成功。

  回顾历史,每(měi)一次的想象与探索都弥足珍良莠不齐能形容物吗,良莠不齐是形容人还是形容物贵。

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