东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不是他们的营收(shōu)哈~在(zài)过去的2022年，这(zhè)三大国有航(háng)司共(gòng)亏损(sǔn)超千亿元！

　　不过，春(chūn)秋(qiū)航空(kōng)虽然是一家(jiā)低价(jià)航(háng)空，但人家在2021年国内(nèi)民航业(yè)整(zhěng)体亏损842个亿的时(shí)候，不但(dàn)不亏钱，还不(bù)声不(bù)响(xiǎng)的赚了3911万元，成为当(dāng)年(nián)唯一一家(jiā)盈(yíng)利(lì)的上市航司。

　　你(nǐ)就(jiù)说，明明是一家低价(jià)航空，怎么做到别(bié)人亏钱(qián)它还赚钱的？是凭它连杯水都不提供(gōng)？还(hái)是凭它(tā)位置(zhì)窄，腿都不好放？虽说是天怒(nù)人怨的(de)，但春秋航空能吊打同行佛教肉莲是什么，人家(jiā)靠(kào)的是这两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首先第一(yī)招(zhāo)：低价引流(liú)，附加消费(fèi)。

　　你看，春秋它时不(bù)时把机票(piào)压到199,299！大多时候(hòu)，春秋航空同一时(shí)间的价格普遍(biàn)会比其他航司便宜(yí)，甚至便宜几百块钱。也(yě)就是因为这低价，春秋航空的(de)直(zhí)销(xiāo)比例(lì)高达96.7％，直接把营销费(fèi)用给节(jié)省了。你看(kàn)它的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是(shì)，机票价格打这么(me)低(dī)，怎么保证(zhèng)自己的利润呢？春秋可太会了，我(wǒ)搞附加(jiā)消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐(zuò)春(chūn)秋航空时行李(lǐ)托运的(de)价格超(chāo)过(guò)机票的价格，那是太正常不(bù)过了。因为春秋只提供7KG的行李额度，没超过(guò)10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上(shàng)500。你不带行李，人(rén)家节省燃油(yóu)费，你带行李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要(yào)是想吃个(gè)饭，不好意思，得(dé)掏钱！想喝杯饮(yǐn)料(liào)，得掏钱；冷(lěng)了想(xiǎng)要条毯子，还是得掏(tāo)钱；甚至(zhì)你还有可能看到空姐推着(zhe)小(xiǎo)车车(chē)向你推销面膜丝巾披(pī)肩……就是说，机票是(shì)便(biàn)宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这(zhè)就是春秋航空的(de)终极(jí)致富密码(mǎ)，主(zhǔ)打的就是(shì)一个字(zì)：抠(kōu)。

　　当然(rán)，这省下来的都(dōu)是小钱(qián)，春秋不过冬(dōng)还得靠(kào)第二(èr)招：短途直航，提高使用(yòng)率。这也(yě)是为什(shén)么在疫情笼罩(zhào)的2021年，别人亏损几百亿，春秋反(fǎn)而(ér)还赚钱了。

　　为了实现薄利(lì)多销，春秋把大(dà)量航线改成短途(tú)高(gāo)频的直航(háng)，这样就可以(yǐ)用高(gāo)密度排班来(lái)提高飞机的日使(shǐ)用(yòng)率。也(yě)就(jiù)是说(shuō)，只要飞不死，我就往死里(lǐ)飞。别家(jiā)的飞机一(yī)天(tiān)飞(fēi) 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别家(jiā)的飞机一天飞10个(gè)小时，我一(yī)天飞(fēi)12个小时。所以在过(guò)去的三年里(lǐ)，春秋航空的客座率和飞机日利用率都(dōu)高于三(sān)大(dà)航。

　　对于春秋(qiū)来说，在保(bǎo)证成本的基础上(shàng)，我能(néng)多卖一(yī)张是一张，要是民(mín)航允许的话，我连站票都卖(mài)。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋大部分佛教肉莲是什么航线(xiàn)都是来往二三线城市，为什么？因为非核心城市可以获得(dé)较(jiào)高的财政补贴，这个也(yě)是春(chūn)秋(qiū)赚钱的(de)门(mén)路。我们看到2021年它(tā)的净利润为3911万，这其(qí)中就(jiù)少不了(le)补贴的帮(bāng)助(zhù)，如果减去(qù)这一块的话(huà)，春秋的亏损可是达到(dào)1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉(lián)价路(lù)线的这些(xiē)年，春秋(qiū)的(de)差评是真不少。创始人(rén)王正华有(yǒu)一句名言：钱一半是赚的，一半是省(shěng)的(de)，春(chūn)秋也的确做到了。但现在航班(bān)逐渐恢(huī)复(fù)，也有(yǒu)越来越多的廉(lián)价(jià)航(háng)空正在崛起，比如(rú)吉祥航空、九(jiǔ)元航(háng)空等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之前的老路(lù)，搞(gǎo)得春(chūn)秋成为大家无(wú)奈之后(hòu)的选择(zé)，那还(hái)能走远吗？

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