金融界5月消(xiāo)息 自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的两次(cì)环(huán)比正增长之(zhī)一，4月(yuè)乘用车(chē)市场数(shù)据终于出(chū)炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新(xīn)能源车市场零(líng)售(shòu)52.7万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计口径下的4月乘用车(chē)出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电(diàn)动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用(yòng)车市场零售(shòu)达(dá)到163.0万辆，由(yóu)于去年(nián)同(tóng)期疫情影响，同比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的(de)两次环比正增长之一。

　　第二(èr)、4月新能源车(chē)国(guó)内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车(chē)中的新能源车(chē)渗(shèn)透率23.8%；而(ér)主流合(hé)资品牌中的新能源车渗(shèn)透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月(yuè)度国内零售份额看，4月(yuè)主流自主品(pǐn)牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能(néng)源(yuán)车(chē)份额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新势(shì)力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；4月(yuè)新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚来、理(lǐ)想等新(xīn)势力车企销量同比和环比表现(xiàn)总(zǒng)体仍较强。主(zhǔ)流合资品牌中,南北大众强势领先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大(dà)众坚定的电动(dòng)化转型战略初见成效。其他合(hé)资与豪华品牌仍(réng)待发力。特(tè)斯拉份额7.6%，同(tóng)比(bǐ)增7个点(diǎn)。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪(dí)在东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动(dòng)占(zhàn)新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆、智(zhì)马达汽(qì)车(chē)1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上(shàng)汽(qì)通用五菱(líng)1,200辆、长(zhǎng)城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创(chuàng)维(wéi)汽(qì)车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车(chē)192辆、一汽轿车(chē)117辆(liàng)、东风柳州(zhōu)114辆。从(cóng)自主出口的海外市场无人值守尿素加注机 尿素加注机工作原理零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口(kǒu)绝(jué)对主力，上汽等自主品牌(pái)在欧(ōu)洲表现较(jiào)强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛起。除了传统(tǒng)出口车企的靓(jìng)丽表(biǎo)现，近期新势力出口也逐步启(qǐ)动，海外市场也(yě)有数(shù)据(jù)开(kāi)始(shǐ)显(xiǎn)现。

　　第五、厂商(shāng)批发销(xiāo)量突破万辆的企(qǐ)业(yè)保持在11家

　　厂(chǎng)商批(pī)发销(xiāo)量突破万辆(liàng)的企业保持(chí)在11家（环比持平(píng)，同比(bǐ)增6家(jiā)），占(zhàn)新能源乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用(yòng)五(wǔ)菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比(bǐ)当年 经(jīng)不起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市场数据(jù)，乘联会分析(xī)指出，乘用车行业已经脱离了(le)原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但(dàn)3月(y无人值守尿素加注机 尿素加注机工作原理uè)汽(qì)车销售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部(bù)分车企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严(yán)的(de)国六(liù)B标准即将实施，对车企生产带来(lái)一定的心理(lǐ)压力，减产降库存的(de)结果，带来的(de)是盈利较大损失。此(cǐ)次(cì)特斯(sī)拉涨价(jià)是(shì)很好的信号，体现车(chē)企对经营质量的关注(zhù)，有利于改善消费观望心态。让消(xiāo)费者走(zǒu)出过度期待降价(jià)的预期(qī)，恢复正常的(de)购买节(jié)奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已(yǐ)经走过了高利润期，车(chē)企效(xiào)益不(bù)比当年(nián)，经(jīng)不起(qǐ)折(zhé)腾(téng)。乘联(lián)会在(zài)文中表(biǎo)示期(qī)待世界最严(yán)国六(liù)B标准的(de)实施从(cóng)原定7月1日，最好能(néng)延期到12月底实(shí)施，而且不(bù)要(yào)设立太多的条(tiáo)条框框(kuāng)，这样才能通过稳定企业和经销商心态，从而稳(wěn)定(dìng)市(shì)场消(xiāo)费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽(qì)车(chē)流通协会强(qiáng)调，目前大(dà)量国六B的(de)车RDE达标有难度，6月底完成清库有较(jiào)大难度(dù)。国六(liù)B切换情况座(zuò)谈会上透露(lù)，目(mù)前(qián)国(guó)六(liù)B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的库存未(wèi)消化。众车(chē)企建(jiàn)议给(gěi)予6-12个月(yuè)销(xiāo)售过渡(dù)期。

　　“现(xiàn)在整个市场下(xià)滑，又降价。这(zhè)样(yàng)降价下(xià)去，将(jiāng)对整(zhěng)个行业(yè)体系、整(zhěng)个市(shì)场造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽集(jí)团(tuán)董(dǒng)事长曾(céng)庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也在建议环保部门能不能(néng)适当延(yán)期，建议国六(liù)B的环保规定能(néng)延迟(chí)到(dào)年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保部发(fā)布规定，国六标准的实施(shī)分(fēn)为A、B两(liǎng)个阶(jiē)段，第一(yī)阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的(de)汽(qì)车(chē)。第二阶段从2023年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低于国六(liù)B标准的汽车

　　工信部(bù)等5部门(mén)：7月1日起全国禁止生产(chǎn)、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶段的(de)汽车

　　就在(zài)刚刚，工(gōng)信部等(děng)5部门发布关(guān)于(yú)实施汽车国六排放标(biāo)准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施(shī)国六(liù)排放标准6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销售不符(fú)合(hé)国六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车(chē)。针对部分实际(jì)行(xíng)驶(shǐ)污染(rǎn)物排放试验（即RDE试无人值守尿素加注机 尿素加注机工作原理验(yàn)）报告结果为“仅监测”等轻型(xíng)汽车国六b车型，给予半年销售(shòu)过(guò)渡期，允许销售至2023年12月31日(rì)。

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